F1

TECHO PRESUPUESTARIO

Brown: "¿Ética? Estaría bien que Ferrari nos hablara de su acuerdo secreto"

Entiende que Ferrari tenga el deber ético de proteger a sus empleados
Cree que la Scuderia no debería dar lecciones de ética tras la polémica de su motor
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24 Abr 2020 - 09:16

Zak Brown entiende que Mattia Binotto tenga, como cualquier otro equipo, el deber ético de proteger a sus empleados, pero le recuerda que a los demás equipos tampoco les pareció ético que la Scuderia haya mantenido en secreto el acuerdo al que llegaron a la FIA sobre su motor de 2019.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha estallado a raíz del bloqueo de Ferrari de las negociaciones sobre el techo presupuestario. Según el estadounidense, Binotto no deja de dar argumentos que no son creíbles ni realistas y está paralizando una situación que necesita de una solución urgente.

Brown, que ha estado atento a las últimas declaraciones de Binotto sobre el tema, está de acuerdo con Mattia en que cada equipo tiene el deber ético de proteger a sus trabajadores y entiende que rechace el techo presupuestario por eso, pero no comprende que ahora Ferrari hable de ubicar a los trabajadores que no pueda tener en Fórmula 1 en otras categorías ya que, según Brown, seguiría sobrándoles personal.

Además, Brown tampoco entiende el argumento de Binotto de correr en otras competiciones para mantener el ADN de Ferrari, pues recuerda que no hay campeonato más sofisticado que la F1.

"No entiendo el comentario de estudiar otro lugar para competir", apunta Brown en declaraciones para la revista británica Autosport.

"No veo que haya ningún otro sitio que tenga el ADN de la Fórmula 1. Conociendo los deportes de motor como los conozco, que creo que es bastante bien, creo que si compites en otra categoría, te seguirías pasando de personal, así que no estoy seguro de seguir la lógica del ADN y de poner a la gente a trabajar en otras categorías", añade el estadounidense.

Además, Brown asegura que Binotto ni nadie en Ferrari están para hablar de ética, sobre todo después del secretismo respecto al motor 2019 de la Scuderia.

"Estoy a favor de respetar los deberes éticos y hablando de ética... creo que sería genial que Mattia nos comparta los detalles del acuerdo secreto al que llegaron sobre la supuesta ilegalidad de sus motores. Si seguimos con este tema de ética y transparencia, creo que estaría bien", destaca Brown para terminar.

28 comentarios
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Napo
26 Abr 2020 - 11:35
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#28 Jaja esto es cada ves más bajo Mclaren pide etica juajaujaua dios las cosas q se publican por odio ... Ver comentario
Aquí hay usuario que van con el viento, si Sainz llegara a Ferrari, esta pagina será toda Ferrarista ajajajaaa la tomaran otra vez con Red Bull y McLaren como cuando estaba Alonso en Ferrari.
25 Abr 2020 - 22:22
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#27 @#25 te dirá k no, k solo cuenta si es RB, los demás son el diablo y no.........armate de pacienci ... Ver comentario
jajaja lo describiste perfectamente
25 Abr 2020 - 22:20
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Jaja esto es cada ves más bajo Mclaren pide etica juajaujaua dios las cosas q se publican por odio y envidia que dirán estos pasquines cuando Carlos este en Ferrari

25 Abr 2020 - 16:45
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#25 @#16 entonces mc laren entre el 2015 y 2017 fue un equipo constructor y no cliente? Ver comentario
te dirá k no, k solo cuenta si es RB, los demás son el diablo y no.........armate de paciencia.
25 Abr 2020 - 06:40
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Bien por Brown!
Mattia: "en boca cerrada no entran moscas"...

25 Abr 2020 - 04:34
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#16 @#13 RBR y Honda son compatibles....Juntos son el equipos fuerte...Honda no necesitan su propio equ ... Ver comentario
entonces mc laren entre el 2015 y 2017 fue un equipo constructor y no cliente?
25 Abr 2020 - 02:02
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No es ético intentar cambiar algo que se pactó, entre caballeros no sé hace, pero cuando se ha pactado en papel mucho menos. Lo que pide brown debe pedirlo a modo de favor, si se puede excelente, y si no se pude por lo menos lo intentó, él puede gastar lo que le plazca y con lo que se sienta cómodo, si con 90mm y con menos empleados afirma que puede hacer más que Ferrari con 140 y más empleados, pues él tiene la ventaja, por qué quería cambiar eso? Lo que no debe hacer es sacar una escopeta para pedir un favor.

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24 Abr 2020 - 16:42
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#3 @#2 que yo sepa Red Bull también es equipo cliente, acaso fábrica sus propios motores?? Cuando gan ... Ver comentario
Vaya zasca que le has dado....TOP.
24 Abr 2020 - 15:19
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Es lo mismo de siempre: Ferrari tiene unos privilegios que los demás no tienen y Brown lo deja claro éticamente hablando.

