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Skoda Kodiaq

El Skoda Kodiaq de segunda generación se vende desde 44.300 euros

05 Mar 2024 - 17:39

Actuales

La nueva generación del Skoda Kodiaq se acaba de presentar y lo hace con una gama mecánica con opciones de gasolina y Diesel además de hacer debutar una variante híbrida enchufable de 204 caballos. Su precio de salida es de 44.300 euros.

El Skoda Kodiaq llega a su segunda generación. El desembarco del modelo original se produjo en 2016. Cinco años más tarde, en 2021, recibió un rediseño, que es el que ahora deja paso al nuevo modelo.

En todo este tiempo la firma checa ha logrado vender más de 740.000 unidades del modelo en todo el mundo. Entre ellas se encuentran también algunas del Skoda Kodiaq RS, su versión más deportiva, que llegó en 2018.

El Kodiaq de segunda generación es rival de modelos como el Seat Tarraco o el Peugeot 5008.

Skoda Kodiaq | Exterior

El Skoda Kodiaq es un SUV que mide 4,76 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,66 metros de alto. La batalla es de 2,79 metros.

Los faros Matrix Top Led de nueva evolución y la recién estrenada banda luminosa horizontal de la parrilla también son una novedad en el nuevo Kodiaq. Un coche que se aprecia más sólido y que ha ganado en dimensiones y en espacio aprovechable.

Los pasos de rueda tiene ahora una forma menos redondeada. Las llantas disponibles son de medidas de entre 18 y 19 pulgadas.

Aparece un embellecedor para el pilar D, que es opcional y está terminado en color Dark Chrome.

La revisión general de la carrocería ha permitido que el Cx baje hasta la cifra de 0,282.

La paleta de colores del nuevo Kodiaq ofrece un total de nueve tonos distintos, entre los que hay que destacar la incorporación del Bronx Gold Metallic.

Skoda Kodiaq | Interior

El Skoda Kodiaq vuelve a ofrecer versión de cinco plazas y de siete.

El interior del SUV cuenta con dos pantallas. La primera, el cuadro de mandos, tiene un tamaño de 10 pulgadas, mientras que la destinada al sistema multimedia se puede llegar a elevar hasta 12,9 pulgadas, la más grande de la historia del modelo.

El sistema multimedia se complementa con un head-up display.

Los controles del cambio DSG abandonan la consola central para situarse en la consola central.

Debajo de las salidas de aire centrales existen tres controles físicos con forma de rueda para manejar el climatizador y el volumen. Desde aquí también se seleccionan los modos de conducción.

La carga inalámbrica permite su utilización con dos teléfonos. Tiene una potencia de hasta 15 vatios.

Hay cuatro puertos USB-C con 45 vatios y un quinto que está en el espejo retrovisor central con un tercio de esta potencia.

Los asientos son ergonómicos con función masaje.

El maletero ha mejorado hasta los 910 litros en la opción de cinco asientos, mientras que la configuración de siete plazas cuenta con un volumen de 340 litros tras la tercera fila de asientos.

Skoda Kodiaq | Equipamiento

Inicialmente el Skoda Kodiaq se vende con dos acabados.

El primero de ellos se llama Selection, e incluye de serie llantas de 18 pulgadas, techo solar, cristales tintados Sunset, volante multifunción deportivo de tres radios, iluminación ambiente, asientos calefactados, climatizador de tres zonas, pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas, Virtual Cockpit de 10 pugadas y App connect, entre otros.

Por encima está el acabado Design, que añade llantas de 19 pulgadas, techo panorámico corredizo, tapicería en cuero perforado, ajustes eléctricos para los asientos delanteros, cierre eléctrico del maletero, sistema kessy advanced y alarma antirrobo.

El equipo de sonido de serie viene con nueve altavoces. Se puede optar también por uno opcional con 14 altavoces firmado por Canton.

Skoda Kodiaq | Mecánica

La gama mecánica del nuevo Skoda Kodiaq tiene en los motores de combustión a sus grandes protagonistas. Encontramos dos opciones Diesel y otras dos de gasolina, además de una versión híbrida enchufable por primera vez en el modelo, lo que se denomina Kodiaq iV.

La opción de acceso viene equipada con un motor de gasolina 1.5 TSI de 150 caballos y con tecnología mil-hybrid. El otro es un 2.0 TSI de 204 caballos. En ambos casos se asocian a la transmisión automática de doble embrague DSG de siete velocidades.

En el apartado de gasóleo aparecen un bloque 2.0 TDI, en los niveles de potencia de 150 y 193 caballos, y también unido al anterior cambio automático.

Las configuraciones más capaces de ambos combustibles van asociadas a la tracción total.

El PHEV cuenta con la mecánica de gasolina 1.5 TSI más un motor eléctrico, lo que da lugar a una potencia resultante de 204 caballos. Esta versión puede recorrer hasta 100 kilómetros en modo puramente eléctrico. En este caso la caja de cambios también es automática DSG, pero de seis velocidades.

Otra de las novedades a nivel mecánico de este coche es que se puede escoger el Control de Chasis Dinámico DCC Plus, que mejora la respuesta de la amortiguación y, tanto, el confort de los ocupantes.

Es más que probable que la segunda generación del Skoda Kodiaq sea la última en equipar motores de combustión. Cabe recordar que la firma europea tiene entre sus planes un enfoque cada vez más eléctrico. En el año 2030 se espera que el 70% de sus ventas sean de unidades alimentadas por baterías.

Skoda Kodiaq | Precio

El Skoda Kodiaq se vende a partir de 44.300 euros en el caso de la variante de gasolina mild-hybrid de 150 caballos.

El TDI de 150 caballos empieza a partir de 47.400 euros, mientras que el de 193 caballos hace lo propio desde 50.450 euros.

El motor de gasolina de 204 caballos y el híbrido enchufable aún no tienen precio.

Skoda Kodiaq | Registro de actualizaciones

Fecha	Actualización
05/03/2024	Lanzamiento comercial y precios del nuevo Kodiaq.
04/10/2023	Presentada oficialmente la nueva generación del Kodiaq.
02/10/2023	Presentación el 4 de octubre.
31/08/2023	Se hace público el interior del nuevo Kodiaq.
26/04/2023	Primer teaser del nuevo Skoda Kodiaq.