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Lewis Hamilton vuelve a dominar la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia. Ferrari se acerca a Mercedes, Carlos Sainz promete con la séptima posición y McLaren-Honda termina la jornada sin problemas. 

Carlos Sainz ha comenzado el Gran Premio de Australia de forma positiva. El piloto madrileño ha sido undécimo en los Libres 1 y séptimo en los Libres 2. El pelotón de la parrilla parece que estará muy apretado y el español ha brillado con un tiempo a la misma décima que Max Verstappen y ha sido cuatro décimas más rápido que Daniil Kvyat.

La Fórmula 1 se encamina hacia una temporada donde se batirán muchos récords de pista. La velocidad del paso por curva de los nuevos monoplazas es palpable hasta por la televisión, y los tiempos así lo demuestran. Esta tarde los equipos han exprimido un poco más sus coches y han buscado un poco más de rendimiento, aparte de realizar simulacros de carrera.

Ya ha comenzado la temporada 2017. La Fórmula 1 ha vuelto tras cuatro meses de descanso. Después de una pretemporada de lo más interesante con el cambio de reglamento y los nuevos monoplazas, por fin se puede comenzar a atisbar un ligero avance de lo que nos puede deparar esta nueva temporada y el Gran Premio de Australia.

Fernando Alonso es consciente de lo que le espera en el Gran Premio de Australia. Honda rediseñó su unidad de potencia para esta temporada y surgieron nuevos problemas de fiabilidad que todavía no han podido ser resueltos. Dichos fallos del motor limitaron mucho el kilometraje del equipo en pretemporada y McLaren no llega preparada para el Gran Premio de Australia.

Ferrari ha cambiado su forma de presentar su trabajo. Nada de expectativas, sólo trabajo puro. De cara al Gran Premio de Australia, Sebastian Vettel y los de Maranello quieren dejar claro que han venido a trabajar y ganar. O a mejorar, si se debe dar el caso. Por ello no han puesto expectativas altas en público, y para Australia no quieren saber nada de predicciones ni esperanzas. Sólo datos: ser los más rápidos. 

Carlos Sainz se siente muy motivado para volver a la pista este fin de semana con el primer Gran Premio de la temporada. El piloto madrileño disputará su tercer año en Fórmula 1 y también con Toro Rosso. El nuevo STR12 realizó un buen final de pretemporada y promete ser un coche veloz, pero aún se desconoce su potencial real.

El equipo Renault afronta su segundo año de su tercera etapa como equipo en F1. El año pasado sufrieron con un monoplaza que originalmente estaba basado en el motor Mercedes. Con un año de pruebas para elegir dirección de cara a 2017, los puntos son el objetivo claro de los franceses. Jolyon Palmer y Nico Hülkenberg ya tienen ganas de que se apaguen los semáforos e intentarán sumar los primeros puntos de la temporada.

Force India encara Melbourne con un extra de motivación. 2016 fue un año en el que fueron de menos a más y pese al poco presupuesto con el que contaron, se las apañaron para terminar cuartos en el Mundial. La llegada de Esteban Ocon al equipo es la principal noticia, con Sergio Pérez al frente del equipo de Silverstone en lo que será su cuarto año con ellos. 

La Fórmula 1 regresa al circuito de Albert Park para la celebración de la carrera inaugural de la temporada 2017. Pese a que aún no se sabe a qué nivel está cada equipo, los hombres de Red Bull contarán con energía extra gracias al apoyo de los australianos al ser la carrera de casa de Daniel Ricciardo.

Renault trabaja duro para resolver los primeros problemas con los que se han encontrado al llegar al Circuit de Barcelona-Catalunya para los tests. A pesar de los fallos iniciales, pilotos como Verstappen y Palmer confían en que los franceses resolverán esta situación para Albert Park.

El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado las selecciones de gomas para las primeras dos carreras de la temporada. Ya que las decisiones sobre los compuestos para los eventos de fuera de Europa necesitan realizarse 15 semanas antes, el fabricante italiano ya ha revelado sus opciones para los GPs de Australia y China, que se celebrarán entre el 24 y el 26 de marzo y entre el siete y el nueve de abril respectivamente.

Australia es un país donde el motorsport tiene raíces bastante profundas. No sólo la lucha entre Holden y Ford a nivel nacional ha reforzado el panorama para los amantes de las carreras en los últimas décadas, también la presencia de un Gran Premio en el mundial de Fórmula 1 les da carisma a nivel internacional.

Carlos Sainz ha indicado que no tiene nada de qué hablar con Max Verstappen tras la carrera del pasado domingo, en la que ambos se encontraron envueltos en una complicada y tensa carrera. Admite que son cosas de las carreras y que no tiene ningún tipo de problema con el holandés.