GP de Rusia F1 2018 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'33"385 | 35 | |
| 2 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'33"584 | +00"199 | 33 |
| 3 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'33"827 | +00"442 | 32 |
| 4 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'33"844 | +00"459 | 37 |
| 5 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'33"928 | +00"543 | 33 |
| 6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'34"388 | +01"003 | 31 |
| 7 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'35"122 | +01"737 | 30 |
| 8 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'35"137 | +01"752 | 28 |
| 9 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'35"147 | +01"762 | 33 |
| 10 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'35"295 | +01"910 | 35 |
| 11 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'35"331 | +01"946 | 33 |
| 12 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'35"341 | +01"956 | 37 |
| 13 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'35"432 | +02"047 | 32 |
| 14 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'35"568 | +02"183 | 35 |
| 15 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'35"911 | +02"526 | 35 |
| 16 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'36"024 | +02"639 | 29 |
| 17 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'36"074 | +02"689 | 34 |
| 18 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'36"617 | +03"232 | 31 |
| 19 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'36"861 | +03"476 | 39 |
| 20 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'37"001 | +03"616 | 35 |
Wolff no se cree que Bottas estuviera a punto de retirarse
Valtteri Bottas revela en la tercera temporada de 'Drive to Survive' que estuvo a punto de retirarse tras las órdenes de equipo del GP de Rusia de 2018. Toto Wolff entiende su decepción, pero no llega a creerse que su piloto pudiera dejar la categoría por algo así.
Wolff teme que las órdenes sean un "revés mental" para Bottas
Toto Wolff teme que las órdenes de equipo impuestas en el Gran Premio de Rusia jueguen una mala pasada a Valtteri Bottas. El finlandés, que lideraba la carrera y tenía ritmo para conseguir su primera victoria de la temporada, tuvo que dejarse adelantar por Lewis Hamilton para aumentar su ventaja en el Campeonato del Mundo, lo que se puede convertir en un "revés mental" para él.
Todt, a favor de las órdenes de equipo de Mercedes
Jean Todt cree que Mercedes actuó correctamente en el Gran Premio de Rusia, cuando ordenaron a Valtteri Bottas que se dejase adelantar por Lewis Hamilton, en pos de aumentar la ventaja en el Campeonato del Mundo. El presidente de la FIA señala que es una decisión "honesta y justificada", a la par que señala que otros pilotos no fueron tan disciplinados en el pasado.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
