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Petronas seguirá como patrocinadora principal del equipo Mercedes más allá de 2018. Su presidente ha anunciado esta mañana que ha llegado a un acuerdo con la directiva de las flechas de plata para dar continuidad a una relación que comenzó en 2010 y que se ha traducido en seis campeonatos del mundo consecutivos.

Billy Monger está en Silverstone en calidad de invitado personal de Lewis Hamilton, quien ha querido que el joven inglés viva en primera persona la realidad de un paddock de Fórmula 1.

¿McLaren con motores Mercedes en 2018? Christian Horner cree que es poco probable. En una conversación reciente con Zak Brown, el jefe de Red Bull tuvo la sensación de que su homólogo en Woking era poco optimista sobre sus posibilidades de cambiar de propulsor la próxima temporada.

Carlos Sainz cree que el escudo de la FIA es una solución más estética que el halo, pero que todavía le falta desarrollo antes de que se pueda implantar de forma definitiva en todos los monoplazas.

La semana ha llegado caldeada con todos los rumores sobre Honda y Sauber. Curiosamente, los suizos no han participado en la rueda de prensa del viernes, pero sí que ha habido una 'nueva' cara. Vijay Mallya ha podido acercarse a Silverstone y ha sido uno de los integrantes del cara a cara tradicional de los viernes con los medios de comunicación.

Alonso y Vandoorne pudieron aprovechar una primera jornada de entrenamientos en Silverstone, en la que acabaron noveno y 16º respectivamente. Los pilotos siguieron programas diferentes para tratar de aprender lo máximo posible de un circuito complicado, en el que el mayor reto está en encontrar el equilibrio para rodar bien tanto en rectas como en curvas.

Sesion de entrenamientos libres bastante complicada para Toro Rosso. Los de Faenza afrontan un fin de semana duro en un circuito que a priori no es 100% favorable para el STR12.  Aún así, Carlos Sainz ha rozado los diez primeros en ambas sesiones. El madrileño ha tenido un viernes lleno de problemas, sobre todo tras su trompo en los Libres 2, mientras que la jornada de Kvyat ha sido algo más calmada.

El equipo Haas ha concluido la jornada de hoy con sensaciones positivas, aunque no tantas como en Austria donde lograron su mejor resultado de la temporada. Durante los Libres 1, Romain Grosjean y Antonio Giovinazzi completaron un total de 24 vueltas cada uno, nueve giros menos que durante los Libres 2, donde el francés y Kevin Magnussen completaron un total de 33 vueltas. 

En esta ocasión le toca a él. Valtteri Bottas será sancionado con cinco puestos en la parrilla del Gran Premio de Gran Bretaña tras sustituir la caja de cambios. Hace una semana, Lewis Hamilton era el que se veía perjudicado por tener que cambiar el mismo componente, pero en Silverstone será turno del piloto finlandés.

Día bastante positivo para Red Bull Racing en la jornada del viernes en Silverstone. Los de Milton Keynes se han mostrado bastante competitivos, especialmente en los Libres 1, en los que han estado sólo por detrás de Mercedes. Aunque en los Libres 2 se han visto sorprendidos por Ferrari, con un ritmo algo más competitivo, tienen posibilidad de mejora y esperan plantarles cara a los de Maranello desde el sábado, con Max Verstappen como punta de lanza por ahora.

Jornada muy positiva para Force India en Silverstone. Ambos pilotos han concluido los entrenamientos libres bastante contentos y tienen grandes expectativas para lo que queda de fin de semana. La tarea de Pérez y Ocon ha sido poner a punto el VJM10 y probar distintas configuraciones del monoplaza para afrontar lo que queda de Gran Premio con la certeza de que van a conseguir un buen resultado, aunque por momento los cronos han sido bastante discretos.

Las primeras sensaciones de Pirelli de cara al Gran Premio de Gran Bretaña están siendo bastante satisfactorias. Los equipos llevan a este Gran Premio tres tipos de juegos: medio, blando y superblando, y el récord de la pista ya ha sido batido por Valtteri Bottas en los Libres 2. Desde Pirelli apuntan además a la posibilidad de ver varias estrategias diferentes para la carrera del domingo.

Durante la jornada de hoy, el equipo Sauber logró completar el programa que tenía previsto para este viernes, pese a terminar últimos. En los Libres 1, los de Hinwil se centraron en las pruebas aerodinámicas; mientras que en la segunda sesión, trabajaron con los neumáticos. De cara al resto del fin de semana, ambos pilotos confían en mejorar su situación y conseguir un mejor resultado.

Hülkenberg disfrutó de una jornada de viernes productiva, con 56 vueltas a sus espaldas, en las que pudo llegar a ser el séptimo piloto más rápido de la parrilla, algo que indica su gran potencial de cara a la clasificación de mañana. Por otro lado, el inicio de Palmer de su GP de casa no fue tan bueno, ya que tuvo un par de problemas que interrumpieron su rodaje.