F1

Presentación F1 2019

Ferrari presenta el SF90, el coche de Vettel y Leclerc para 2019

El coche de la Scuderia Ferrari es el último que faltaba por conocer de esta temporada
Es el primero de Charles Leclerc como piloto oficial de la casa de Maranello
ferrari-sf90-presentacion-2019-2-f1-soymotor.jpg
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15 Feb 2019 - 10:45

El equipo Ferrari ha dado a conocer este viernes su coche para la temporada 2019 de Fórmula 1, un coche que todo indica se llamará SF90 y será uno de los candidatos al Mundial de la mano del alemán Sebastian Vettel y el monegasco Charles Leclerc.

El monoplaza de la Scuderia Ferrari es el último que faltaba por ver de la parrilla de la nueva campaña, después de una semana de presentaciones en la que hemos descubierto contendientes del calibre del Mercedes W10 o el Red Bull RB15.

El Ferrari SF90H es el primer coche de una nueva era para la casa de Maranello, que este invierno ha hecho cambios estructurales en su dirección deportiva para que Mattia Binotto asuma la gestión de la entidad de manos de Maurizio Arrivabene.

Otra de las novedades importantes es la incorporación del ingeniero Laurent Mekies, antiguo responsable de seguridad de la FIA, que desde noviembre de 2018 trabaja en calidad de director deportivo para la firma italiana.

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Pero el gran cambio está en la alineación de pilotos, donde destaca el fichaje de una de las estrellas del momento: Charles Leclerc. El monegasco toma el relevo de Kimi Räikkönen y se convierte en el piloto 'ferrarista' más joven desde el malogrado Ricardo Rodríguez.

Leclerc será el compañero del alemán Sebastian Vettel, que ejerce de teórico líder, pero está muy cuestionado después de que sus errores e imprecisiones le costasen a Ferrari una oportunidad real de pelear por el Mundial de Pilotos y Constructores en 2018.

A nivel comercial, es sabido Scuderia Ferrari Mission Winnow será el nombre oficial del equipo para este curso. Dicha nomenclatura es fruto del patrocinio multimillonario de Philip Morris, Marlboro, siempre presente pese a las restricciones en publicidad de las tabacaleras.

107 comentarios
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3V
15 Feb 2019 - 13:31
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Salvo el Alfa Romeo que se ve un tanto extraño, el resto son pasada en limpio o evoluciones del coche anterior, lo mejor sigue siendo Mercedes y Ferrari, con RB también.

15 Feb 2019 - 13:20
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Ningún ferrari decepciona en esta época, aunque ese tono rojo es raro, parece ser un buen coche estilo redbul, esperemos si en australia la rompem

15 Feb 2019 - 13:15
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Sinceramente, y desde mi punto de vista, el coche es bastante feo (Aunque nunca mejor dicho, “para gustos, los colores”). Dicho esto, se ven cositas interesantes y diferentes al resto, por lo que estoy seguro, dada la trayectoria ascendente a nivel técnico de estos últimos años, que rápido seguro que es. Veremos si los pilotos estan a la altura.

15 Feb 2019 - 13:12
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Dentro de poco sabremos algo más sobre todos y poder hacernos una pequeña idea.. Pero yo veo este Ferrari bastante fino y pulido.. A esperar si podrán con Mercedes..

15 Feb 2019 - 13:05
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#40 @#37 si, este tb cae en su parte mas externa. Para que despues nos vengan a decir que no se comparte ... Ver comentario
Desde que Ferrari "compró" Sauber estaba claro que lo hicieron para tener un Equipo B con el que hacer pruebas y transmitir información. ./. Que no es el caso de Haas aunque muchos sigan insistiendo en ello cuando ni siquiera tienen un chasis similar..
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furai
15 Feb 2019 - 12:58
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pero hay que destacar y mucho, la delgadez de la parte trasera. Ansioso por saber donde esta cada uno. En test veremos "algo" pero en australia sabremos donde anda cada uno. Aunque tampoco es el mejor circuito donde medirse.

