GP de Emilia Romaña F1 2024 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 63 | 1 | 25 | ||
| 2 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | + 0"725 | 63 | 2 | 18 | |
| 3 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | + 7"916 | 63 | 3 | 15 | |
| 4 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | + 14"132 | 63 | 5 | 12 | |
| 5 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | + 22"325 | 63 | 4 | 10 | |
| 6 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | + 35"104 | 63 | 8 | 8 | |
| 7 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | + 47"154 | 63 | 6 | 7 | |
| 8 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | + 54"776 | 63 | 11 | 4 | |
| 9 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | + 79"556 | 63 | 13 | 2 | |
| 10 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | + 1 vuelta | 62 | 7 | 1 | |
| 11 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | + 1 vuelta | 62 | 10 | ||
| 12 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | + 1 vuelta | 62 | 18 | ||
| 13 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | + 1 vuelta | 62 | 9 | ||
| 14 |
|
31 |
|
A524 | Renault | + 1 vuelta | 62 | 12 | ||
| 15 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | + 1 vuelta | 62 | 17 | ||
| 16 |
|
10 |
|
A524 | Renault | + 1 vuelta | 62 | 15 | ||
| 17 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | + 1 vuelta | 62 | 19 | ||
| 18 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | + 1 vuelta | 62 | 16 | ||
| 19 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 62 | Pits | |||
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | Retirado | 14 |
SANCIONES:
Power Rankings 2024: Verstappen y Norris, los mejores en Imola
Max Verstappen y Lando Norris también son los dos pilotos del momento para los jueces de los Power Rankings. El de Países Bajos y el británico han recibido un sobresaliente tras su actuación en Imola, y abren hueco en la clasificación general con su más inmediato perseguidor, Carlos Sainz. Fernando Alonso cae a la novena plaza tras quedar fuera del ‘Top 10’ de este GP.
Marko explica el "error garrafal" de Pérez en Imola: "Su carrera estaba prácticamente acabada"
Helmut Marko ha vuelto a mostrarse crítico con Sergio Pérez. Últimamente, gracias a las buenas actuaciones del mexicano, el asesor se deshacía en elogios hacia él. Hasta ahora. El rendimiento del piloto en Imola no fue especialmente positivo, y ha sido el propio austriaco el que ha explicado el motivo: "Cometió un error garrafal en la curva 7, durante la clasificación. Eso le costó tres décimas, y significó que no pasara a la Q3".
Alonso, en modo ingeniero: ¡Quiso que Stroll le doblase para quitarle la vuelta rápida a Russell!
Fernando Alonso vivió un fin de semana complicado en Imola. Terminó último la carrera, pero eso no hizo que se quedase sin 'anécdota'. De hecho, el asturiano se puso el mono de ingeniero desde dentro del coche para intentar quitarle el punto extra de la vuelta rápida a Mercedes.
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
