Ecclestone sobre McLaren-Renault: "Es bueno que Alonso se quede"

Ahora resultara que poner una burrufalla de ingenieros sin experiencia en el proyecto y mostrar una cerrazon a toda ayuda externa es culpa de McLaren.
Estos de honda cuando se han querido dar cuenta ya es demasiado tarde.
Ademas de que muy mal tiene que haberse dado en los bancos de AVL la prueba de la especificacion 4 para que haya ruptura entre ambos. De ser asi, que Dios pille confesados a los de toro rosso.

Curioso que incluso cuando Honda reconoce que ha perdido su identidad por centrarse en Toyota y reconozcan sus errores, venga alguien a decirle que no, que los errores son de su socio.
Coherencia 0 - Chupar cámaras 1.

mas que con el equipo incorrecto, con las pretenciones incorrectas. un buen equipo, un buen piloto, y mucha publicidad avanzando campeonatos desde el año 1.

Solo ellos saben lo que se a cocido entre bastidores. Lo que si es verdad y ojala me equivoque es que veo a Maclen por el mismo camino de Williams, una pena pero lo veo asi

Desde el primer momento Honda se quejo de chasis, así que algo de culpa tendrán, lo normal es adaptar el chasis al motor no al raves....De todas formas sigo pensando que Honda, entro con el equipo equivocado, deberían entrado con su equipo de pruebas o con un equipo cliente de los últimos de la clasificación

Creo que una vez más Ecclestone no lleva razón, y daré mi pinion del por qué, simple y llanamente son dos empresas distintas (y mucho) y cada una se dedica a lo suyo, mclaren Le puede ofrecer ayuda, pero honda tiene sus métodos de trabajo, y no los cambiará, al final cada empresa es fiel a su forma de trabajar, y no vendrá nadie de fuera para cambiarlo

Creo que una vez más Ecclestone no lleva razón, y daré mi pinion del por qué, simple y llanamente son dos empresas distintas (y mucho) y cada una se dedica a lo suyo, mclaren Le puede ofrecer ayuda, pero honda tiene sus métodos de trabajo, y no los cambiará, al final cada empresa es fiel a su forma de trabajar, y no vendrá nadie de fuera para cambiarlo

Hombre no sé, culpa culpa... Algo sí, siempre he pensado que no toda la parte del fracaso era de Honda pero tampoco exclusiva de McLaren. McL condicionó el diseño del motor 2015 con el size 0, pero Honda aceptó el reto, y eso ha retrasado la evolución de Honda al menos un año. También el límite con los Tokens, sobre todo en 2015 ha tenido bastante que ver en que Honda todavía no haya levantado cabeza, pero estoy convencido de que el año que viene van a tener un motor a la altura, al menos, del Renault.

Estoy seguro que la presión que ha metido McLaren ha Honda ha sido bestial, y si no se sabe gestión esa exigencia se pueden cometer errores, cierto. Pero para remar todos en la misma dirección, antes hay que tener una dirección, y Honda está completamente perdida en esta era híbrida. Y soy de los que creen que no todo es responsabilidad de Honda, pero decir que no es culpa de ellos sino de McLaren es una locura.

Yo no creo que en todo este tiempo no hayan trabajado duro juntos. 3 años es poco para desarrollar un motor ganador pero que no fueran capaces de ni solucionar el problema de fiabilidad, así que no creo que fuera culpa de McLaren!!!

eclestone se adelanta a juan carlos esta vez

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Eclestone no es santo de mi devoción, pero por una vez tengo que darle la razón. Lo que viene a decir es que si el tiempo que han dedicado darse de host** y buscar culpables lo hubieran dedicado a remar todos en la misma dirección, mejor les habría ido...

"No fue culpa de Honda que las cosas no funcionaran, fue de McLaren"... ¡Claro!, más de una vez se vio a Boullier y a Zak Brown disfrazados de ingenieros japoneses, en Sakura, saboteando el motor Honda, un motor ganador a todas luces. Facepalm U__U