F1

PILOTOS ESPAÑOLES

De la Rosa: "Sainz y Alonso piensan todo el día en cómo ir más rápido"

Avisa sobre lo injusto de comparar a Carlos demasiado pronto con Fernando
Pide tiempo para que el talento madrileño se desarrolle adecuadamente
sainz-alonso-soymotor.jpg
133
12 Mar 2019 - 10:41

Pedro de la Rosa cree que Carlos Sainz comparte muchas cualidades con Fernando Alonso, ente ellas su ambición por mejorar como piloto. No obstante, aunque ve en el madrileño el carácter ganador de su padre, pide tiempo para que el joven talento se desarrolle de forma adecuada y asegura que no se le puede comparar tan pronto con una bestia de la Fórmula 1 como Alonso.

Pedro de la Rosa ha comparado las personalidades de Fernando Alonso y Carlos Sainz. El catalán reconoce que ambos pilotos comparten muchas características, entre las que destaca su disciplina y motivación.

El madrileño será el único piloto español este año en la parrilla y antes de que lleguen las comparaciones de Carlos con Fernando, Pedro pide paciencia para que el nuevo miembro de McLaren se desarrolle en el buen camino.

"Los dos son rapidísimos y su ambición es tremenda. Ambos son muy trabajadores y están las 24 horas del día pensando en cómo ir más rápido. Fernando es bicampeón del mundo… Vamos a darle un poco de tiempo a Carlos para que haga su camino, sería injusto juzgarle o compararle tan pronto con una de las bestias del deporte de las cuatro ruedas", ha comentado De la Rosa en declaraciones a La Voz de Asturias.

"Conozco más a Fernando porque hemos competido y trabajado juntos, tanto en McLaren como en Ferrari. Es muy estricto con su equipo, pero siempre va de cara y es el primero en exigirse a sí mismo. A Carlos no le conozco tanto, pero es muy analítico y siempre examina todo con el máximo detalle. Tiene las ideas muy claras y el carácter ganador de su padre", ha añadido.

El expiloto de F1 cree que McLaren luchará por el top 10 en Australia, aunque no se atreve a predecir en qué posición terminará Sainz. "Acabará octavo, pero reconozco que me estoy tirando a la piscina... ¡no tengo ni idea!", ha compartido entre risas.

Otro punto de interés de la temporada, además de seguir la evolución de Sainz y de los de Woking, estará en el debut de Charles Leclerc con Ferrari. De la Rosa tiene claro que este año llegarán las primeras victorias del monegasco, aunque considera favorito para el título a Sebastian Vettel.

"Leclerc siempre ha sido un grandísimo piloto en categorías inferiores y ahora, con un año de experiencia en F1 y el mejor Ferrari de la última década, seguro que va a ganar carreras. Entre los jóvenes, Leclerc es el que más me gusta", ha indicado.

"Ver cómo maneja la presión dentro de un equipo como Ferrari será interesante. Pero ojo… No hay que infravalorar a Vettel, para mí es el gran favorito este año", ha apuntado De la Rosa, que apunta que también será entretenido seguir la evolución de George Russell, Lando Norris y Alexander Albon.

"Otro que me gusta mucho es George Russell, que dominó el año pasado en una Formula 2 muy competida. Me interesa mucho ver también cómo maduran y evolucionan Lando Norrisy Alexander Albon, dos buenos pilotos que quizás hubiesen necesitado una temporada más en Fórmula 2", ha expresado para terminar.

De la Rosa también aplaude el regreso de Robert Kubica a la parrilla, al que califica de "gladiador", una figura que precisamente echan de menos muchos aficionados en la F1.

"Es increíble lo que hace tras su lesión. Tiene muchísimo mérito y sólo puede ir a más. La primera vez que vi a Robert pilotar un F1 fue en Paul Ricard, en 2005, con BMW Sauber. ¡Volaba! Hacía tiempos espectaculares durante los tests y yo no sabía ni pronunciar su nombre… Es un gran tipo. Más que un luchador, diría que es un gladiador y le deseo lo mejor. Ha sufrido mucho", ha destacado el catalán para terminar.

