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F1

GP DE ITALIA F1 2019

Honda planea introducir su cuarto motor en Monza, revela Marko

Verstappen y Gasly van por su segunda unidad de potencia
Hasta el GP de Italia quedan por disputarse siete carreras
El asesor de Red Bull habla de una gran mejora para volver a la cima
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
90
30 Mayo 2019 - 13:38

Honda introducirá una gran actualización para el Gran Premio de Italia, según ha adelantado el asesor de Red Bull Helmut Marko. El austriaco asegura que se tratará de la cuarta unidad de potencia de los japoneses y con ella esperan reducir su diferencia con Mercedes y Ferrari.

Aunque Red Bull sea el tercer equipo ahora mismo en el Campeonato de Constructores, están mucho más cerca que el año pasado de Ferrari y Mercedes. Eso en parte se debe al gran paso hacia delante que ha dado Honda esta temporada, pero los japoneses quieren más: no les vale con ver a Max Verstappen en el podio o a sus cuatro motores en el Top 8 de Mónaco, así que preparan una gran mejora para el Gran Premio de Italia, según ha adelantado Helmut Marko. La idea de ésta es conseguir desafiar a Mercedes en las Q3. 

"La temporada aún es larga y estamos avanzando. Habíamos solucionado nuestros problemas, pero cuando Mercedes puso el modo de fiesta en la Q3, inmediatamente perdimos tres décimas en el primer sector de Mónaco", ha comentado Marko en declaraciones para la publicación alemana Motorsport-Total.com.

Marko espera que lo que prepara Honda les haga avanzar hacia delante y competir de tú a tú con los dos primeros equipos para regresar a la cima. "Hemos subestimado el paso que dieron Mercedes y Ferrari durante el invierno. En Monza llegará el cuarto motor con una mejora importante. Si el salto es grande, podríamos aceptar penalizar antes. Con las cifras que tenemos de Honda, será un verdadero impulso", ha prometido el asesor de Red Bull para terminar.

De momento los de Milton Keynes sólo han usado dos motores, pero planean usar el tercero en algunas de las próximas siete carreras. Como ha dicho Ross Brawn en las últimas horas, parece que el matrimonio Red Bull-Honda comienza a dar sus frutos.

