F1

OPTIMISTA

Hasegawa: "Para 2018 al menos ya tenemos la base, el motor actual"

Asegura que el problema de este año fue no tener una base desde la que trabajar
Cree que el MCL32 fue más rápido en Suzuka que Haas, Renault y Williams
hasegawa-honda-2018-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
27
12 Oct 2017 - 19:36

A la andadura de McLaren junto a Honda le quedan tan sólo cuatro Grandes Premios. Una triste unión que comenzó en 2015 y que tan sólo ha generado frustración al conjunto de Woking. Error tras error, el fabricante japonés colmó la paciencia de los dirigentes de la histórica escudería, que decidió cambiar de suministrador de motores para 2018 y montará unidades de potencia Renault. 

Hasegawa cree que la próxima temporada las cosas cambiarán, ya que el motor de este año servirá de base para trabajar en el que Toro Rosso utilizará el próximo año.

"Este año, el mayor problema fue que no pudimos confirmar la base de la unidad de potencia desde el inicio. Así que todo el tiempo necesitábamos desarrollar y necesitábamos actualizar, e introducir –mejoras– cada Gran Premio antes de que pudiéramos confirmar la fiabilidad o el rendimiento", asegura el máximo responsable de Honda en F1 en declaraciones a la revista RACER.

Un análisis similar al discurso que Fernando Alonso ofrecía durante el pasado GP de Japón, quien aseguraba que el problema de los japoneses no era ni más ni menos que tener que "empezar de cero" cada temporada. Pero en Honda creen que eso se acabó. 

"Para el próximo año, por supuesto no lo hemos confirmado todavía, pero al menos tenemos la base que es el motor actual. Así que podemos usar este motor al menos, y podemos hacer circular nuestro desarrollo de fondo. Después tan pronto como hayamos confirmado la fiabilidad y el rendimiento, podemos introducirlo en un Gran Premio", afirmó Hasegawa. "De esta forma tenemos más espacio para considerar el rendimiento y la fiabilidad antes de introducir mejoras", apuntó.

 

OPTIMISTA TRAS EL GP DE JAPÓN

Hasegawa lamentó el hecho de tener que Alonso tuviera que asumir penalización en Suzuka debido a un cambio de motor, pero tras lo visto en la carrera, asegura que el MCL32 fue más rápido que varios de los equipos de la zona media de la parrilla.

"El coche demostró cierto buen ritmo –en Suzuka–. Creo que fuimos más rápidos que Williams, más rápidos que Haas y más rápidos que Renault. Así que pienso que teníamos el rendimiento para anotar un punto si hubiéramos tenido una buena salida", finalizó.

 

27 comentarios
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16 Oct 2017 - 16:26
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Este Hasegawa ha perjudicado a grandes pilotos con las mismas promesas. Deberia estar preso.

16 Oct 2017 - 16:26
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Este Hasegawa ha perjudicado a grandes pilotos con las mismas promesas. Deberia estar preso.

13 Oct 2017 - 15:14
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#21 Ahora en 2018 salen estos con un mejor motor que renault y queda alonse como el gafe, estos nipones ... Ver comentario
jajaja si seguro, espera sentado a la tecla
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13 Oct 2017 - 14:45
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Pues si la base para el año que viene es el motor de este año apañaos van estos japoneses...

13 Oct 2017 - 03:10
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#22 No se trata de desprestigiar a honda por que ya lo hicieron solitos ellos. Al menos podrian cayarse ... Ver comentario
Estoy totalmente de acuerdo en que se deberian callar y comenzar a demostrar en pista, pero yo tambien me pongo en el lugar de ellos. Son empleados y tienen que hacer lo posible para mejorar la imagen de la marca y si tienen que hablar lo van a seguir haciendo... lamentablemente.
13 Oct 2017 - 02:10
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No se trata de desprestigiar a honda por que ya lo hicieron solitos ellos. Al menos podrian cayarse y dejar de ser unos bocones y ocultarse un poquito asin nadie les daria tanta leña porque encima de que tienen el peor motor son unos lengua trapo que no paran de mentir y decir que tienen algo " Bueno y es pura chatarra que no dura ni 2 grandes premios

12 Oct 2017 - 23:27
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Ahora en 2018 salen estos con un mejor motor que renault y queda alonse como el gafe, estos nipones pueden dar con almenos 1 tecla

12 Oct 2017 - 23:25
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Este hombre se ha contagiado del virus "Arai".

12 Oct 2017 - 22:49
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Si señor, muy buena base, por eso os vais a un equipo puntero como Toro Rosso.

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12 Oct 2017 - 22:41
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Lo indignante de Honda no es sólo su lamentable rendimiento, o su todavía peor fiabilidad.. lo lamentable de Honda es que cada año salgan sus dirigentes tratando de justificar lo injustificable y haciendo ver cosas que no son, como si el resto del mundo estuviéramos viendo otra categoría.

