GP de Singapur F1 2022 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'43"033 | 20 | |
| 2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'43"117 | +00"084 | 20 |
| 3 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'42"435 | +00"402 | 17 |
| 4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'43"839 | +00"806 | 15 |
| 5 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'44"066 | +01"033 | 21 |
| 6 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'44"138 | +01"105 | 24 |
| 7 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'44"738 | +01"703 | 24 |
| 8 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'45"221 | +02"188 | 12 |
| 9 |
|
24 |
|
AT03 | Honda | 1'45"358 | +02"225 | 24 |
| 10 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'45"336 | +02"303 | 11 |
| 11 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'45"354 | +02"321 | 22 |
| 12 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'45"724 | +02"691 | 21 |
| 13 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'45"725 | +02"692 | 24 |
| 14 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'46"028 | +02"995 | 22 |
| 15 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'46"081 | +03"048 | 26 |
| 16 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'46"119 | +03"086 | 20 |
| 17 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'46"408 | +03"375 | 25 |
| 18 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'46"601 | +03"568 | 23 |
| 19 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'46"680 | +03"647 | 22 |
| 20 |
|
20 |
|
FW44 | Mercedes | 1'47"092 | +04"059 | 18 |
Los cambios en Marina Bay lo harán más de 20 segundos más rápido
El tiempo por vuelta al circuito de Marina Bay se reducirá en más de 20 segundos por los cambios temporales que sufrirá la pista en 2023 debido a unas obras en la zona.
Power Rankings 2022: Pérez, el mejor en Singapur
Sergio Pérez se ha llevado la mejor nota en los ‘Power Rankings’ de la Fórmula 1 tras el Gran Premio de Singapur. El mexicano ha obtenido una puntuación de 9,4 por parte de los jueces tras llevarse la victoria, mientras que Lewis Hamilton y Max Verstappen han quedado fuera del ‘top 10’. Verstappen, eso sí, se mantiene líder de una general en la que Fernando Alonso está quinto, Carlos Sainz séptimo y Sergio Pérez octavo.
Red Bull espera que la victoria de Pérez le de confianza para el resto de la temporada
Sergio Pérez consiguió en Singapur la cuarta victoria de su carrera deportiva, la segunda esta temporada y la segunda en un circuito urbano. Christian Horner confía en que este resultado le de un empujón al mexicano para lo que resta de temporada.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
