F1

2023

Alpine aún puede derrotar a Aston Martin y acabar cuartos, asegura Szafnauer

El directivo rumano subraya la importancia de tener un desarrollo sólido durante el año
Una vez que tengan fines de semana limpios, sumarán muchos puntos y reducirán la brecha
Esteban Ocon y Fernando Alonso en los Libres 1 de Baréin
Esteban Ocon y Fernando Alonso en los Libres 1 de Baréin
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11 Mar 2023 - 11:05

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, confía en ganarle la partida en la carrera de desarrollo a Aston Martin y acabar cuartos en el Campeonato de Constructores, por delante de los de Silverstone. El directivo rumano tiene claro que cuando tengan fines de semana limpios, sumarán muchos puntos y empezarán a reducir la brecha.

La temporada no ha empezado de la mejor forma posible para Alpine, pero los franceses todavía se ven capaces de ser cuartos y ganarle la partida a Aston Martin. Szafnauer recuerda lo importante que es desarrollar con éxito el coche y cree también que cuando tengan fines de sin ningún contratiempo, su casillero de puntos aumentará considerablemente.

"Si somos optimistas y Pierre hubiese empezado noveno, habría superado a Bottas sin duda. No sé cuán cerca habríamos estado de derrotar a los Mercedes o Lance, estaban 16 segundos por delante, así que habrá que echarle un vistazo. Lo que tenemos que hacer ahora es ganarles en la carrera de desarrollo y cerrar la brecha con ellos", ha comentado Szafnauer en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

"Esteban estaba fuera de posición en la salida y operacionalmente, debemos pensar en tener carreras sin problemas. Si eso sucede y Pierre clasifica entre los diez primeros y tenemos a los dos coches ahí, creo que sumaremos buenos puntos y podremos luchar por el cuarto puesto en el Mundial", ha añadido.

Además, Alpine lamenta no haber descubierto el ritmo real del A523 tras la primera carrera de Baréin. La posición de salida de Pierre Gasly, pese a su remontada posterior y todos los problemas de Esteban Ocon, impidieron hacerse una idea de cuán grande es su potencial en tandas largas, por lo que esperan tener un fin de semana más limpio en Yeda.

"No sabemos el ritmo real del coche por todo lo que sucedió en Baréin. Si miras los tiempos de los pilotos de arriba y los tiempos de los de abajo, puedes ser hasta dos segundos más rápido por vuelta dependiendo de la posición en la que corres. Aún no sabemos dónde estamos, pero no creo que estemos demasiado lejos", ha expresado Szafnauer para concluir.

103 comentarios
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franciss
11 Mar 2023 - 13:54
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#21 @#19 Francis, debería haber un F1 tipo Linux, para el que no quiera romperse los cuernos y tirar a ... Ver comentario
Ya no seria F1, es lo que estan buscando hace tiempo lo mandamases con estos reglamentos estrictos no dan margen a la creatividad, la creatividad es el corta y pega del equipo que de con la tecla, buscan una f1 indycar.
11 Mar 2023 - 13:54
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Indudablemente este señor quiere vender humo. 1⁰ para desarrollar un coche debes tener un piloto tester de 1ra. y éste ya no está. 2⁰ ingenieros de categoría y no los tienen... comenzaron con el desarrollo del bólido del año pasado( gran error) porque únicamente lo exprimía Fernando con sus grandes dotes de aportación a los ingenieros y con una conducción al límite. Es muy pronto aún pero si hay un equipo que le pueda dar caza al A.M. es Mercedes. Alpine incluso puede terminar detrás de Mac Laren y cuidadín con Alfa Romeo. Así que cerrá el pico Szafnauer y no vendas humo.