133 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Ascari
12 Mar 2019 - 18:21
Comment
#64 @#54 Je, pues fíjate que me sé de un piloto de F1 actual al que le ganó otro que le doblaba en ed ... Ver comentario
Claro que hay menor nivel en otras categorías. Incluso hay alguna competición en la que participan pilotos no profesionales. La F1 es lo máximo.
NocedaRecords
12 Mar 2019 - 18:20
Comment

me las piro compas que me pagan por esto y terminé ya de trabajar, hasta mañana ! hahahaha

3V
12 Mar 2019 - 18:19
Comment
#66 @#46 Tu lo has dicho, una cosa és conversar co un colega que escribe en este foro y lo otro és lo ... Ver comentario
Creo que contigo se puede hablar, al menos así lo presiento, no hay que irritarse aunque a veces no es fácil como decirlo.
12 Mar 2019 - 18:19
Comment
#36 @#32 Ve a AMUS y verás. También rienes prensa inglesa especializada. @#33 Algo malo hiciste ... Ver comentario
No! si yo me referia a tu pseudo piloto Vettel...te has enterado ahora.
NocedaRecords
12 Mar 2019 - 18:18
Comment
#65 @#63 ¿Porqué no dejas el enlace de una vez y te relajas? Tano amus, tanto amus..... ¿no será qu ... Ver comentario
por que no existe lo que cuenta, por que son pájaros en la cabeza, y ahora dirá busca busca, busca bien páginas especializadas xD especialistas necesita el pero urgente el pobre anda senil vagando por el foro en bucle como si se hubiera dado un golpe en la cabeza hahahaha
NocedaRecords
12 Mar 2019 - 18:17
Comment
#66 @#46 Tu lo has dicho, una cosa és conversar co un colega que escribe en este foro y lo otro és lo ... Ver comentario
ahí le has dado, pero ellos solo se retratan, habría que hacer captura de los últimos comentarios de ASCARI, son sublimes, una grana aportación y mucha técnica xD
NocedaRecords
12 Mar 2019 - 18:15
Comment
#63 @#58 Es que deberías de elaborar porque mi no entender lo que intentas decir. Lo que queda claro ... Ver comentario
AMUS seguro ? o #AMuS ? por que AMUS los artículos que hace los hace de la pobreza y necesidad del mundo vamos lo que es una ONG, creo que es mejor que pongas link para que acabemos de partirnos el 0Gt
12 Mar 2019 - 18:14
Comment
#63 @#58 Es que deberías de elaborar porque mi no entender lo que intentas decir. Lo que queda claro ... Ver comentario
Si te puedes hacer el tonto, pero no cuela, helminto, tambien puedes disimular lo que quieras, lamento que te doliese tanto, que le vamos a hacer, pero tendrás que vivir con ello, jijiji.
12 Mar 2019 - 18:13
Comment
#46 @#44 Bueno, no te enfades, con vos tampoco se puede conversar Ver comentario
Tu lo has dicho, una cosa és conversar co un colega que escribe en este foro y lo otro és lo que haceis algunos de vosotros por estos lares, faltar al respeto al piloto al que siguen miles de personas, como argumentando yo puedo faltar al respeto a tu piloto y tu no al mio, hay un refrán que reza: donde las dan, las toman. Sencillo no?.
12 Mar 2019 - 18:12
Comment
#63 @#58 Es que deberías de elaborar porque mi no entender lo que intentas decir. Lo que queda claro ... Ver comentario
¿Porqué no dejas el enlace de una vez y te relajas? Tano amus, tanto amus..... ¿no será que es una web donde juegan a mus y te has confundido? Es que te cuesta tanto....
12 Mar 2019 - 18:09
Comment
#54 @#42 Aparte que ni comparación tiene. Lauda había estado ¿8?? temporadas hasta su parón de dos ... Ver comentario
Je, pues fíjate que me sé de un piloto de F1 actual al que le ganó otro que le doblaba en edad y encima no había corrido nunca en F1, en la ROC. ¿Te fijaste en eso? (“Menor nivel”, jajajaja....si, el vuestro. Maremía, lo que hay que aguantar, buuuffff).
Default user picture
Ascari
12 Mar 2019 - 18:09
Comment
#58 @#36 jijii, siento decepcionarte, me alegré que te doliese, de ahí el 'castigo', perfecto, pero re ... Ver comentario
Es que deberías de elaborar porque mi no entender lo que intentas decir. Lo que queda claro es hay algo que te ha dolido y mucho. No sé.
