Alonso se 'cuela' entre los grandes en los Libres de Francia

En Paul Ricard quiria decir, de hecho no usan el nuevo para los libres, exprimen los que ya están pellejos

Bueno, tampoco es que monten los cilindros en Francia ... están mas que testados

Bla, bla, bli, blo blu .... jejejejejej

kicksilver, puede que los Alpine vayan con bajo combustible, cuanto 10 o 15 Kg menos, SI es así, tienen una reducción en sus tiempos de vuelta de 0,375 seg por cada 10 Kg descargados. Ahora bien, de que hagan las PL1 y PL2 con un Modo Agresivo en su Nueva UM NO lo creo, cómo todo recién nacido, vas poco a poco en su progreso y desarrollo, hasta lograr el punto de Máximo Rendimiento y esa Unidad será exigida en la Qualy de hoy y el día de la carrera, en estos dos eventos se verá la verdadera realidad de Alpine y dará un mejor diagnóstico en este tercio de Temporada de F1 2021. / Por cierto, Alonso en su vuelta rápida con blandos en PL2, después de 5 giros, se aprovechó de rebufo en la recta Mistral previo a la frenada de la C8. Otro factor a incluir en su buen desempeño. / Saludos..

que dice Gamachichi esta desaparecido con Ocon

Nooo, que según los expertos del foro, titulados en ingeniera mecánica, Alpine ha estado rodando con poca gasolina y con el mapa de clasificación. Eso explicaría el ritmo de 38 bajos en tanda larga, que no lo habrán hecho con el mapa motor que correspondería y con los litros justos…La táctica de Alpine es impresionar a los franceses en su GP de casa, porque claro a los franceses se les impresiona rápido en unos FP, igual no vieron los GP de Baku y Monaco…Eso que dices de las mejoras, no puede ser…Están forzando la máquina y los pilotos dando el 120% en los libres, sin dejarse ni una décima, únicamente para impresionar a la prensa…

Quizás, la colocación de una Nueva UM en los coches Alpine adiciona entre 10 a 15 CV, para una reducción en los tiempos de vuelta cercana a las 2 décimas de segundos; ya que, la sensibilidad de potencia en el Paul Ricard es de 0,185 seg por cada 10 CV. Además, este GP se corre en un circuito muy rápido, 225 Km/h en ritmo de carrera y a 240 Km/h en clasificación, qué por lo visto en circuitos similares el A521 tiene una excelente velocidad punta; adicionalmente, las 5 curvas lentas y los 5 puntos de tracción del circuito Francés, distan mucho de las 14 curvas lentas y más de 10 puntos de tracción de los urbanos Mónaco y Baku, lo cual hacen que el A521 tenga un mejor rendimiento por las Actualizaciones para este GP, en especial la pequeña mejora en la Dirección Asistida en el coche de Alonso, sobre todo, con el fin de trazar mejor las curvas lentas, lo cual lo hará más rápido. Así que, la Nueva UM, el bajo N° de Curvas Lentas del Paul Ricard y las Actualizaciones en el A521 ha contribuido para que Alpine sea vea Competitivo en el GP de Casa.

solo veo podio si 2 de los 4 Mercedes/RedBull abandonan...y aún así no será fácil contra mclaren y ferrari

En la carrera anterior, en libres 2 Alpine hizo 6 y 9, que no es muy distinto a esto. Al final se vio que la posición no era real. De todas formas, mejor esto y luego acabar un poco más atrás que empezar los libres en los puestos de cola.

Estos tiempos de Alpine no me los creo, en carrera se verá si están con algún truquillo para contentar a la afición pero para nada me creo lo que se ve en los libre...

Prefiero "pecar" de pesimista que de optimista... Gran Premio de Francia, piloto francés renovado, mejoras para el manejo del bicampeon. Me da que el ritmo visto en las FP esta supeditado a un mapa motor agresivo y cargas bajas en la simulación de la última media hora de práctica. No venían mostrandose así de contundentes.

De ser así, la imagen del equipo quedaría muy mal.

A estas alturas de campeonato, esa teoría tuya es totalmente falsa, pero oye es tu opinion… Aunque si hubieras seguido bien los libres, te hubieras dado cuenta de que no ha sido una vuelta puntual, sino que hay buen ritmo.

Solo espero que no estén rodando en los libres con un mapa agresivo para exhibirse en el gp de casa. Me alegraría ver que Alpine puede competir de verdad con el McLaren y Ferrari.

de acuerdo. Alonso tiene muy buen ritmo y también Ocon. No se si para Podio pero si mejor que Ferrari y McLaren. Aver mañana como van. Y creo Alonso saliendo 5 o 7 o hasta 7 puede poner a sudar a los de adelante en la primera vuelta. Ojalá Alpine haga buena estrategia también con su parada.

Alonso es rapido con duro medio y blando.
Le funciona todo yy ya lo ha comentado en twitter que ha disfrutado cada vuelta.
Ojala siga asi el fin de semana.

Una vuelta buena puede hacerse de chiripa, pero en la tabla de mejores ritmos, Alonso es igualmente 4º.
En todas tablas de rendimiento está Alonso, y son tablas en las que aparecen los 4 o 5 mejores.
Creo que la vuelta de Ocon no es muy buena porque se comio el piano y rebotó.
A su vez hubo otra vuelta de Alonso en la que venia batiendo a Hamilton en primer y segundo sector, despues la cogó en el tercero.
Peroooo Alonso tiene la velocidad eh, si hay opciones de podio durante el año, sin duda es aqui.
Ya se ve a simple vista en la onboard que el coche va fino y responde a todo.
Gran paso de Alpine.

si lo hacen y más seguido de lo que crees, si tienen algún interés económico, si desean demostrar algo que no se puede en condiciones normales, si quieren restar presión a un piloto... en fin hay miles de razones para rodar en condiciones extremas y parecer ser más rápidos de lo que en realidad son, que eso choque con el optimismo y se aleje de la lógica es otra cosa pero que se ve muy seguido cierto si es.

algo inocente tu pregunta pero te doy mi punto de vista al respecto, es nacionalismo, firmar a Ocon tan pronto pero en casa, luego brillar en prácticas en algún momento del fin de semana al precio que sea, genial si lo que se vio se refleja en carrera pero es algo utópico por ahora, entonces todo esto es redituable pues en cada noticia que esto genera lo que se ve es ALPINE esto ALPINE aquello y siempre con contenido positivo, ya lo que pase el sábado y Domingo viene suavizado por la buenas noticias.

Al margen de que el coche va mejor en este circuito, es posible que Alonso haya pedido simular un poco más la clasificación, para progresar en ese aspecto, que se le viene atragantando un poco este año.
Todo lo que sea superar un séptimo el domingo, me parecerá estupendo.