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Gran Premio de Italia
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90 comentarios
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Jal
01 Jun 2019 - 00:55
#90
#89 @#86 no ellos no querían seguir con renault y buscaron alternativas por eso probaron el toro rosso ... Ver comentario
¿De qué ventajas o desventajas hablas si no se traducen en puntos, podios o victorias. Red Bull sigue como el año pasado, pero con un Max que no se choca, por eso tienen 3 puntos más. Sin embargo, en vez de 2 victorias, tienen 2 terceros. habrá ventajas teóricas, pero en qué se traducen?
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YisusStark
31 Mayo 2019 - 17:51
#89
#86 @#83 Tú mismo te contestas, no, no podían seguir con Renault. Y llamaron a otros 4 motoristas. Fin ... Ver comentario
no ellos no querían seguir con renault y buscaron alternativas por eso probaron el toro rosso
#87 @#84 Me cuesta ponerme en tu mentalidad para tratar de entenderte. Voy a intentarlo. Crees que en H ... Ver comentario
siguen siendo terceros con 3 puntos mas y todas las ventajas de tener motorista y no ser equipo cliente , no entiendo donde decís que perdieron con renault estarían igual o peor en rendimiento/fiabilidad y con les desventajas de ser equipo cliente vamos esforzate un poquito
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YisusStark
31 Mayo 2019 - 17:48
#88
#85 @#83 Te lo puedes creer o no, pero el ridículo lo haces tú. Se nota que lees poco (por eso cometes ... Ver comentario
que tiene que ver ? eso ahi esta la explicación a a la falla, pero sigue siendo una falla de fiabilidad, ademas eso no tiene nada que ver con que este a la altura de mercedes eso son tus sueños humedos
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Jal
31 Mayo 2019 - 17:35
#87
#84 @#80 pues obvio que están contentos fue un gran avance para honda de no poder correr o ser últimos ... Ver comentario
Me cuesta ponerme en tu mentalidad para tratar de entenderte. Voy a intentarlo. Crees que en Honda están contentos porque al tener un equipo con mejor chasis, mejoran sus resultados de un año para otro. Porque crees que en Honda importan los podios, puntos y eso. En plan fardar como hacemos los fans... - Pues no, Honda está aquí por imagen. Y no son tontos, solo los fanáticos de Honda pensáis así. Los de Honda piensan que si no hacen mejor papel que AMRBR con renault, los expertos (no los fanáticos) van a seguir considerando a Honda una empresa fracasada (como ahora). - Te pongo un ejemplo. Si mañana Honda firmara con Mercedes y en 2020 empezaran a hacer segundos, estarían mejor que ahora? si. ¿Estarían contentos? no, porque todos sabrían que el motor Honda es peor que el de Mercedes, por muchos podios que hicieran (gracias al chasis Mercedes)
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Jal
31 Mayo 2019 - 17:31
#86
#83 @#81 no era su ultima opción, era la mejor opción posible, podían seguir con renault pero no tie ... Ver comentario
Tú mismo te contestas, no, no podían seguir con Renault. Y llamaron a otros 4 motoristas. Finalmente, solo quedaba Honda.
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Jal
31 Mayo 2019 - 17:28
#85
#83 @#81 no era su ultima opción, era la mejor opción posible, podían seguir con renault pero no tie ... Ver comentario
Te lo puedes creer o no, pero el ridículo lo haces tú. Se nota que lees poco (por eso cometes tantas faltas de ortografía, solo lees los comentarios y no la parte seria): https://soymotor.com/noticias/renault-redujo-la-potencia-de-su-motor-fallo-biela-964412
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YisusStark
31 Mayo 2019 - 16:50
#84
#80 En estos momentos Honda esta en una nube, ya que su cliente RB ha conseguido un par de podiums.... t ... Ver comentario
pues obvio que están contentos fue un gran avance para honda de no poder correr o ser últimos a hacer podios y para redbull tener un equipo con el que tenes feedeback en el desarrollo y ademas mas presupuesto, ademas de ser mas fiable. / todo al tiempo ya se vera era la mejor opción el cambio
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YisusStark
31 Mayo 2019 - 16:46
#83
#81 @#79 Lo sabía, lo que quiero que entiendan los hondistas es que Honda era su última y desesperada ... Ver comentario
no era su ultima opción, era la mejor opción posible, podían seguir con renault pero no tiene sentido ser equipo cliente con un motor tan débil y poco fiable que ademas te llevas mal / renault a la altura de mercedes ajajajajaajajajajajajaajajajaaajajajaajajaa y después llamas ridículo a los demás
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Jal
31 Mayo 2019 - 11:03
#82
#80 En estos momentos Honda esta en una nube, ya que su cliente RB ha conseguido un par de podiums.... t ... Ver comentario
Es todo imagen. La preocupación no se les ha ido nunca.
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Jal
31 Mayo 2019 - 11:02
#81
#79 @#75 solo como un apunte. RB tambien estuvo valorando la idea de motores infiniti. TR montó motores ... Ver comentario
Lo sabía, lo que quiero que entiendan los hondistas es que Honda era su última y desesperada opción. Y yo tengo claro (casi) que se han equivocado con Renault. El último motor les pone casi a la altura de Mercedes, solo tienen que conseguir que no se les rompan las bielas. Honda vuelve a estar por detrás, veremos la spec 3 (o como la quieran llamar). Pero Marko ya ha avisado con diplomacia que espera "un gran avance".
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MouseMan79
31 Mayo 2019 - 10:41
#80

En estos momentos Honda esta en una nube, ya que su cliente RB ha conseguido un par de podiums.... todo son bromas y risas, pasando pagina por la etapa con Mclaren... ja ja. Que no se confien, que como no mejoren los resultados y no sean favoritos al titulo, la presión que puede llegar por parte de RB puede ser peor... y sino que se lo pregunten a Renault.

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MouseMan79
31 Mayo 2019 - 10:32
#79
#75 @#70 Es que me da vergüenza contestarte. Red Bull trató de tener motores ferrari y Mercedes, no pu ... Ver comentario
solo como un apunte. RB tambien estuvo valorando la idea de motores infiniti. TR montó motores ferrari para valorarlos y seguro que alguno pasaría por la fabrica de renault. El problema con Ferrari, como con mercedes, que a sus clientes suministra motores "obsoletos", de hay la gran diferencia que existe entre los equipos/motoristas y el resto de equipos, por eso tanto RedBull como Mclaren tienen que aliarse con un motorista que le ofrezca garantias de usar el motor más actualizado.
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Jal
31 Mayo 2019 - 09:11
#78
#76 @#75 y que tiene que ver ??? acaso ferrari y mercedes les dio el motor? obviamente no lo iban hacer ... Ver comentario
funcionó? TR tuvo 33 puntos en todo el año y con más retiradas que AMRBR con Renault. Y eso que Honda sí que corría capado, de ahí los puntos. AMRBR se ha pasado a Honda porque no tenían elección. O dejaban la F1 o se iban a Honda. Lo estuvieron valorando, lo de irse. Lo que te quiero decir es que han cambiado por obligación.
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Ludwiglang666
31 Mayo 2019 - 04:40
#77