#57 @#55 https://www.google.com/search?q=amus&rlz=1C1CAFB_enES608ES608&oq=amus&aqs=chrome..69i57j0l5.886 ... Ver comentario
En AMUS tienes un buen artículo e interesante a la vez.
NocedaRecords
12 Mar 2019 - 18:08
Comment
#59 @#48 Comentarios que realice hace dos días en el sitio: Este es el futuro (la FE), aquí están los ... Ver comentario
una persona que aun tiene que asimilar lo que está escribiendo, y contando que el 80% de lo que escribes es hablando de hace mínimo 30 años pues si vives no del pasado si no en el pasado, pero hoy estas más soportable que otros días hahahahahahahaha
12 Mar 2019 - 18:06
Comment
#41 @#37 Cada vez que faltas al respeto a alguien quedas retratado. La inteligencia está muy por enci ... Ver comentario
Verás tio impresentable. Supongo que tu debes de ser uno de los más inteligentes que por aqui pululan no?Si es asi la tenemos clara tu uno de los foreros que más falta al respeto a los demás me dices eso. Vaya, de buena pieza tengo que aprender...comprate una parcela y dejanos en paz
12 Mar 2019 - 18:06
Comment
#41 @#37 Cada vez que faltas al respeto a alguien quedas retratado. La inteligencia está muy por enci ... Ver comentario
Y tú que acabas de hacer?, mas que insultarle a él, con el tiempo has ido cambiando de nombre y tu modus operandi para que no te echen, nada mas, pero sigues oliendo igual, jejeje.
3V
12 Mar 2019 - 18:04
Comment
#48 @#46 no me enfado me río desde hace tiempo, están seniles o dementes xD y conmigo siempre se puede ... Ver comentario
Comentarios que realice hace dos días en el sitio: Este es el futuro (la FE), aquí están los grandes marcas y la tecnología del mañana próximo, no tiene por qué ser de nuestro mayor agrado, pero lo mejor es adaptarnos y hacernos la idea, aggionarnos a los nuevos tiempos lo antes posible. Vuelvo a repetir mi frase de moda: en este deporte no se puede ir contra la corriente... La f1 puede ser una gran especie en extinción. Ell Wec, en su categoría suprema está dando sus últimas boqueadas ya moribunda, el respirador artificial serán los hipercars, última estación. La Fórmula E en cualquier momento llega a 12 escuderías, f1 desciende a 9, una suma, la otra resta. Ese es un principio de la extinción. Vamos hacia un mundo eléctrico con un sonido distinto y una visualización de un entorno también distinto, con muchos enchufes y donde lo virtual se entrelaza con real. Nuestros gustos deberían cambiar o adecuarse. Te parece todavía que vivo del pasado??
12 Mar 2019 - 18:02
Comment
#36 @#32 Ve a AMUS y verás. También rienes prensa inglesa especializada. @#33 Algo malo hiciste ... Ver comentario
jijii, siento decepcionarte, me alegré que te doliese, de ahí el "castigo", perfecto, pero recibiste de lo tuyo y por eso te dolió, asi sabes que es lo que haces tú cada dia, la diferencia es que yo voy a por un individuo de cara y tú tiras la piedra a un foro entero y luego escondes la mano y te haces el mártir, yo solo os desenmascaro de vez en cuando, jijijij.
NocedaRecords
12 Mar 2019 - 18:01
Comment
#55 @#53 Pero has leído el artículo??. Ver comentario
https://www.google.com/search?q=amus&rlz=1C1CAFB_enES608ES608&oq=amus&aqs=chrome..69i57j0l5.886j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 en que quieres que entre exactamente ? en tu juego ? hahahahaha
12 Mar 2019 - 18:01
Comment
#38 @#37 Te entiendo, hoy quizás no amaneciste del todo bien, pero vienes a apagar el fuego con un bid� ... Ver comentario
Que yo no amaneci bien, pero que tipo de expresión es esa. Ah! lo dices por meter cizaña, pues bien que que estás de acuerdo ha los que faltan ha Fernado, cuando seas imparcial, luego hablamos...
Default user picture
Ascari
12 Mar 2019 - 17:59
Comment
#53 @#50 búscate tu un especialista para la azotea, que lástima de cerebro 1 neurona y se te pelea sol ... Ver comentario
Pero has leído el artículo??.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15