24 Abr 2020 - 14:52
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#18 @#16 no te quito razón en que RBR y Honda por ahora son un conjunto fuerte, pero creo que te equivo ... Ver comentario
el final es "da igual si es Renault, Honda o Motores Benito". Fallo al escribir desde el móvil...
24 Abr 2020 - 14:51
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#16 @#13 RBR y Honda son compatibles....Juntos son el equipos fuerte...Honda no necesitan su propio equ ... Ver comentario
no te quito razón en que RBR y Honda por ahora son un conjunto fuerte, pero creo que te equivocas en una cosa, RBR sin Honda no puede competir, Honda si quiere puede formar su propio equipo y competir porque fabrican motores y RBR no. Así que es RBR el que no puede permitirse el lujo de que Honda entre como equipo independiente, no Honda. Y dices que la imagen de Honda se reforzará conjuntamente con RBR, y una vez más no te quito razón, como tampoco me podrás negar que si forma su propio equipo y lucha por el mundial su imagen se reforzará mucho más que si solo es el motorista de RBR, no?? Por eso digo que cuidado con Honda, por qué el día que piense que puede luchar por el mundial con su propio equipo igual deja a RBR con el culo al aire. Y por eso por mucho que os duela RBR es un equipo cliente, porque depende de un tercero que le fábrica los motores, da igual si paga por ellos o no, necesita de ese tercero para competir, dar Renault, Honda o Motores Benito
24 Abr 2020 - 14:06
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#9 @#7 Un equipo cliente alquila el motor a otro equipo de fábrica y después diseña su propio coche. ... Ver comentario
es verdad si tienes razón. Sk no había caído, que sabes tu mas y lo k dices es verdad, y vives en un mundo paralelo. Toda la razón, la gorda para ti.
Speed F1
24 Abr 2020 - 13:20
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#13 @#10 Renault volvió, ademas si Honda por fin fábrica un motor muy bueno porque no querría entrar ... Ver comentario
RBR y Honda son compatibles....Juntos son el equipos fuerte...Honda no necesitan su propio equipo...su imagen de marca, se reforzará en el equipo, con la salida de su patrocinador principal, Aston Martin..
Speed F1
24 Abr 2020 - 13:13
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#12 @#10 El mejor equipo porque lo dices tú no?? Porque ni por resultados de los últimos años, ni por ... Ver comentario
Desde la era híbrida y con un motor cliente muy por debajo en rendimiento de Mercedes y Ferrari, tampoco han bajado del top 3....Sin un motor propio y bueno, no se pude ganar el título. Por eso RBR se unió a Honda
Speed F1
24 Abr 2020 - 13:00
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#11 @#2 Los únicos equipos no cliente son Mercedes, Ferrari y Renault, que son los únicos que se fabri ... Ver comentario
En teoría RBR también tiene su propio motor....Honda necesita un chasis para desarrollar el motor
24 Abr 2020 - 12:40
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#10 @#8 Y por que va hacer esa tontería, teniendo al mejor equipo de F1 y si eso ocurrirá sería el d ... Ver comentario
Renault volvió, ademas si Honda por fin fábrica un motor muy bueno porque no querría entrar como equipo propio y no compartir méritos con nadie si gana el campeonato?? No es solo que esté dando los motores gratis, es que además paga, con lo que se ahorraría en pagos a RBR y lo que cobraría por sus motores se puede permitir un equipo propio, cuidado no sea RBR el equipo de pruebas y luego tengas que llorar.
24 Abr 2020 - 12:26
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#10 @#8 Y por que va hacer esa tontería, teniendo al mejor equipo de F1 y si eso ocurrirá sería el d ... Ver comentario
El mejor equipo porque lo dices tú no?? Porque ni por resultados de los últimos años, ni por campeonatos ganados lo es. Y el día que se retire el señor Adrian Newey ya veremos como acaba Red Bull.
24 Abr 2020 - 12:23
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#2 McLaren hablando de ética 'manda huevos'....Se han quedado más tirados que una colilla y ahora qu ... Ver comentario
Los únicos equipos no cliente son Mercedes, Ferrari y Renault, que son los únicos que se fabrican el motor y el chasis. Red Bull es un equipo cliente que simplemente tiene la exclusividad del motor Honda.
Speed F1
24 Abr 2020 - 12:22
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#8 @#2 Equipo cliente igual que Red Bull. Si Honda decide tener su equipo propio, Red Bull se queda tir ... Ver comentario
Y por que va hacer esa tontería, teniendo al mejor equipo de F1 y si eso ocurrirá sería el de RBR....
Speed F1
24 Abr 2020 - 12:20
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#7 @#6 a si en exclusiva? Y k le Dan a Alpha Tauri? El Mugen Honda? Si lo k acabas d decir t lo he d ... Ver comentario
Un equipo cliente alquila el motor a otro equipo de fábrica y después diseña su propio coche....El RB16 es fruto de una alianza entre RBR y Honda comparten infraestructuras y presupuesto es casi, un joint venture..No hay clientes..Ni Alpha Tauri Es el equipo laboratorio
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