Para mi el cambio de motorista de red bull fue positivo.... Pasaron a tener un motor muy similar en rendimiento al renault, pero mas fiable y exclusivo. Dejaron de ser un equipo cliente, hay que ver el margen de mejora que tienen, renault ya hemos visto que este año empezaron con el pie izquierdo y tuvieron que quitarle potencia para ganar fiabilidad por la gran cantidad de fallas que tuvieron en los primeros 3 o 4 gps....

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YisusStark
31 Mayo 2019 - 01:30
#76
#75 @#70 Es que me da vergüenza contestarte. Red Bull trató de tener motores ferrari y Mercedes, no pu ... Ver comentario
y que tiene que ver ??? acaso ferrari y mercedes les dio el motor? obviamente no lo iban hacer , honda le dio una oferta los probaron en toro rosso funciono y hicieron el cambio , no entiendo a donde tatas de llegar con mas razón querían y necesitaban sacarse a renault de arriba y lo hicieron deja de soñar RB seguirá en la f1 en 2021 muchos equipos en peor situación deberían bajarse antes
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Jal
30 Mayo 2019 - 23:23
#75
#70 @#68 pero ya se vera si ganan o no, pero PARA INTENTAR GANAR lo mas acertado era hacer el cambio a h ... Ver comentario
Es que me da vergüenza contestarte. Red Bull trató de tener motores ferrari y Mercedes, no pudieron, hablaron con Aston Martin y con Cosworth... en el 2015 o 16, ahora lo busco. Finalmente siguieron con renault un año más y finalmente a Honda como su última opción. Y si no funciona, se van de la F1. A ti te han engañado los que hablan de una gran joint venture, ni siquiera han firmado para 2021 todavía. https://www.marca.com/2015/10/06/motor/formula1/1444132843.html
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YisusStark
30 Mayo 2019 - 22:58
#74
#73 @#72 Ni a McLaren ni a RedBull les cambia demasiado el panorama la alternancia de las UP. RedBull s ... Ver comentario
es a lo que me referi en el peor de los casos RB se mantienen terceros pero ya no son equipo cliente y mclaren si, y renault pasa de pelear podios y alguna carrera ha apenas poder puntuar, mi punto es que el cambio de RB era lo mejor que podía hacer dad la situación
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LewisTime
30 Mayo 2019 - 22:45
#73
#72 @#71 pues nadie niega eso es obvio les falta mucho para competir con esos 2 que están por encima ... Ver comentario
Ni a McLaren ni a RedBull les cambia demasiado el panorama la alternancia de las UP. RedBull sigue en el mismo lugar de siempre, lejos de la cabeza y de la zona media (sólo los fallos de Ferrari hacen creerles que están igualados o por encima) y a McLaren igual, hacen una carrera buena y otra mala y están lejos de lograr, al menos, esa tercera posición en el campeonato de constructores (de hecho dijo el mismo Brown que le llevará años aspirar a ganar un campeonato de F1). Si pones nuevamente el motor Renault en el RedBull y el este nuevo motor Honda algo más potente y más fiable en el McLaren, ambas escuderías estarían en las mismas posiciones que se encuentran en la actualidad. La única desventaja que tiene McLaren sobre el cambio de las UP es que ahora es un equipo cliente con todo lo que eso significa.
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YisusStark
30 Mayo 2019 - 22:36
#72
#71 Tiempo al tiempo. Ya llegará el GP de Italia y en Monza se demostrará que la UP de Honda es una ba ... Ver comentario
pues nadie niega eso es obvio les falta mucho para competir con esos 2 que están por encima aquí el punto es el cambio honda x renault, y como progresa honda por que no había ninguna posibilidad de que mercedes o ferrari motoricen a redbull
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LewisTime
30 Mayo 2019 - 22:33
#71

Tiempo al tiempo. Ya llegará el GP de Italia y en Monza se demostrará que la UP de Honda es una bazofia comparada con las de Ferrari y Mercedes.

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