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Skoda Elroq - SoyMotor.com
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SUV, 33.900 euros y fabricado en Europa: así es la peor pesadilla eléctrica para Tesla y las marcas chinas

4.500 euros menos que el Tesla Model 3 y casi 3.000 euros menos que el BYD Atto 3, esta es la tarjeta de presentación del nuevo Skoda Elroq, fabricado en Europa con tecnología del grupo Volkswagen y que puede dar más de un quebradero de cabeza a sus rivales y convertirse en uno de los eléctricos superventas en el continente. Y es que si 33.900 euros aún es un precio elevado –al menos lo es para los clientes españoles–, las ayudas actuales, con 7.000 euros del Plan MOVES y hasta 3.000 euros de deducción en el IRPF en la Renta situarán al Elroq no solo en un precio de entre 23.900 y 26.900 euros, no solo similar al Skoda Karoq, su modelo de gasolina equivalente en Skoda, sino incluso en la órbita del más pequeño Kamiq. Ahora sí, los eléctricos empiezan a ser competitivos.

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04 Oct 2024 - 12:30
Skoda Scala 2023 - SoyMotor.com
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Skoda Scala 2024: el restyling se vende desde 21.500 euros

El nuevo Skoda Scala aterriza en el mercado con un interesante lavado de cara tras varios años a la venta. Lo hace con una oferta mecánica de motores de gasolina de entre 95 y 150 caballos, con un renovado diseño y con una buena puesta a punto en cuanto a equipamiento, tecnología y ayudas a la conducción. Su precio de salida es de 25.500 euros, cifra a la que hay que aplicar un descuento de 4.000.

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09 Feb 2024 - 17:25
Skoda Kamiq 2024: renovación con todo a la gasolina - SoyMotor.com
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Skoda Kamiq 2024: todo a la gasolina desde 22.200 euros

La generación original del Skoda Kamiq se renueva con un restyling que, además de retoques estéticos, incluye principalmente una mejora del apartado tecnológico y una gama mecánica en la que la gasolina es la única protagonista. Su precio de salida es de 26.200 euros, cifra que se rebaja en 4.000 gracias al actual descuento de la marca.

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09 Feb 2024 - 13:45
Esta imagen corresponde al acabado Sportline del nuevo Kodiaq - SoyMotor.com
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El próximo Skoda Kodiaq RS 2024 será híbrido enchufable... o igual no

Durante la puesta de gala de la segunda generación del Skoda Kodiaq 2024, se dejaron caer algunos comentarios de los responsables de la marca que apuntaban a que el año que viene habrá nueva versión deportiva RS para el SUV. No está claro si será híbrido enchufable o no, pero sí que contará con tracción total y que perfectamente podría encajar el motor de gasolina 2.0 TSI de 268 caballos del Grupo Volkswagen.

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05 Oct 2023 - 09:49
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Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

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15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
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BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

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18 Nov 2024 - 16:55