11 Mar 2023 - 13:47
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JajajajjJJajajajajajajaja. Este está más gaga que Lobato jajajaajajjajaja

BaronRojo
11 Mar 2023 - 13:40
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#19 Red Bull deberia suministrar la copia B DEL R19 a todos el que se la pida como gesto de buena volunt ... Ver comentario
Francis, debería haber un F1 tipo Linux, para el que no quiera romperse los cuernos y tirar a partir de ahí. Ya puestos por que no hacen como en categorías inferiores. Que los coches 100% los diseñe Dallara y sea una competición de pilotos y motor. 🤣🤣🤣🤣🤣
11 Mar 2023 - 13:38
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#16 Viva Alpine! sin ellos, Alonso no estaría ahora en Aston Martin. Ver comentario
sino fuera por los franceses Alonso no tendría un puto campeonato y Vettel no tendría 4. No se porque los subestiman. Ni que fuéramos todos aca ingenieros de F1 o de la NASA. Si AM lo pudo hacer, porque Alpine no?. Y mi equipo rojo sangres con todos los problemas huracanados, y el equipo cual Pompeya en sus últimos días, igual acabo 2do.
franciss
11 Mar 2023 - 13:30
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Red Bull deberia suministrar la copia B DEL R19 a todos el que se la pida como gesto de buena voluntad y concordia con la competición...(risa)

BaronRojo
11 Mar 2023 - 13:25
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Vamos a ver señoras y señores. El señor Otmar Szafnauer, tiene y debe ser ambicioso. Pero con este tipo de declaraciones pierde la poca credibilidad que le queda.
Vamos a ser coherentes, si tu objetivo es afianzarte en ma cuarta posición y ser tercero en un golpe de gracia. Según declaraciones anteriores (aspiramos a ser cuartos y no somos terceros...). Pregunto: ¿¿¿Cómo cojones quieres superar a AM??? No te diste cuenta que son el segundo mejor equipo???? En serio??? Olvídate de Alonso y el rencor hacia él Otmar. Vuestra lucha ahora está con Mercedes y Ferrari si de veras aspiras a 4° o 3er equipo.
//
Atendiendo a los cuatro equipos de delante; Red Bull, Aston Martin, Ferrari y Mercedes. Dejo otra reflexión: ¿¿¿Cómo esperas conseguirlo???
Qué cúpula directiva e instalaciones tiene Alpine mejor que éstos? Qué chasis y aerodinámica tiene mejor que estos? Qué motor tiene mejor que éstos? Que equipo de desarrollo, estrategia y pit wall mejor que éstos? Yyyyyyyyy qué PILOTOS mejor que éstos????
//

Me da a mí que no amigo Otmar, no vas a superar a AM. Pero es más, es muy probable que tampoco acabéis cuartos a final de año y tened cuidado con Mclaren y Alfa Romeo.

Saludos a los lectores y escritores del Foro.

11 Mar 2023 - 13:17
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Szafnauer, alias Peter Griffing, es la nueva Shakira.

11 Mar 2023 - 13:13
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Viva Alpine! sin ellos, Alonso no estaría ahora en Aston Martin.

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11 Mar 2023 - 13:05
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pienso que ni la 5ºta plaza tendrán pero simplemente por el equipo y sus pilotos porque simplemente no hay más

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11 Mar 2023 - 12:39
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Me parece poco probable lo que dice, pero cosas más raras se han visto, como lo que está haciendo AM sin ir más lejos. Conociendo lo que conocemos de Alpine, como por ejemplo que el gobierno francés es parte del accionariado, mucho me temo que acabarán hundiéndose poco a poco. Otro punto que no me gusta es el nacionalismo de llevar dos pilotos de la franceses, que muy posiblemente sea una condición del propio gobierno. A los equipos que funcionan así no les suelen salir bien las cosas. Y para muesra Ferrari y su favoritismo hacia los ingenieros italianos. De momento creo que Fernando ya les ha dado en toda la boca, el zasca va a resonar bastante tiempo, pase lo que pase en la temporada. Los equipos podrán evolucionar bien o mal sus coches, pero el piloto cuarentón ha dado una lección de pilotaje y se rie de los comentarios que lo llevaron a salir del equipo gabacho. El tiempo dirá, como siempre, pero para Alpine no pinta bien.

