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Skoda Superb

Skoda Superb 2024 - SoyMotor.com
Skoda Superb 2024
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19 Mar 2024 - 16:20
Actuales
Eco

La nueva generación del Skoda Superb se ofrece tanto carrocería berlina como familiar, denominada Combi. Llega con motores gasolina y Diesel, mild-hybrid e híbrido enchufable con potencias que van desde 150 hasta 265 caballos.

La cuarta generación del Skoda Superb se presenta para reemplazar a la tercera, que se actualizó en 2020. Como ésta, llega tanto con carrocería berlina como familiar o Combi.

Skoda define el nuevo Superb como un vehículo que va a "establecer estándares en términos de comodidad y espacio". Ninguna novedad, por tanto, en cuanto a sus intenciones, pero desde luego es un paso adelante en términos de calidad y tecnología, lo mismo que ha ocurrido con la recuente renovación del Skoda Kodiaq.

Otro de los principales cambios del nuevo Superb viene de la mano de las instalaciones en las que se fabrica. Ya no sucede planta de Kvasiny en la República Checa, sino que nace en las cadenas de montaje en Bratislava, Eslovaquia desde principios de diciembre de 2023.

Los rivales de este coche son el Peugeot 508, el Alfa Romeo Giulia o su hermano de grupo Volkswagen Passat, por citar algunos.

Skoda Superb | Exterior

Los principales cambios a nivel exterior del nuevo Skoda Superb pasan por un sistema de iluminación que ha revisado la forma de los faros delanteros y de los pilotos traseros. En el caso de los grupos ópticos del frontal, se ofrece la tecnología Matrix LED con el efecto cristal denominado Crystallinium. La zaga, por su parte, luce unos pilotos más delgados que los del modelo actual.

Además, estrena la parrilla de forma octogonal y el logo de nueva factura situado en el capó. En el lanzamiento habrá hasta ocho colores de carrocería disponibles, de los que el Plata Pebble, el Negro Ebany, el Azul Colbalt, el Rojo Carmine y el Amarillo Ice Tea son nuevo en este modelo.

Esta nueva generación es más larga y más alta que hasta ahora, si bien la anchura y la batalla se mantienen prácticamente sin variación. Mide 4,91 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,48 metros de alto. La batalla es de 2,84 metros. Todo eso en el caso de la berlina, puesto que el Combi es 1 centímetro más corto y 2,5 centímetros más alto.

Las llantas de serie son de 17 pulgadas.

El Cx es de 0,23 para la carrocería de cinco puertas y de 0,25 para la familiar.

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Skoda Superb | Interior

En el habitáculo del Skoda Superb 2024 se mezclan los botones físicos de la zona central con una pantalla de 10 o 13 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, la más grande jamás vista en este modelo. Además, la tecnología 'Smart Dials' permite un acceso rápido a distintas funciones del coche, totalmente personalizable.

El cuadro de mandos es otra pantalla, en esta ocasión de 10 pulgadas, que se complementa con un head-up display opcional.

El sistema de carga inalámbrica para móviles tiene una potencia de 15 vatios y también hay disponibles cinco puertos USB tipo C.

Los asientos tienen función de masaje, disponible como extra.

El maletero de la berlina ofrece 645 litros, mientras que su variante Skoda Superb Combi agranda este volumen hasta los 690 litros. Con la fila de asientos traseros abatida la variante familiar llega a los 1.920 litros, mientras que la berlina se queda en 1.795.

Interior Skoda Superb 2024 - SoyMotor.com
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Skoda Superb | Equipamiento

El nuevo Super está disponible en las terminaciones Essence, Selection y Laurin & Klement, esta última con la suspensión adaptativa DCC Plus de serie.

Entre los asistentes a la conducción más destacados que puede llevar el Skoda Superb están la alerta de tráfico cruzado, el asistente de dirección para las maniobras evasivas, el aviso de salida segura del coche, el asistente de giro anticolisión, el asistente de emergencia capaz de frenar por sí solo el coche en caso de necesidad mientras avisa con las luces de emergencia, el aparcamiento semiautomático o la cámara de visión periférica.

