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Es la gorra roja más famosa del mundo y ese era precisamente su objetivo. Repasamos la historia tras el objeto que caracterizaba al tricampeón de Fórmula 1 Niki Lauda.

Toto Wolff se acuerda cada día, desde aquel 20 de mayo de 2019, de su compañero Niki Lauda. Aunque el tricampeón ya no esté con él, los momentos que vivieron juntos durante todos estos años no dejan de volver a la cabeza del jefe de Mercedes.

El Covid-19 no hace olvidar a los rivales de Ferrari que hay un asunto pendiente: descubrir qué pasó con el motor de 2019 de la Scuderia. Cyril Abiteboul lo tiene muy presente y anima a Mattia Binotto y a Jean Todt a dar explicaciones sobre lo sucedido por el bien de la competición.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, cree que los argumentos de Ferrari en contra del techo presupuestario no cuadran. El directivo estadounidense cree que la Scuderia está en plena fase de negación y critica que se muestre tan ajena a una crisis mundial que supone una amenaza para todos.

Zak Brown entiende que Mattia Binotto tenga, como cualquier otro equipo, el deber ético de proteger a sus empleados, pero le recuerda que a los demás equipos tampoco les pareció ético que la Scuderia haya mantenido en secreto el acuerdo al que llegaron a la FIA sobre su motor de 2019.

Jean Todt, presidente de la FIA, ha confirmado que es Ferrari quien bloquea la salida a la luz del caso por posibles irregularidades en su motor de 2019. El francés reconoce que los técnicos de la Federación han encontrado ciertas anomalías, pero éstas no son suficientes para declarar ilegal a la unidad de potencia de Maranello.

Ron Dennis ha vuelto a ser protagonista de titulares en Fórmula 1 por volcarse en la crisis del coronavirus. El británico, que fue fundamental en el lanzamiento de la carrera de Lewis Hamilton, agradece la humildad que ha demostrado el hexacampeón durante todos estos años.

Max Verstappen llamó ayer a Lando Norris tras enterarse de que el juego oficial de la Fórmula 1 había 'echado' de nuevo al británico de la partida. Se trata de la segunda carrera en la que Lando no puede participar por problemas técnicos y el piloto de Red Bull ve estas circunstancias como una razón más para no participar en el campeonato virtual de la F1.

Alfa Romeo está deseando que llegue la carrera de Australia para ver en qué posición están respecto a sus rivales tras un largo invierno. A partir de ahí, prometen que sus objetivos cambiarán en cada Gran Premio según avancen con la evolución del coche.

Marko-F1 presenta el anuario 'One elite Formula' de la temporada 2019 de Fórmula 1. La publicación está disponible para el gran público y consta de 100 páginas con 21 obras nuevas del reconocido creativo español y fotografías a gran formato de Xavier Gázquez. 

Bernie Ecclestone cree que los equipos deben denunciar a la FIA por el escándalo del acuerdo privado con Ferrari. El británico opina que esta situación no es buena para el deporte y no es permisible debido a las altas cifras de dinero que hay en juego.

Helmut Marko no ha tardado en pronunciarse sobre el acuerdo confidencial al que llegaron FIA y Ferrari sobre el motor de la Scuderia del año pasado. Al asesor de Red Bull le sorprende enormemente que la Federación no haga públicas sus conclusiones de la investigación a sus rivales, pues recuerda que si han hecho trampas, ellos han dejado de ganar millones de euros por su culpa.

El pasado viernes se estrenó en Netflix la segunda temporada de 'Drive to Survive', el documental que se adentra en las entrañas de la Fórmula 1. Como en la primera temporada, la producción se caracteriza por su espectacularidad, drama, épica… pero también hay errores de bulto. Veamos las luces y sombras de la popular pieza producida por la compañía estadounidense.

La FIA ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con Ferrari acerca de la legalidad de su unidad de potencia de la temporada 2019 tras una investigación exhaustiva de la misma. Los términos de esta conformidad permanecerán entre ambas partes y no verán la luz al público.

Claire Williams ha negado que la difícil situación que atraviesa Williams se deba a su reciente maternidad. La jefa de los de Grove cree que los que critican que haya tenido un hijo mientras lleva un equipo de Fórmula 1 no tienen una actitud propia de este siglo.