Alonso abandona tras liderar en Indianápolis: "Nos merecíamos acabar"

La estupidez tiene cierto encanto que la ignorancia carece. Te diré algo....la Indy es una categoría diferente a la F1, los vehículos están más igualados entre ellos, ergo hay más competitividad aunque tengan un auto de un prestigioso equipo; las estrategias juegan un papel importante y lo imprevisible de las banderas amarillas con los accidentes impresionantes como pudiste observar con Dixon, son determinantes, en la Indy puede ganar cualquier piloto preparado. Sato es uno de los pilotos exF1 de esa categoría porque tuvo que emigrar buscando oportunidades que la F1 no otorga, realmente para triunfar en F1 necesitas un equipo Top (lo mismo que indicas de la Indy)…..creo que me entiendes. Si estás de acuerdo con la declaración de la Kardashian de la F1 (Lewis Hamilton), insisto que tu ignorancia no tiene límites. ¿Qué podemos decir entonces de la F1 si el mismo Hamilton llegando de la GP2 en su primer año por poco es campeón? Otra cosa te digo @Arghos, es que la categoría “Máxima” trae consigo un número considerable de pilotos de pago, dejándola mal parada con respecto a pilotos que si tienen talento y son obligados a incursionar en otras actividades del motor como La Indy. Si bien la F1 se encuentra en la cúspide del automovilismo es por su tecnología, gracias a ella podemos tener adelantamientos en la pista (muy triste), creo que también me entiendes…… se llama DRS. Habiendo dicho lo anterior ¿Qué me puedes decir sobre la calidad de la F1?. Sobre las palabras desconsideradas de Hamilton hacia colegas de otra categoría no tienen excusas, señalar que una categoría es de baja calidad sin haber competido ni aplastado a nadie en ella, es de una persona resentida. Muy buen piloto Lewis pero mejor que se calle la boca.

Hoy vi a un verdadero talento del automovilismo mundial. Alguien que será recordado como de los mejores de la historia, por su tenacidad, talento y velocidad.
Lo vi liderar en la primera carrera de su vida en Indy, en un ovalo a 370kms/h. Lo vi meterse en el rebufo en recta y pasar con la violencia pero exacta violencia de un distinto. Hoy vi también a un piloto que se tiro varias veces por FUERA, a 370 y con rebufo, a pasar a sus competidores, y también vi, aguantar, aguantar la posición, zigzaguear a 370 también, para que no cogieran su rebufo.
Siento mucha bronca, de que semejante hombre destinado a ser leyenda, tenga una mala suerte digna también de una leyenda.
Espero que haga un baño de vinagre al volver.
Me quedan el la retina, el reconocimiento de todo el publico que brinco a aplaudirlo, y el reconocimiento de pilotos y padock de la indy.
Lamento profundamente que no haya nacido en mi tierra por todo ese grupo de compatriotas mediocres que tiene.

En honda hacen los cilindros de goma?? Se funden con mirarlos!!

Y respecto a la actuación de Fernando simplemente espectacular con Castroneves y Hunter-Ray los mejores. Eso si me extraño mucho ver que no adelantaba a Kannan cuando antes había hecho adelantamiento con facilidad y cuando la carrera rodaba en ritmos superiores, cuando rompió lo entendí , un motor no gripa de golpe va perdiendo compresión hasta que rompe. No tengo ninguna duda que de no ser por eso habríamos visto una vueltas finales de infarto con Helio Takuma y Alo volando raso.

Vamos a ver que la gente tiene muy poca visión de miras independientemente de lo que hiciera en F1 (no tuvo material pera hacer nada) es un piloto que tiene previa experiencia en Indy que si que ha demostrado ser muy rápido SIEMPRE a costa de la constancia. No demuestra ningún nivel inferior ni superior simplemente cuajo una buena actuación sin liarla. Nadie dice que el WEC tiene mal nivel todon o contrario sin embargo Weber, Prost Jr, Nakajima, tampoco demostraron nada en F1 y allí son TOP. Por favor miremos la circunstancias y no solo los números que esto no es fútbol y parecemos aficionados del Madrid.

Te das cuenta con los nombres que lo juntas, pilotos de segunda, y ni que hablar de Takuma que por mas simpático que cayera paso sin hacer sombra si quiera por la Formula 1.

