Eddie Jordan afirma que Lewis Hamilton ha pedido demasiado dinero a Mercedes para renovar. El heptacampeón británico, cuya continuidad para 2021 aún no ha sido confirmada, también habría pedido tener influencia en la marca de la estrella.
Eddie Jordan considera que Aston Martin ha cometido un grave error al fichar a Sebastian Vettel para la temporada 2021 de Fórmula 1. El británico afirma que los dos últimos años del alemán en Ferrari han sido "patéticos" y ve a Sergio Pérez en mejor forma.
Eddie Jordan está convencido de que Max Verstappen podría batir a Lewis Hamilton si ambos tuviesen igualdad mecánica, y por ello ‘pide’ a Red Bull y Honda que traten de cerrar la brecha respecto a Mercedes.
Eddie Jordan se ha pronunciado sobre los rumores que vinculan a Sebastian Vettel con Racing Point, Aston Martin a partir del 2021, para la próxima temporada. El irlandés tiene claro que si la decisión dependiera de él, no ficharía al alemán.
Eddie Jordan predice que Lewis Hamilton se irá a Ferrari. El irlandés, que sabe bien de lo que habla porque fundó un equipo de Fórmula 1, cree que la crisis del coronavirus hará a muchos conjuntos abandonar el paddock. Uno de ellos cree que será Mercedes.
Tal día como hoy en 1989, hace 31 años, fallecía el genio español del surrealismo Salvador Salí, una de las figuras más representativas y reconocidas del panorama artístico del siglo XX.
Eddie Jordan está "absolutamente seguro" de que 2021 es el año idóneo para que Lewis Hamilton se marche a Ferrari, y para que también se lleve consigo a Maranello a uno de sus hombres de confianza, el actual jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff.
El paddock se rinde ante Mercedes después de que hayan conseguido sumar 12 títulos en seis años. Figuras como Franz Tost y Jean Todt, que han dedicado toda su vida a la Fórmula 1, aseguran que no han visto nunca un dominio igual.
Eddie Jordan cree que Nico Rosberg hizo bien al retirarse de la Fórmula 1 tras ganar en 2016, ya que duda que hubiera podido vencer a Lewis Hamilton de nuevo con el nivel que ha demostrado el británico en los últimos años.
Eddie Jordan se ha rendido a Lewis Hamilton y le ha colocado por encima de Michael Schumacher. El irlandés piensa que el Kaiser no habría ganado tantos Mundiales sin el apoyo de rostros importantes y pilotos en los equipos por los que pasó.
Eddie Jordan ha manifiestado que el rendimiento de Charles Leclerc en 2019 será similar al de Kimi Räikkönen en las últimas temporadas. No obstante, el irlandés cree que Ferrari ha sacrificado resultados a corto plazo para asegurarse a un futuro campeón del mundo.
Eddie Jordan espera que Lawrence Stroll y su consorcio le den un toque de rey Midas a su exequipo, que ahora compite bajo el nombre Racing Point Force India.
El exjefe de Caterham, Tony Fernandes, admite que no encontró éxito en la Fórmula 1 porque los equipos grandes como Ferrari y McLaren no daban facilidades a nuevos participantes a formar parte del deporte. Eso fomentó y fomenta uno de los leitmotivs del Gran Circo en todas las épocas: la falta de igualdad.
Sigue la sucesión de comentarios en torno al incidente más destacado de los últimos tiempos en la Fórmula 1. En esta ocasión es Eddie Jordan el que ha querido ofrecer su punto de vista tras lo ocurrido entre Vettel y Hamilton en Bakú. El irlandés establece un símil en relación al fútbol, y asegura que la acción del alemán es lo "equivalente a un gran cabezazo". Pese a todo, cree que la tensión no irá a más, ya que ambos se respetan.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