12 Oct 2017 - 22:22
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Es necesario que le sigan pegando a Honda? Ya se separó de McLaren. Que quieren? Que se vaya? Hicieron un trabajo de miercoles pero yo espero que mejoren y que en el 2018 arranquen al menos con fiabilidad. Asi como me dolio que Alonso no ganara un campeonato con Ferrari tambien me lamento que McLaren Honda no haya podido ni acercarse a la epoca de Senna.

12 Oct 2017 - 22:08
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#15 Este muchacho hasegawa todavía no ha entendido el concepto de potencia en competición. Cree que el ... Ver comentario
Qué alivio va a sentir McLaren a partir de noviembre... y qué pena me da Toro Rosso, les debe entrar sudores fríos a sus miembros, y qué decir de los pilotos... menos mal que Sainz ha podido salir de ahí, y más con lo herméticos que son los jefes de la estructura Red Bull... se le ha aparecido la Virgen.
12 Oct 2017 - 21:46
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Este muchacho hasegawa todavía no ha entendido el concepto de potencia en competición. Cree que el rendimiento de la UP en la pista se cuenta en ciertos momentos ideales…es decir, cuando el auto va liviano de combustible, cuando logran tener cargadas las baterías a full, en rebufo con DRS abierto y los neumáticos en su estado de gracia…pero claro, sincronizar todo eso sucede cada muerte de obispo. Pareciera que todavía no se ha enterado que el rendimiento real de la UP consiste en el promedio de aprovechamiento total de la potencia disponible, y en este fundamental aspecto, su unidad motriz está años luz de los líderes. En cada carrera sigo atentamente la evolución de los cronos de McLaren, y juro que resulta exasperante.... Salvo excepcionalmente cuando el asturiano logra sincronizar todo y meter algún giro sensiblemente por debajo de la media , el ritmo en general es de segundo y medio a dos más lento que los líderes en la mayoría de circuitos. Significa que por consumo del ICE y/o baterías descargadas, a los pilotos de Woking les resulta imposible mantener un ritmo decente, amén de la notable falta de velocidad en el rectilíneo....Casi todos los equipos tratan de encontrar las dichosa “ventana” de trabajo de las pinrelli, los chicos de McLaren además tienen que lidiar para “embocar” la ventana de rendimiento de la UP xd!.....Si Hasegawa considera que para 2018 ya tiene la base del motor, pues entonces desde el block hacia fuera deberán cambiarlo todo, incluso el software, pues lo que tienen, dudo que sirva para algo.....

Mend
12 Oct 2017 - 21:41
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#11 @#6 2 segundos por el chasis del mclaren haber cuando le pongan otro chasis a cuantos segundos estar ... Ver comentario
La verdad que se echo de menos que Honda motorizara otro equipo para poder llegar a conclusiones mas acertadas durante las temporadas pasadas y presente . No esta todo escrito pues lo mismo y todo Mclaren para el 2018 viene con otro chasis nuevo lo mismo que Toro Rosso y los resultados podrían variar en función de esto . Todo se vera de aquí allá , pero lo mas acertado por ahora es como tu lo comentas .
12 Oct 2017 - 21:37
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#11 @#6 2 segundos por el chasis del mclaren haber cuando le pongan otro chasis a cuantos segundos estar ... Ver comentario
Menos mal que Sainz esta ya en Renault que sino...
12 Oct 2017 - 21:20
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Estoy deseando que llegue ya 2018 para ver al mclaren con el motor renault . Apostaria que pasara por lo alto al torohonda y dira que el chasis de tororoso no se adapta al motor y a su famoso dino jajajajjajajsjsjsjsj este bokawa que fabrique veleros no motores ason hace un grato favor al mundo de la f1

12 Oct 2017 - 21:15
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#6 Si la base es el motor actual es cual esta a dos segundos de los de cabeza , esta claro que serán m ... Ver comentario
2 segundos por el chasis del mclaren haber cuando le pongan otro chasis a cuantos segundos estaran estoy deseando que llegue el 2018 y ver los tororoso con esa lata de sardinas de motor
12 Oct 2017 - 21:13
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Debe ser cosa del idioma o la traducción, porque cada vez le veo menos sentido a las palabras de este buen hombre. Lo mismo te dicen que van a dar un buen paso adelante como te dice en la misma frase que es algo que aún no pueden saber. Me voy a proponer no hacer más sangre de Honda, bastante han tenido ya. Les deseo lo mejor, y si llega, lamentaré que no fuera 4 años antes.

renolero38
12 Oct 2017 - 21:10
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Más rápido que renault dice, hulkenberg estuvo entre los 6 primeros toda la carrera y cuando entro a boxes y volvió estaba once y con ruedas superblandas a punto de pasar a un hass para quedar top ten y ahí fue cuando quedó abierto el drs. Ni siquiera ve las carreras el japones mitomano este

12 Oct 2017 - 21:00
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