Alonso estuvo brillante hoy, uno de los mejor junto con Sato, Ryan Hunter-Reay Rossi y Castro Neves

Pero todos obvian que 4 de los 5 nombrados conducían el mejor coche de Andretti Autosport. Esto no es para quitar meritos a Alonso Pero gracias también a contar con uno de los mejores coches era lo menos que podía hacer....Claro está que era un primera vez y el cual fue FANTASTICA su actuacion.

Que mal por Alonso, nueva frustración, realmente lamento que tenga tan mala suerte.

Gano Takuma Sato, el simpático nipon que nunca gano nada en la Formula 1, eso demuestra el nivel de la Indi y lo que decía Hamilton al respecto

Yo no soy fan de Alonso en f1, pero reconozco en el su gran talento. No obstante, esta incursión en Indy la apoyé, ya que lo vi como un embajador válido de la f1 en Indycar. Y creo q cumplió a cabalidad. Fue una buena decisión cambiar Mónaco por Indy 500? totalmente. Fue reconfortante verlo peleando en los puestos de avanzada, liderando la carrera y abandonando en la lucha por los principales puestos cuando el motor dijo basta y siendo ovacionado por un público que muy poco lo conoce. En Mónaco tal vez lo habríamos visto largando del pitlane y peleando lugares secundarios y quizás también abandonando, por una falla de su motor, pero sin pena ni gloria. Una gran carrera, en una categoría que algunos acá menosprecian, pero que se requieren tener pelotas para estar más de 3 horas girando a un promedio superior a los 360 km/hr.

y bue era de esperarse que se rompiera el honda civic

Otro motor Honda que le explota en las manos al Asturiano, me imagino como debe haber puteado.

Que mala suerte Alonso, paso del 2° al 12 y luego el motor, esta claro que en indy el factor suerte es muy pero que muy determinante para ganar

ganó un Honda

Es cierto que en algunos, relanzamientos, no siempre, perdió algún lugar, es lógico desde que ha sido rookie absoluto en óvalo, pero te diré que luego de quedar enredado en el puesto 11º por la estrategia que fue inevitable, había adelantado cuatro autos en un par de giros y a punto de adelantar al 6º cuando el maldito motor explotó, más si restamos el 5º y 4º que se pegaron delante y una nueva amarilla juntó a todos de nuevo. Así adelantaba cada vez que se reiniciaba la carrera, incluso llegando a la primera posición en varias ocasiones. De manera que ni tú ni yo podemos asegurar si ganaba o no de no romperse el motor. Pero desde mi punto de vista, estoy convencido que pasaría por la línea de meta al menos 3º. Sds.

Alonso demostró el talento que tiene, cómo observación, Alonso abandono justo al poco de ser adelantado por sato, y si sato ganó, Alonso hubiese estado muy cerca de conseguirlo.
ahora toca volver a la F1 con un sabor agridulce. Posiblemente renueve con Honda y volverá a intentarlo en el 18.
Y los de Honda más les vale que mejoren esa fiabilidad que les está dando una imagen pésima en el mundo, si no que se dediquen a fabricar bicicletas, por que si fabrican caramelos hasta les saldrán amargos.

¿Qué podemos esperar si Fernandi lleva un Honda? ¿Fabricado en EE.UU? Sigue siendo HONDA. Le tenía respeto a esta marca... Pero si falla tanto me compro un Mercedes, vayamos a que me falle el MGU-H/K o el que le de la gana de fallar. Honda, n compro un coche vuestro ni muerto

Hunter-Reay, Rossi y Alonso iban muy fuertes. El primero rompió motor, a Rossi le arruinaron la carrera los mecánicos y con las amarillas estos dos últimos no tuvieron suerte.
Si no llega a haber esa última penúltima amarilla a falta de 35 vueltas, Alonso, Canaan, Servía, Sato y Rossi habrían parado más tarde con lo que hubiesen echado menos gasolina (menos tiempo en el box).
Una pena que no hayan tenido suerte con las amarillas, junto a Castroneves estaban siendo los mejores.
Me ha quedado la pena de ver llegar a Alonso, iba con el cuchillo entre los dientes y remontando, se merecía más que nadie acabar la carrera. Una grandísima pena.

Honda

Mi comentario iba por la afirmación de #15 "Objetivamente Fernando no estaba para ganar la carrera...". Lo unico que digo es que si hubiera podido ganar la carrera o no nunca lo sabremos.