Skoda Superb | Mecánica

El nuevo Skoda Superb es el primero en utilizar tecnología 'mild-hybrid'. Es el caso del motor de acceso alimentado por gasolina, el bloque 1.5 TSI con 150 caballos de potencia.

Las unidades de gasolina son, además de la nombrada, dos, ambas 2.0 TSI, con un rendimiento de 204 y 265 caballos, respectivamente.

En cuanto a la versión PHEV disponible, se asocia a la mecánica más pequeña de gasolina y suma otro motor eléctrico, para dar como resultado una potencia de 204 caballos, 100 kilómetros de autonomía puramente eléctrica y el galardón de la etiqueta 'Cero' de la DGT.

La batería es de 25,7 kilovatios hora brutos. Se recarga por corriente alterna a un máximo de 11 kilovatios y por corriente alterna a un tope de 50 kilovatios. En este último caso recuperar del 10% al 80% de la autonomía cuesta 25 minutos.

En el abanico Diesel se ofrece el motor 2.0 TDI con dos niveles de potencia, 150 y 193 caballos.

Los motores más potentes tanto de gasolina como Diesel son los dos únicos que incorporan tracción total.

El cambio es en todo caso uno automático DSG con siete velocidades o seis en el caso de la única versión híbrida enchufable que se ofrece.

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Skoda Superb | Precio

El Skoda Superb 2024 tiene un precio de salida de 41.900 euros para la versión de 150 caballos de gasolina.

Los motores Diesel comienzan en 44.900 y 48.400 respectivamente.

En el caso de la carrocería Combi hay que añadir un extra de 800 euros.

El precio del resto de versiones está aún por comunicar.

Skoda Superb | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
19/03/2024 Revelados los precios del nuevo Skoda Superb.
02/11/2023 Presentada la nueva generción del Superb.
25/10/2023 Se publican los bocetos oficiales de la nueva generación del Superb.
30/08/2023 Skoda revela las primeras fotos del interior del nuevo Skoda Superb.
23/06/2023 El nuevo Skoda Superb llegará en otoño.
04/05/2023 Otro pequeño adelanto del nuevo Skoda Superb.
26/04/2023 Primer teaser del nuevo Skoda Superb.
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02 Mar 2018 - 18:35
4 comentarios
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19 Mar 2024 - 17:09
#2 Este es para mí el mejor coche en cuanto a precio, calidad, espacio y comfort, por tanto la mejor o ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo. De hecho les riñeron dentro del grupo, porque estaban pasándose con los buenos acabados a esos precios. Una pena que no me fie de la fiabilidad de los motores actuales (hay que dejar pasar los años), pero creo que es una de las opciones más sensatas.
06 Nov 2023 - 15:25

Soy yo o el sedan se parece de lado a un Lexus LS600? y la version wagon tiene un aire a un VW Passat wagon o el Laguna. lo que menos me gusta es el frontal tan cuadriculado.

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Adri Bumer
04 Nov 2023 - 17:17

Este es para mí el mejor coche en cuanto a precio, calidad, espacio y comfort, por tanto la mejor opción a comprar entre el público medio, la opción intermedia seguramente se quede en 35000€ o menos que no es tanto para el coche que es y los tiempos que vivimos, un producto redondo y siempre que un amigo me pregunta por una marca para comprar siempre le digo 2, Skoda y Hyundai, para mí entre generalistas y las marcas que son accesibles para el gran público las mejores entre precios y calidad

26 Oct 2023 - 12:23

Una pena que los diseños sean tan de señores mayores porque en calidad es un VW y en utilidad no le gana nadie. Un Fabia tiene el interior de un VW pero con un espacio enorme para los pasajeros todos, el portón trasero abre con la luna trasera con un maletero envidiable, no hay que pedirles mucho más que unos diseños más deportivos y menos serios.

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