Noticias MITSUBISHI

¿Piensa Mitsubishi volver al Dakar? Este fin de semana en el Rally Sertoes en Brasil hará su debut un Mitsubishi Triton ‘Ultimate T1+’, preparado para la categoría reina. La prueba brasileña, que comienza el sábado, es de gran formato, con 8 etapas y 2.386 kilómetros de especiales, dos de estas, de más de 400 kilómetros.

En las últimas semanas se ha venido rumoreando un retorno de Mitsubishi al Dakar. La base de competición, Ralliart, que dirige el expiloto oficial de la marca y ganador del Dakar Hiroshi Masuoka, había anunciado un nuevo coche de rally-raids… pero se trata de un coche destinado al Asia Cross Country Rally –AXCR–, a años luz de los T1+ del Dakar, incluso bastante próximo al modelo base.

Cuatro de cuatro. ¿Será el 'pleno del Dakar' cosa de pilotos españoles? No olvidemos que Laia Sanz ha conseguido acabar su décimo Dakar, de diez participaciones.

Cristina Gutiérrez aplaude la noticia de que el Dakar se mude a Arabia Saudí en 2020. La piloto burgalesa considera que al rally le sentará bien un cambio de aires y espera una bonita edición en el continente asiático.

La emoción del Dakar está a punto de empezar. A falta de un solo día para que los pilotos se suban al podio en el evento de apertura en la capital peruana de Lima, antes de que dé comienzo la primera etapa el día 7, en SoyMotor.com queremos recordar los nombres de algunos pilotos que suelen estar más alejados de los focos de la carrera más dura del planeta y que en esta 41ª edición, buscarán disfrutar al máximo de la experiencia y dar lo mejor de ellos para terminar con éxito los más de 5.000 kilómetros que abarcarán las 10 etapas del recorrido de este año, de los cuáles, 3.000 kilómetros serán cronometrados.

Kenjiro Shinozuka es alguien mítico en la historia del Dakar. Piloto oficial de Mitsubishi y ganador de la prueba. 'Shino' ha vuelto a enfundarse el mono y quiere este año ser ganador en Dakar. No ganar 'el Dakar' sino ganar 'en Dakar', que es otra cosa.

Cristina Gutiérrez ya prepara su tercer Dakar, en el que correrá a los mandos de un nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 4x4 y con el apoyo del Grupo Antolin. La piloto ha visitado la sede de su patrocinador principal donde ha mostrado el coche a los empleados de la compañía y transmitido su agradecimiento por el soporte recibido.

Cristina Gutiérrez, tras deslumbrar en el Dakar 2018, la edición más dura organizada en Sudamérica, reaparecerá en competición oficial en el Rally Terra da Auga, a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X, para completar su debut en el CERT.

Se acabó el sufrimiento para Cristina Gutiérrez. Por segundo año consecutivo, la piloto de Burgos ha conseguido terminar el Rally Dakar. Acompañada por su navegante Gabi Moiset, Cristina ha cerrado la edición 2018 en la 38ª posición, lo que le permite mejorar la plaza 44 en la que concluyó el año pasado en su debut.

Si el Dakar es una de las pruebas más duras del panorama automovilístico, si no la que más, esta edición de 2018 se está revelando como una auténtica tortura. Desde los pilotos que luchan por la victoria hasta aquellos que buscan objetivos más humildes, nadie está a salvo de las fauces del rally. Stéphane Peterhansel podría ser un ejemplo de los primeros; Cristina Gutiérrez, de los segundos.