F1

SEGÚN PRENSA ITALIANA

Ferrari mejorará su motor para Canadá: entre 15 y 20 caballos más

Honda y Mercedes también apuntan a esta carrera para mejorar su unidad
Es el séptimo GP de un año con 21, en el que sólo se permiten tres propulsores
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18 Mayo 2018 - 09:07

El segundo motor de Ferrari, que planean introducir para el Gran Premio de Canadá, supondrá una mejora de entre 15 y 20 caballos. Éste es el siguiente paso de la Scuderia, tras completar casi 300 vueltas con Sebastian Vettel y Antonio Giovinazzi en los test post-Gran Premio de España, en Barcelona.

Ferrari demostró una vez más su fiabilidad, pues el segundo día de test fueron los que más vueltas completaron, 148, mismo número que las que dio Max Verstappen al Circuit el día anterior. El piloto de Red Bull fue el que más giros completó en la primera jornada de pruebas.

El Mundial, tras España, está muy apretado, así que cualquier mejora puede suponer una diferencia. Sebastian Vetel está a sólo 17 puntos de Lewis Hamilton y Ferrari, a 27 puntos de Mercedes. La fiabilidad es más importante que nunca ya que este año sólo se permite el uso de tres motores, a partir de ahí vendrán las sanciones, así que los equipos, además de trabajar en rendimiento, buscan la durabilidad de sus piezas.

Si las escuderías quieren respetar la normativa y no tener castigos, sus motores deberán durar hasta Mónaco. Muchos optarán por introducir la segunda unidad en Canadá y uno de ellos será Ferrari, que preparan para Montreal su segundo propulsor del año que, según el diario italiano La Gazzetta dello Sport, supondrá una mejora de entre 15 y 20 caballos de potencia.

Sin embargo, no se espera que sólo los de Maranello progresen en Canadá, pues sus rivales alemanes también trabajan para introducir un motor nuevo entonces y Honda también piensa en esta carrera para llevar una unidad mejorada, aunque los japoneses tienen más limitados sus movimientos en este tema, pues han atravesado un inicio de temporada con problemas de fiabilidad en el caso de Brendon Hartley.

Los dos candidatos al Mundial no han abandonado en ninguna de las cinco primeras carreras, pero Valtteri Bottas no acabó una carrera y Kimi Räikkönen tuvo problemas en dos domingos. Como informamos hace unos días, el segundo motor del finés de Ferrari, que sufrió un apagón eléctrico en España, podrá volver a utilizarse

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161 comentarios
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18 Mayo 2018 - 10:59
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#18 @#2 Te fijas que la reina de las tergiversaciones en Ana Vazquez... Ver comentario
Bueno, es este caso, creo que, como muchas otras veces, es una tergiversación de la agencia de noticias, el problema con la redacción, es no corroborar la noticia, y en este caso era sencillo, por que ademas de la edición impresa se publicó en la web
18 Mayo 2018 - 10:57
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#19 @#17 No es que me importen los negativos pero me podrías decir por qué el del #16? Ver comentario
Me lo dices a mí??? por que?? no entiendo....
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14-55
18 Mayo 2018 - 10:56
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#17 @#9 Como publicaba Autosport/Motorsport hace unos días.... Ferrari vs. Mercedes: empieza la guerra ... Ver comentario
No es que me importen los negativos pero me podrías decir por qué el del #16?
Sebas
18 Mayo 2018 - 10:56
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#2 Un nota sobre el artículo publicado ayer en la Gazzetta dello Sport, yo por lo que entiendo, en nin ... Ver comentario
Te fijas que la reina de las tergiversaciones en Ana Vazquez...
18 Mayo 2018 - 10:51
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#9 Según AMUS, que lleva unos días lanzando rumores, podría haber queja formal de algún motorizado ... Ver comentario
Como publicaba Autosport/Motorsport hace unos días.... Ferrari vs. Mercedes: empieza la guerra psicológica Fuera de las cámaras surgen rumores que desprestigian a Ferrari o a Mercedes acusándoles de violar las reglas de la FIA. https://es.motorsport.com/f1/news/ferrari-mercedes-empieza-guerra-psicologica-1037565/?s=1
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14-55
18 Mayo 2018 - 10:42
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Habeis visto la noticia de que Ferrari está supuestamente usando más voltaje de lo permitido??? yo me pregunto si la palanca de Vettel será para algo de esa trampa