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11 Mar 2023 - 12:26
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Buenos días: Como dice el refranero español, una flor no hace primavera, pero la anuncia, después del GP de Bahrein, y medio analizando tantos los datos de L1, L2, L3, Calificación y carrera, Alpine está entre 0.6 y 0.7 seg por vuelta de Aston Martin, que el Sr Szafnaeur crea que pueden lograr desbancar a Aston Martin de una teórica 4ª plaza en el campeonato de F1 en 2023, es lo mínimo que puede pretender, ahora bien que sea realizable, eso señores es otra historia, y es otra historia, primero porque ya tienen un déficit importante, segundo porque el staf técnico de Alpine es de menor nivel que el de Aston Martin, tercero porque el presupuesto económico es menor el de Alpine que el de Aston Martin y cuarto, y no por ello menos importante, la dupla de pilotos es mejor que la de Alpine, o de verdad se ve a Ocon o Gasly realizando el adelantamiento que Alonso le propinó a Hamilton, las obras maestras las realizan los genios, y viendo los comentarios, no de uno sino de muchos pilotos y ex-pilotos de F1, la opinión unánime es que ese adelantamiento es una genialidad. En fin, que es, en mi humilde opinión, muy complicado que Alpine alcance la 4ª plaza del campeonato, ya que creo que ya están adjudicadas, la jerarquía de estas cuatro, Ferrari, Red Buk, Mercedes Benz y Aston Martin, no está clara, pero con una tendencia prioritaria hacia Red Bull.
Saludos

11 Mar 2023 - 12:03
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Peleas de gato , nadia habla de superar a Max.

BaronRojo
11 Mar 2023 - 11:51
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#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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11 Mar 2023 - 11:41
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Que se ha fumado Szafnauer, no solo la lio el año pasado con perder a los dos mejores pilotos que tenía, este año, amargado por que pensaba que un piloto de 41 años no le podia dar en el hocico como le está dando y encima tiene que aguantar a Occon diciendo que ganó a Alonso y que esta a la altura de Verstappen. Como andan en Alpine jajajaj

11 Mar 2023 - 11:41
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Vamos a darles a todos 3 carreras para ver las capacidades reales de cada coche y cada equipo.
No obstante, las cuentas de este señor no me salen. Habla de puntuar mucho y reducir brecha, cuando según lo visto en los tiempos de clasificación y en carrera de los de alante, parecen estar un paso atrás. Y quieren vencer a AM para ser cuartos, cuando hay dudas de si ese equipo puede ser realmente tercero o incluso segundo por lo visto en la primera carrera...
Mejor los pies en tierra y menos castillos en el aire...

11 Mar 2023 - 11:37
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#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Definitivamente este hombre Szafnauer es un bocachanclas !! Menos hablar y mas actuar , el tiempo te lo plasmara en la frente.
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11 Mar 2023 - 11:36
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No lo sé, ya AM no tiene los mismos ingenieros, en el pasado hicieron lo mismo que el coche que era una copia exacta del Mercedes, pero no lo han aprovechado, este año es muy distinto.

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11 Mar 2023 - 11:35
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La temporada es larga y pueden variar algo las posiciones de los equipos, pero creo que Alpine dá por cuarto equipo a Aston Martin, cuando seguramente en las primeras carreras el cuarto equipo será Mercedes, así que muy optimistas veo a los franceses y les recuerdo que el año pasado ni de coña podrian mejorar ese cuarto equipo, entre otras cosas porque tienen el peor motor de la F1 actual, así que solo pueden rezar para que Aston Martin no se consolide como un equipo puntero, para tener el ilusionante objetivo de batirlos y quedar cuartos..... pero vamos, que se conformen con ser quintos, lo veo mas realista.

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11 Mar 2023 - 11:33
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Bien Otmar, supongo que es un mensaje para tus jefes, a ver si te mantienen al menos hasta el verano, de todas formas deberías ir mirando otros trabajos.

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