El sector español de la automoción anticipa que la producción de vehículos caerá entre un 50% y un 60% en el mes de marzo fruto de la crisis del coronavirus, que ha obligado a paralizar las fábricas del país. Una frenada en seco respecto al mes de febrero, en el que se registró un aumento del 2,9% con una pujanza del 5% en el caso de los turismos.
Entregas de coches en tiempos del coronavirus. ¿Cómo se hace? En Tesla ya han comenzado a despachar las primeras unidades del nuevo Model Y, y lo han hecho con un protocolo de distanciamiento social que ya pusieron en práctica en China cuando la crisis del Covid-19 estaba focalizada en el gigante asiático.
El volumen de ventas de la industria del automóvil se puede desplomar un 12% en el año 2020 con respecto a 2019 fruto de la crisis del coronavirus, según alerta un nuevo estudio económico. De cumplirse este pronóstico, el impacto de la pandemia del Covid-19 sería mayor incluso que el de la crisis económica de 2008.
Un BMW Serie 7 permanece impasible al paso del tiempo en un lugar recóndito de Polonia. Salió del concesionario hace más de 20 años, pero apenas ha recorrido 255 kilómetros y está en perfectas condiciones. No es para menos, porque su propietario lo ha dotado de su propia cámara de aire para salvaguardarlo al máximo. Ahora ha salido a subasta en Ebay y todo indica que se convertirá en un caramelo para los coleccionistas.
Carlos Tavares, director ejecutivo del Grupo PSA, ha dicho que una empresa de su calibre “no puede resistir mucho tiempo con una ausencia casi completa de ingresos” fruto de la crisis del coronavirus, que ha obligado a paralizar la actividad industrial en Europa y que ha torpedeado la demanda de nuevos vehículos como nunca antes se había visto.
Pirelli ha cancelado la producción y difusión del Calendario Pirelli 2021 por la emergencia sanitaria provocada por el coronavirus, que en España se ha concretado en la declaración del estado de alarma. La situación de emergencia es también grave en Italia, el país original de la marca de neumáticos.
Mercedes-Benz está convencida de que puede reducir el consumo de combustible en un 1,5% gracias a sus nuevos retrovisores digitales. Están pensados específicamente para camiones, de modo que todavía tendremos que esperar un tiempo antes de verlos en un coche de pasajeros. Aun así, no deja de ser una buena oportunidad de ponernos al día con la marca de la estrella para ver qué innovaciones nos depara de cara al futuro.
El proyecto Renault al Rescate crece. Si al principio eran medio centenar de empleados, ahora ya son más de 120 los trabajadores de la marca del rombo que se han activado y organizado para aportar su granito de arena en la respuesta a la crisis del coronavirus.
Preocupación en la comunidad de entusiastas de Chevrolet Corvette por un posible fallo de diseño en la última generación del deportivo americano. La marca estadounidense ha reconocido que varios conductores han reportado el mismo problema, de ahí que haya decidido tomar cartas en el asunto.
Los taxistas de Madrid han rechazado una ayuda económica de 132.000 euros. Quieren que el dinero se destine a la compra de respiradores, mascarillas o EPIs para contribuir a la gestión de la crisis del coronavirus, que es especialmente grave en la capital española.
La ciudad de Barcelona registró este domingo el día con menos contaminación de los últimos 20 años fruto de las restricciones a la movilidad impuestas por el estado de alarma, el viento y la lluvia. Los porcentajes de dióxido de nitrógeno se situaron al 20% de las cifras de un día habitual.
Aston Martin ha presentado en sociedad el motor TM01, un V6 biturbo de 3.0 litros que debutará en 2022 en el Aston Martin Valhalla. Es el futuro de la marca, pues está llamado a sustituir al propulsor V8 de origen AMG que encontramos en algunos de sus modelos actuales, como por ejemplo el Vantage. Aún falta para verlo en carretera, pero hoy ya podemos escuchar cómo ruge esta nueva bestia.
Donald Trump ha dado luz verde a General Motors, Ford y Tesla, que se habían ofrecido al gobierno de los Estados Unidos para fabricar respiradores artificiales y equipamiento médico para responder a la crisis del coronavirus.
Starsky Robotics era una empresa con un objetivo: crear el camión del mañana. Un camión autónomo que revolucionara el transporte de mercancías. Llegó a hacer pruebas en carretera abierta, pero al final todo se vino abajo. Ahora uno de sus fundadores se ha desahogado a través de las redes sociales: cree que la movilidad autónoma todavía es una utopía y que es cuestión de tiempo que los inversores pierdan el interés en ella.
Bentley interrumpirá su producción durante cuatro semanas a raíz de la crisis del coronavirus, como medida preventiva para salvaguardar la salud de sus trabajadores y en respuesta a las disrupciones que se pueden producir en la cadena de suministros por la pandemia que tanto el Reino Unido como el resto del mundo.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
