GP de Italia F1 2018 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'21"105 | 27 | |
| 2 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'21"375 | +00"270 | 31 |
| 3 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'21"392 | +00"287 | 31 |
| 4 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'21"803 | +00"698 | 35 |
| 5 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'22"154 | +01"049 | 28 |
| 6 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'22"296 | +01"191 | 28 |
| 7 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'22"930 | +01"825 | 30 |
| 8 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'22"942 | +01"837 | 32 |
| 9 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'22"965 | +01"860 | 20 |
| 10 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'23"063 | +01"958 | 30 |
| 11 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'23"077 | +01"972 | 31 |
| 12 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'23"193 | +02"088 | 32 |
| 13 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'23"233 | +02"128 | 28 |
| 14 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'23"402 | +02"297 | 34 |
| 15 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'23"514 | +02"409 | 28 |
| 16 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'23"531 | +02"426 | 16 |
| 17 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'23"566 | +02"461 | 29 |
| 18 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'23"741 | +02"636 | 23 |
| 19 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'24"084 | +02"979 | 30 |
| 20 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 55'55"555 | +54'34"450 | 2 |
Cambios en Monza: el Templo de la Velocidad será aún más rápido
Monza tiene un plan para actualizar sus instalaciones. Entre las modificaciones que plantean está suprimir una chicane del circuito, hacer cambios en la curva Lesmo y ensanchar la pista, de tal manera que harán que el Templo de la Velocidad sea todavía más rápido.
OFICIAL: Lance Stroll, piloto de Force India desde 2019
Lance Stroll será piloto oficial del equipo Force India a partir de la temporada 2019. El canadiense desembarcará procedente de Williams para reunirse con el mexicano Sergio Pérez, su coequipero, y su padre Lawrence, flamante nuevo propietario de la formación.
La FIA no da marcha atrás en la descalificación de Grosjean de Monza
La FIA ha decidido mantener la descalificación a Romain Grosjean en Monza tras escuchar los argumentos de Haas durante la reunión que mantuvieron ambas partes en París ayer.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