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furai
15 Feb 2019 - 12:45
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@#44 precisamente lo estoy comparando con mercedes, donde se aprecian soluciones mas disruptivas con respecto al año pasado. No dudo de que el ferrari sea rapido, pues el año pasado ya lo era. Si hay una evolucion continuista, mejorará al del año pasado, pero cuidado, porque otros parecen innovar mas. Y cuando digo otros, me centro en mercedes, pues si partimos del año pasado, fue con quien luchó. Hasta no ver si otros estan cerca, ni los meto a comparar.

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14-55
15 Feb 2019 - 12:34
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Ese Ferrari está pálido, Vettel lo está matando que se ve apagado :D

15 Feb 2019 - 12:30
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También es verdad que me ha dejado un poco frío porque por comparación Ferrari viene de tener un gran coche y otros equipos como McLaren venían de una patata y el salto es impresionante. Estoy ya viendo fotos en detalle y realmente han depurado y refinado las ideas del 2018, realmente no creo que necesiten volverse locos, tenían un coche excelente. Otra cosa es la decoración, que no me gusta en absoluto. Mira que hay rojos y rojos y han optado por matar toda su fuerza.

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15 Feb 2019 - 12:23
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Por las fotos que he visto la verdad es que me parece poco evolucionado respecto al anterior. Habrá que verlo en funcionamiento para poder hablar bien.

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15 Feb 2019 - 12:13
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Ser es feo de narices, pero mientras corra y den guerra a los Mercedes todo bien. La zona trasera está muy reducida, parece que la más reducida junto a Mercedes. Es curioso también ver que adoptan las branquias en el morro al estilo Mclaren. En la zona media no se aprecia un gran cambio respecto al año pasado, seguro que faltan bastantes cosas por ver de aquí a Australia. Por último también destacar un mayor rake que años anteriores. Falta un mes aún para sacarnos de dudas, y ojalá sea un mundial a 3 bandas (aunque dudo de RB por lo menos al principio de la temporada) o por lo menos que veamos más acción en pista.

15 Feb 2019 - 12:02
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Sinceramente me sorprende, esperaba algunas novedades más llamativas (puede que se escondan algo). Me llama la atención mucho que opten por una nariz con branquias tipo McLaren 2017. Esperaba más, la verdad.

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furai
15 Feb 2019 - 11:55
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#37 En la Galería de fotos el alerón delantero es como el de Sauber, parece que ahí está la innovaci ... Ver comentario
si, este tb cae en su parte mas externa. Para que despues nos vengan a decir que no se comparte informacion entre equipos de caracter aerodinamico. En fin...
15 Feb 2019 - 11:54
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No me disgusta , aunque cuando salga a pista y los resultados sean positivos será más bonito

15 Feb 2019 - 11:53
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@#33 pues a mi percepción ferrari estos ultimos años en las presentaciones han enseñado todo lo que llevan

15 Feb 2019 - 11:53
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En la Galería de fotos el alerón delantero es como el de Sauber, parece que ahí está la innovación ojalá funcione.

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furai
15 Feb 2019 - 11:51
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@#33 todos muestran innovaciones en una presentacion, otra cosa es que en pista haya ciertas modificaciones que aqui no se muestren, en todos los circuitos los coches llevan cosas distintas que se adaptan a ese circuito, pero la base es la que es. Y aqui no hay mucha sorpresa. No dudo que el ferrari vaya a ser rapido, pero ojo con perder distancia con mercedes.

15 Feb 2019 - 11:47
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y no han pintado el halo como el año pasado, me parece un gran error.

15 Feb 2019 - 11:46
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la tabaquera solo está para afear el coche, y como les parecía poco este año vienen con negro, para dejar una sensación rara en contraste con los otros anunciantes.

15 Feb 2019 - 11:31
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Alomejor mis gustos son peculiares, pero... es de los que menos me han gustado de todos. Me esperaba un Ferrari muchísimo más bonito, sin duda los de 2017 y 2018 eran mil veces más bonitos. Encima rojo mate, con lo mal que queda, el rojo brillante era mil veces mejor, y el halo negro en vez de rojo como el año pasado. A gustos colores... pero visualmente me ha decepcionado bastante. En cuanto a detalles técnicos, seguramente sea otro tema.

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