Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'31"001 | 38 | |
2 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'31"242 | +00"241 | 32 |
3 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'32"281 | +01"280 | 32 |
4 |
|
33 |
|
STR11 | Ferrari | 1'32"406 | +01"405 | 31 |
5 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'32"452 | +01"451 | 38 |
6 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'32"650 | +01"649 | 26 |
7 |
|
26 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'32"703 | +01"702 | 34 |
8 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'32"792 | +01"791 | 39 |
9 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'32"870 | +01"869 | 23 |
10 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'32"873 | +01"872 | 36 |
11 |
|
47 |
|
MP4-31 | Honda | 1'32"999 | +01"998 | 30 |
12 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'33"129 | +02"128 | 31 |
13 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'33"177 | +02"176 | 36 |
14 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'33"384 | +02"383 | 23 |
15 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'33"406 | +02"405 | 35 |
16 |
|
20 |
|
Renault | 1'33"447 | +02"446 | 34 | |
17 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'33"570 | +02"569 | 37 |
18 |
|
30 |
|
Renault | 1'33"640 | +02"639 | 35 | |
19 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'33"953 | +02"952 | 21 |
20 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'34"224 | +03"223 | 31 |
21 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'34"477 | +03"476 | 34 |
22 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'34"562 | +03"561 | 33 |
Alonso: "2016 quizás sea la tercera mejor temporada de mi vida"
Fernando Alonso pone su temporada 2016 como una de las tres mejores de su trayectoria. El piloto español ha terminado décimo en la general con 54 puntos totales tras terminar entre los diez primeros en nueve ocasiones. El de McLaren sale con buen sabor de boca de una campaña que empezó mal.
Hamilton ve "ridículo" el criterio de la FIA para emitir reprimendas
Lewis Hamilton ha cargado duramente contra las sanciones más recientes que ha recibido por parte de los comisarios de la FIA. En Baréin, el británico fue amonestado con una reprimenda tras situar su coche de forma incorrecta en el pit-lane tras la sesión clasificatoria, mientras que en Rusia recibió otra reprimenda por no reincorporarse adecuadamente a la pista durante el transcurso de la Q1.
Alonso: "Vandoorne tiene un gran futuro por delante"
Fernando Alonso ha alabado el talento de Stoffel Vandoorne al ser capaz de puntuar en su carrera de debut en Baréin. El piloto belga sustituyó al asturiano, quien aún no estaba recuperado del accidente de Australia, y realizó una gran actuación que impresionó a todo el equipo y al propio Alonso.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.