Lewis Hamilton ha dominado de cabo a rabo el GP de España F1 2020, lo que se traduce en su 88ª victoria en Fórmula 1 y la quinta en Barcelona. El británico ha espantado los fantasmas del fin de semana pasado con un ritmo y una gestión de los neumáticos sublime, ante un Max Verstappen que esta vez no ha podido repetir la machada.
Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Max Verstappen han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este sábado en el GP de España de 2020. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
A duras penas Ferrari ha logrado meter a uno de sus dos coches dentro del Top 10 en la clasificación del GP de España de 2020. Charles Leclerc empezará noveno y 16 metros detrás suyo, con elección de gomas, un Sebastian Vettel que no ha pasado el corte de la Q2.
La Fórmula 1 ha vuelto al Circuit de Barcelona-Catalunya donde mañana se disputará la sexta prueba de la temporada. La estrategia más rápida para la carrera es a dos paradas, según apunta Pirelli. No obstante, algunos equipos podrían optar por estrategias diferentes en función de las temperaturas y el desgaste de las gomas.
McLaren ha anotado un buen resultado global en la clasificación del GP de España. Los de Woking han sido séptimos y octavos con un Carlos Sainz que le ha ganado la partida a Lando Norris. Los dos pilotos están contentos con su rendimiento, pero sienten que podían haber estado un poco más arriba. Para mañana, ambos esperan una carrera marcada por las altas temperaturas en la que los neumáticos pueden ser la clave.
Mercedes ha vuelto a demostrar una vez más en la temporada 2020 de Fórmula 1 no tienen rival a una vuelta. Las flechas plateadas han logrado su quinto doblete en seis clasificaciones y mañana están en una muy buena posición para repetir este resultado en la carrera. No obstante, saben que Red Bull, y especialmente Max Verstappen, darán mucha guerra con ese RB16 que en tandas largas fue un dolor de muelas para los de Brackley el pasado domingo.
Satisfacción en Alfa Romeo tras una clasificación en la que han logrado pasar el corte a Q1 de la mano de Kimi Räikkönen que ha clasificado decimocuarto por delante de su compañero de equipo, Antonio Giovinazzi, que lo ha hecho último. El piloto italiano sufrió un incidente en su primer intento de vuelta que dañó el suelo de su monoplaza.
Sábado muy positivo para Racing Point en Barcelona. Los de Silverstone han sido cuarto y quinto con sus dos pilotos y mañana están en una muy buena posición para sumar un buen puñado de puntos en la carrera. Sergio Pérez, en su regreso a la Fórmula 1, ha clasificado por delante de Lance Stroll.
Red Bull ha anotado su mejor resultado conjunto en clasificación de la temporada. Los de Milton Keynes han sido terceros con un Max Verstappen que ha estado en ese lugar durante todo el fin de semana, sin poder plantar cara a los Mercedes pero con mucha ventaja con sus más inmediatos perseguidores. El de Países Bajos confía en ser capaces de luchar mañana con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, ya que en cuanto a ritmo de carrera todo está más igualado. Por otro lado, Alexander Albon ha sido sexto y mañana tendrá una buena oportunidad en carrera, aunque él quería algo más en el día de hoy.
Haas no ha logrado pasar el corte a Q2 en la clasificación del Gran Premio de España. La escudería estadounidense se lamenta de la falta de ritmo en clasificación en comparación con sus tandas largas. Mañana, Kevin Magnussen saldrá desde la 16ª posición de la parrilla justo por delante de su compañero de equipo, Romain Grosjean, que lo hará desde la 17ª plaza.
Lewis Hamilton ha conseguido una nueva Pole en el GP de España F1 2020, la 92ª de su trayectoria en Fórmula 1. En una tórrida jornada de agosto, el británico ha sido 59 milésimas más rápido que Valtteri Bottas y ha sumado su quinta Pole en Barcelona.
Decepción en Renault tras la clasificación del Gran Premio de España. A pesar de la prometedora jornada de entrenamientos que vivió el viernes por la tarde en el circuito Barcelona-Catalunya, esta tarde la escudería francesa ha dado un paso atrás. Ninguno de sus dos pilotos ha conseguido pasar el corte a la Q3. Daniel Ricciardo ha clasificado decimotercero por delante su compañero de equipo, Esteban Ocon, que ha finalizado decimoquinto.
AlphaTauri ha tenido un buen sábado en Barcelona. Los de Faenza han podido llegar a la Q3 con un Pierre Gasly que ha brillado una vez más en la Q2 y que se ha hecho con meritorio décimo lugar. Por otro lado, Daniil Kvyat ha mejorado sus prestaciones a una vuelta y ha podido alcanzar la 12ª posición. Tanto el francés como el ruso tendrán una buena oportunidad de luchar por los puntos en la carrera de mañana, en la que este último tendrá la oportunidad de elegir con qué neumático salir.
Pequeño paso atrás del equipo Williams en Barcelona. Tras varias carreras con alguno de sus dos coches en la Q2, los de Grove han perecido hoy en la primera ronda de la clasificación. George Russell saldrá 18º y Nicholas Latifi 19º.
Lewis Hamilton se ha llevado la Pole número 92 de su carrera deportiva y cuarta de 2020 en el GP de España. El británico ha sido el más rápido en todas las sesiones del día de hoy en Barcelona, y mañana será el principal favorito a la victoria en una carrera en la que la degradación de neumáticos puede tener mucho que decir.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
