El Nissan Juke Hybrid 2022 es la versión híbrida del SUV compacto japonés. Presentado en febrero de 2022, las primeras entregas están previstas para septiembre del mismo año. Tiene 143 caballos de potencia y la etiqueta Eco de la DGT. En España estará disponible a partir de 31.350 euros, antes de promociones y descuentos.
El segundo coche de Ineos Automotive será un todoterreno eléctrico de tamaño más compacto que el Grenadier, tal y como ha confirmado recientemente el máximo responsable de la marca.
En Volkswagen creen que tan sólo necesitan tres años más para superar las ventas de coches eléctricos de Tesla, que actualmente lidera con solvencia este mercado.
El Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé es oficialmente el coche más caro del mundo, toda vez que una de las dos únicas unidades que existen se ha subastado recientemente por 135 millones de euros.
Renault se marcha de Rusia. La marca del rombo venderá su filial rusa al ayuntamiento de Moscú y sus acciones del fabricante Avtovaz a un laboratorio de automoción propiedad del Gobierno.
El Bentley Bentayga Extended Wheelbase o EWB es la versión de carrocería extendida del SUV de lujo británico. Presentada en mayo de 2022, añade otros 18 centímetros a la distancia entre ejes para gloria y confort de los pasajeros de las plazas traseras. Su precio aún no ha sido confirmado. Su comercialización empezará en el último trimestre de 2023.
El Mercedes-Benz Clase S 2021 es la séptima generación de la berlina alemana. Se vende con motores Diesel, de gasolina y con un híbrido enchufable con 100 kilómetros de autonomía eléctrica. También cuenta con un amplio espectro tecnológico en el que se incluye la nueva generación del sistema multimedia MBUX y conducción autónoma de Nivel 3. El Clase S está disponible en España desde 108.150 euros.
El Fisker Ronin 2024 es un coche deportivo eléctrico que en estos momentos está en fase de desarrollo. Su presentación está prevista para agosto de 2023. La marca quiere que tenga cerca de 970 kilómetros de autonomía y que cueste algo menos de 200.000 dólares; 189.000 euros.
El Lotus Emira GT4 es la primera versión de competición del nuevo deportivo de Hethel. Presentado en septiembre de 2021, reduce en 145 kilos el peso del coche original y se dota de una aerodinámica específica, aunque se mantiene en los 400 caballos de potencia.
Tesla ha empezado a dotar algunos Model S con una pantalla de infoentretenimiento de posición ajustable, tal y como se desprende de unos vídeos publicado en las redes sociales.
España está a la cola del continente en el número de cargadores públicos de coche eléctrico por cada 100.000 habitantes, según se desprende de un nuevo y extenso informe elaborado por ChargeUp Europe que evalúa la situación de la electromovilidad en el conjunto de la Unión Europea.
Las matriculaciones españolas de turismos y todoterrenos cayeron un 12,1% en abril en comparación con el año anterior. El primer cuatrimestre termina con una bajada del 11,8% frente a 2021.
Michael Leiters es el nuevo director ejecutivo de McLaren Automotive, en sustitución de un Mike Flewitt que dimitió del cargo en octubre del año 2021 cuando empezaron a arreciar los rumores de una posible venta de la empresa a McLaren.
El Ford F-150 Lightning es un hito en si mismo equiparable al Ford T, en palabras de uno de los máximos responsables de la marca del óvalo.
El Ford F-150 Lightning 2022 es la versión completamente eléctrica de la camioneta americana. Presentada en mayo de 2021, apuntaba originalmente a 482 kilómetros de autonomía con 1.000 kilos de material en la caja. En marzo de 2022 se han filtrado los resultados de su homologación EPA, que a falta de confirmación oficial le confieren 515 kilómetros de rango. Está disponible en Estados Unidos a partir de 39.974 dólares y las primeras entregas comenzarán esta misma primavera.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