18 Mayo 2018 - 10:30
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#11 @#2 si eso es así, es un buen tirón de orejas para la redactora. Ver comentario
Exactamente dice esto (lo que cree el periodista) "la power unit per il Canada dovrà essere rinforzata e con 15-20 cavalli in più per contrastare quella Mercedes 2.0" https://www.gazzetta.it/Formula-1/17-05-2018/ansia-affidabilita-controlli-fia-ferrari-sotto-pressione-270164010543.shtml
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14-55
18 Mayo 2018 - 10:29
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Más caballos aun? Pobre de Vettel si no gana el mundial que lo crucifican en Italia. Todo un equipo incluido Kimi ayudando a un solo piloto y no encabeza el mundial..... Que Dios se apiare de él porque los seguidores de Ferrari no lo van a hacer

18 Mayo 2018 - 10:20
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Todos somos inocentes hasta que se demuestre lo contrario,hasta ahora todo son especulaciones así que deportivamente es de reconocer que Ferrari ha trabajado mejor que nadie estas dos ultimas temporadas y de conseguir esa potencia que calculan se pronostican muchos dobletes para el equipo rojo,es fantástico observar como traen mejoras a cada carrera

18 Mayo 2018 - 10:18
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#10 Yo no tengo ni idea si tendrá algo que ver, pero salió un artículo que decía que en el GP de Esp ... Ver comentario
eso es en clasificación
18 Mayo 2018 - 10:16
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#2 Un nota sobre el artículo publicado ayer en la Gazzetta dello Sport, yo por lo que entiendo, en nin ... Ver comentario
si eso es así, es un buen tirón de orejas para la redactora.
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18 Mayo 2018 - 10:15
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Yo no tengo ni idea si tendrá algo que ver, pero salió un artículo que decía que en el GP de España Ferrari no podría llevar un segundo tanque de aceite que estaban utilizando y coincidió con el despegue de MB. Repito, ni idea si tiene algo que ver, pero ahí lo dejo.

18 Mayo 2018 - 10:15
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Según AMUS, que lleva unos días lanzando rumores, podría haber queja formal de algún motorizado por Mercedes, y no por la propia Mercedes, por el asunto de las baterías
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/batterie-mogelei-protest-gegen-ferrari-gp-monaco/

18 Mayo 2018 - 10:15
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#7 @#5 Pues he leído de todo, doble circuito por aquí, quema de aceite irregular por allá, también ... Ver comentario
Se han quejado de todo, y hasta la fecha no se ha encontrado nada irregular (ni quema, ni fondo, ni baterias......), bueno si, que los retrovisores tuvieron que poner 3 triángulos porque en la vista superior en 3 puntos se veía el asfalto; y en los nuevos retrovisores han escrito una modificación para que no se usen en los siguientes GP,
18 Mayo 2018 - 10:10
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#5 @#1 ¿Qué irregularidades? Es que ya me pierdo con tanta acusación a Ferrari por parte de Mercedes ... Ver comentario
Pues he leído de todo, doble circuito por aquí, quema de aceite irregular por allá, también me pierdo.
18 Mayo 2018 - 10:09
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#4 @#2 Pues lo mismo que los 40 cv de Honda o los 30 cv de Renault...Hay mucho humo en la prensa Ver comentario
Pero es que en este caso, el periodista dice que "tendrá que ser reforzada", ni siquiera dice que sea un rumor, ni que le han informado ni nada, simplemente opina cual debería ser esa mejora
18 Mayo 2018 - 10:04
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#1 Mejora que lo mismo queda en nada si la FIA le mete mano por otro lado a las supuestas irregularidad ... Ver comentario
¿Qué irregularidades? Es que ya me pierdo con tanta acusación a Ferrari por parte de Mercedes...
SuzukaGP
18 Mayo 2018 - 09:53
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#2 Un nota sobre el artículo publicado ayer en la Gazzetta dello Sport, yo por lo que entiendo, en nin ... Ver comentario
Pues lo mismo que los 40 cv de Honda o los 30 cv de Renault...Hay mucho humo en la prensa
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18 Mayo 2018 - 09:43
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No le van hacer nada a Ferrari porque saben que si les sancionan se acabo campeonato y la FIA no quiere eso...

18 Mayo 2018 - 09:41
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Un nota sobre el artículo publicado ayer en la Gazzetta dello Sport, yo por lo que entiendo, en ningún momente habla de que la mejora será de 15-20 cv, el periodista dice que deberá de ser ese aumenta para contrarestar la mejora de Mercedes.
"la unidad de potencia para Canadá debe ser reforzada y con 15-20 CV más para contrarrestar que Mercedes 2.0"
"Es por eso que en las próximas semanas Ferrari debe reaccionar, reforzando la unidad de potencia y aumentando los caballos, que generalmente son 10-15 más por cada nuevo paso."
https://www.gazzetta.it/Formula-1/17-05-2018/ansia-affidabilita-controlli-fia-ferrari-sotto-pressione-270164010543.shtml

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