La carrera de Carlos Sainz ha quedado afectada por un toque con Sergey Sirotkin al principio. El ruso ha golpeado el RS18 del español y le ha arrancado el pontón derecho y la parte derecha del fondo plano, de tal manera que sus opciones de puntuar, tras una buena salida, se han esfumado por completo.
Fernando Alonso concluye el GP de Rusia sin puntos tras una carrera sin grandes sorpresas y donde el asturiano, de nuevo por delante de su compañero de equipo, no ha podido alcanzar más de la 14º posición ante el ritmo del MCL33 en Sochi.
Lewis Hamilton es más líder del Mundial con su triunfo en el GP de Rusia de Fórmula 1, una carrera que Valtteri Bottas tenía en bandeja hasta que Mercedes impartió órdenes de equipo para favorecer al británico. Sebastian Vettel lo intentó, pero no pasó de la tercera posición. El liderato queda ahora a 50 puntos del Mundial, una distancia a todas luces insalvable ante la tendencia de las últimas carreras.
Bernie Ecclestone cree que el origen de todos los males de Ferrari reside en su filosofía laboral, que define como "demasiado italiana".
Dmitry Kozak, primer ministro adjunto de Dmitry Medvedev, se ha reunido con empresarios en Sochi para explorar la posibilidad de que Rusia tenga un equipo propio de Fórmula 1 tan pronto como en 2024.
Franz Tost confirma que el motor Honda ya ha superado al Renault en términos de competitividad. La firma japonesa introdujo un propulsor mejorado en los entrenamientos libres del GP de Rusia, propulsor que dio los resultados esperados y que estará disponible definitivamente a partir del GP de Japón.
El equipo Red Bull concluye la jornada de sábado en Sochi con sensaciones mejores de las esperadas. Tanto Ricciardo como Verstappen empezaron la clasificación conscientes de que sus tiempos serían irrelevantes por las penalizaciones por cambio de componentes que les relegarán al fondo de la parrilla, pero mostraron un ritmo que, en condiciones normales, les habría permitido luchar contra los Ferrari.
Como cada sábado de un fin de semana de Gran Premio, los tres primeros pilotos de la sesión de clasificación han compadecido en la rueda de prensa de la FIA.
Una vez más este fin de semana, la Scuderia Ferrari ha quedado por detrás de Mercedes en Sochi. Sebastian Vettel ha clasificado tercero justo por delante de su compañero de equipo, Kimi Räikkönen. Las sensaciones de ambos pilotos con el coche han sido positivas, pero no lo sufiente como desbancar a la dupla de Mercedes en la lucha por la Pole.
Valtteri Bottas y Lewis Hamilton se han hecho con los dos primeros puestos para la carrera de mañana en Sochi, posiciones que intentarán defender mañana de sus principales rivales, Ferrari y Red Bull. Bottas liderará mañana la parrilla de salida y espera mantener ese lugar en todo momento hasta el final de la carrera.
Force India se resigna con la sexta y octava posición en la clasificación en Sochi tras aspirar a ser el cuarto mejor equipo de la parrilla. Tanto Ocon como Pérez arrancarán con el neumático hiperblando, y hacerlo durar será una de las claves para alimentar el casillero de puntos de la nueva Racing Point Force India.
La clasificación del Gran Premio de Rusia no ha generado demasiadas sorpresas para el equipo Toro Rosso. Pierre Gasly y Brendon Hartley, que clasificaron 13º y 16º, respectivamente, saldrán mañana desde la parte inferior de la parrilla por cambio de motor. Durante la jornada anterior ambos monoplazas probaron la última evolución del motor Honda; sin embargo, tras los Libres 2 el fabricante nipón decidió que ambos pilotos regresaran a la especificación anterior con el objetivo de seguir trabajando sobre ella antes de la próxima cita en Japón.
La clasificación del GP de Rusia deja a Mercedes en una posición privilegiada para la carrera de mañana al ocupar los dos primeros puestos de la parrilla. Aunque todo ha quedado sentenciado en lo que respecta al sábado, en Pirelli creen que aún no hay nada decidido ante la carrera de mañana.
El equipo Renault ha tirado de inteligencia en la sesión de clasificación del GP de Rusia, y así ha optado por quedarse en boxes en la Q2 consciente de que las penalizaciones ajenas elevarían a Carlos Sainz y Nico Hülkenberg hasta la undécima y duodécima posición respectivamente. Los dos RS18 podrán tomar la salida con el neumático ultrablando, con el que intentarán hacer un ‘overcut’ a los coches que les preceden para inmiscuirse en los puntos.
Sauber ha completado una de las mejores clasificaciones de la temporada en Rusia. Charles Leclerc ha asombrado a propios y extraños con una meritoria séptima posición, mientras Marcus Ericsson ha finalizado décimo. Ambos pilotos se han mostrado contentos con su rendimiento y apuntan a conseguir una buena suma de puntos mañana.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
