GP de Azerbaiyán F1 2017 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'40"593 | |
| 2 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'41"027 | |
| 3 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'41"693 | |
| 4 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'41"841 | |
| 5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'41"879 | |
| 6 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'42"111 | |
| 7 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'42"186 | |
| 8 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'42"753 | |
| 9 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'42"798 | |
| 10 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'43"414 | |
| 11 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'43"186 | |
| 12 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'43"796 | |
| 13 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'44"267 | |
| 14 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'44"603 | |
| 15 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'43"347 | * |
| 16 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'44"468 | |
| 17 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'44"795 | |
| 18 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'45"030 | ** |
| 19 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'44"334 | *** |
| 20 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | **** |
* Carlos Sainz, 3 puestos de sanción por el accidente con Grosjean en Canadá.
** Stoffel Vandoorne, 30 puestos de sanción por sustituir componentes de la unidad de potencia.
*** Fernando Alonso, 40 puestos de sanción por sustituir componentes de la unidad de potencia.
**** Jolyon Palmer, salida desde el Pit-Lane tras reparaciones en su Renault.
Hamilton y Vettel se respetan más desde su polémica en Bakú 2017
Lewis Hamilton asegura que ha crecido bastante el respeto que existe con Sebastian Vettel desde el volantazo del alemán hacia el británico de Bakú 2017. Este fin de semana ambos tetracampeones vuelven a Azerbaiyán diez meses después de lo ocurrido en el circuito urbano.
Vettel recuerda Bakú 2017: "Lo que fastidias tú mismo, duele más"
Sebastian Vettel asegura que ha aprendido de lo ocurrido en Azerbaiyán hace un año. Hace 11 meses del polémico volantazo que dio el alemán contra el W08 de Lewis Hamilton mientras el coche de seguridad estaba en la pista de Bakú.
Hamilton vs Vettel: el retorno a Azerbaiyán
En el GP de Azerbaiyán de 2017 pudimos vivir uno de los momentos más bizarros e inesperados de los últimos tiempos en Fórmula 1. Los dos máximos aspirantes al título colisionaron entre ellos hasta en dos ocasiones en un período de coche de seguridad.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
