Mercedes se prepara para decir adiós a la Fórmula E antes de la llegada del Gen3 a finales de 2022. La marca de la estrella estaría cerca de abandonar la categoría eléctrica tras solamente dos temporadas en la misma.
Nyck De Vries ha alcanzado la gloria eléctrica junto a Mercedes en el primer campeonato del mundo de Fórmula E. El joven piloto de Países Bajos ha ganado la categoría tras acabar octavo en una carrera en la que sus tres máximos rivales han dicho adiós en la primera vuelta. Norman Nato se ha llevado la victoria en esta última carrera de 2021 en Berlín.
Este fin de semana en Berlín los pilotos de la Fórmula E se juegan mucho más que podios y campeonatos. A uno de ellos le coronarán no como campeón de la Fórmula E, sino como primer campeón del mundo de Fórmula E.
El holandés Nyck de Vries ha sido el imponente dominador de la primera carrera del Campeonato del Mundo –como tal oficialmente– de Fórmula E disputada en el Riyadh Street Circuit, en Diriyah.
Nyck de Vries ha desvelado que mantuvo conversaciones con algunos equipos de Fórmula 1 antes de anunciar su futuro en Fórmula E de la mano de Mercedes. No obstante, el reciente campeón de Fórmula 2 no pudo materializar su sueño de llegar al Gran Circo.
Nyck de Vries se ha proclamado campeón de la Fórmula 2 tras su victoria en la carrera larga del sábado en el GP de Rusia. El holandés ha sido el más inteligente en una partida de ajedrez contra Luca Ghiotto y Nicholas Latifi.
Nicholas Latifi, Sérgio Sette Câmara, Lucas Ghiotto y Jack Aitken necesitan superar al holandés para recortar distancias.
Mercedes EQ se incorporará a la Fórmula E esta próxima temporada 2019-2020. Por el momento, se desconoce su alineación, pero Nyck de Vries ha sido el último en hacer un test con el equipo durante sus vacaciones antes de volver a las andadas en Fórmula 2.
Nyck de Vries y Nicholas Latifi llegan a Spielberg copando las dos primeras plazas del Campeonato. El holandés con el objetivo de ampliar los 12 puntos de ventaja actuales sobre el canadiense y éste obviamente con la voluntad de reducir drásticamente la diferencia e incluso con invertirla a su favor.
La Fórmula 2 llega a Barcelona con un sólido –y no del todo esperado– líder, Nicholas Latifi. Un canadiense que llama a las puertas de la Fórmula 1 y tiene argumentos, los que le está dando, hasta el momento, su temporada de F2 y el apoyo de papá, un hombre de negocios canadiense que se ha permitido una fuerte inversión en McLaren.
Nyck de Vries esperaba pilotar este año en Fórmula 1 junto a McLaren, pero los de Woking finalmente optaron por Lando Norris en lugar de él. Ahora el holandés estudia otras opciones y asegura que ya no trabaja para el equipo británico.
Nyck de Vries es para muchos el hombre que debe ganar este año el campeonato de la Fórmula 2, que comienza este fin de semana en Baréin. De Vries fue cuarto el año pasado y los tres pilotos que le precedieron están ahora en la Fórmula 1.
La Fórmula 2 se prepara para la que apunta ser otra temporada apasionante. Tras la lucha a tres bandas entre George Russell, Lando Norris y Alexander Albon, las expectativas son altas. La mezcla de pilotos debutantes con veteranos puede ser la fórmula acertada para los equipos. La principal novedad será la incorporación de Virtuosi Racing, que hereda la plaza que deja Russian Time. El equipo italiano no es nuevo, ya que durante cinco temporadas han gestionado al conjunto ruso.
Nyck de Vries espera estar el año que viene en la parrilla de Fórmula 1. El neerlandés, que finalizó cuarto en Fórmula 2 la campaña pasada y volverá a disputar la misma categoría en 2019, cree que Lando Norris y Alexander Albon "no son mejores" que él.
Nyck de Vries repetirá en Fórmula 2 de la mano de ART. El piloto holandés, protegido de McLaren, regresa así al equipo que le vio ganar dos carreras de GP3 en 2016 –tras haber pasado por varios equipos en estos últimos dos años–, pero en esta ocasión lo hará en la categoría de plata.
