'Icaru's Wings' el documental que narra la historia del equipo brasileño Fittipaldi, que compitió en Fórmula 1 entre 1975 y 1982. El director del proyecto ha hecho un llamamiento a los aficionados para que le ayuden a terminarlo. Para ello, pide imágenes y vídeos que puedan guardar del periodo en el que la escudería estaba activa.
Tanto un gran sector de la prensa italiana como Emerson Fittipaldi, tricampeón del mundo de F1, creen que Lewis Hamilton será campeón del mundo por sexta vez este año. Ambos lados aseguran que el resto no tiene ninguna opción y que el británico mantendrá el trono de rey de la Fórmula 1 al término de 2019. Por otro lado, han seguido azotando a Sebastian Vettel, asegurando que no es el piloto de Ferrari más rápido en la actualidad.
El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de 'Vamos sobre Ruedas' en el canal de Movistar+, #VAMOS. En él, recuerda, en la semana del Gran Premio de Canadá, la primera aparición del coche de seguridad en pista en Fórmula 1, en Mosport en el año 1973.
Emerson Fittipaldi ganó en una de las épocas más peligrosas de la Fórmula 1 y no sólo uno, sino dos títulos. En una etapa de éxitos y de desgracias, recuerda lo duro que fue enterarse del fallecimiento de su compatriota Ayrton Senna en 1994.
El bicampeón del mundo Emerson Fittipaldi cumplió en el día de ayer 72 años. Con motivo de este acontecimiento, la Fórmula 1 ha querido hacer un homenaje al piloto brasileño donde él mismo, hace un repaso de su trayectoria en la competición mandándole un mensaje a su 'yo' del pasado.
Emerson Fittipaldi anima a sus seguidores brasileños a votar a favor del ultraderechista Jair Bolsonaro en la segunda ronda de las elecciones generales del Brasil, que se celebran hoy domingo con el exmilitar como favorito en todas las encuestas.
El mundo de la Fórmula 1 y la publicidad siempre han ido de la mano gracias al gran reconocimiento que tienen tanto los pilotos como los equipos participantes, algo que hace que sean incontables las veces que los grandes protagonistas de las carreras acceden a la gran o pequeña pantalla para la celebración de determinados actos, así como que puedan recibir importantes cifras por su presencia en estas campañas tan masivas.
El paddock entero se ha rendido ante Lewis Hamilton, tras conseguir el cuarto título de campeón del mundo, un hito que ningún piloto británico había logrado. Es por eso que el bicampeón del mundo Emerson Fittipaldi ha alabado al vigente campeón y reconoce que sería uno de los rivales más fuertes, incluso en su época.
El expiloto de McLaren y vencedor de las 500 Millas de Indianápolis Emerson Fittipaldi conoce de sobra las ambiciones futuras de Fernando Alonso y opina que el español está muy cerca de cumplirlas, pues ve en el MCL32 un gran coche, que junto a Renault, el próximo año, en su opinión, luchará por el título.
El segundo de los dos campeonatos que tiene el expiloto de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi, lo logró junto a McLaren, es por eso que el brasileño es una de las voces más autorizadas del paddock para hablar sobre los logros de los que son capaces los de Woking.
McLaren ha cambiado de planes sobre sus pilotos para el 17 al 20 de agosto, fecha en la que tiene lugar la celebración de una exhibición en el circuito de Laguna Seca en Monterey, Estados Unidos.
Emerson Fittipaldi ha defendido la libertad de los pilotos que anuncia, como ya lo había hecho hace 20 meses, se ve muy restringida en la actualidad por la sofocante presión de los intereses de los equipos y el bicampeón del mundo de Fórmula 1 confía en que los nuevos propietarios cambien esta dinámica.
La vida y obra del carismático piloto neozelandés y creador de la escudería McLaren, Bruce McLaren, se llevará a la gran pantalla en la segunda mitad de este año. Será una película biográfica en la que se pondrán de relieve los hechos y trayectorias que marcaron la vida del fundador de la escudería McLaren F1, así como sus experiencias y todas las dificultades que encontró en el desarrollo de lo que más tarde se convirtió en una formación clásica y presente de la Formula 1.
Emerson Fittipaldi, expiloto de Fórmula 1 y bicampeón con Lotus y McLaren, ha arremetido contra el control al que están sometidos los pilotos modernos sobre sus declaraciones a la prensa. El brasileño, conocido por tener una personalidad fuerte cuando competía en Fórmula 1, cree que hay que dejar expresar a los pilotos su opinión y pone a Lewis Hamilton como ejemplo a seguir para los demás.
Emerson Fittipaldi cree que la batalla por el título mundial entre los pilotos de Mercedes se mantendrá vigente hasta final de temporada pese a la superioridad actual de Nico Rosberg, afincado en el liderato con una ventaja de 33 puntos. Lejos de ver plausible la consecución del Campeonato para el piloto alemán, tal y como sostiene un importante sector del paddock, Fittipaldi insiste en que la mentalidad competitiva de Lewis Hamilton será determinante para intentar ganar las cuatro carreras restantes y proclamarse tetracampeón en el evento final de Abu Dabi.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
