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Ineos quiere crear un todoterreno eléctrico

Será más compacto y barato que el Grenadier, pero igual de hábil
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31 Mayo 2022 - 15:40

El segundo coche de Ineos Automotive será un todoterreno eléctrico de tamaño más compacto que el Grenadier, tal y como ha confirmado recientemente el máximo responsable de la marca.

Ineos Automotive es el fabricante de vehículos del gigante farmacéutico Ineos. Su primer producto es el Grenadier, concebido como el sucesor espiritual del Land Rover Defender original.

El Grenadier se presentó en julio de 2021 y ya está disponible en España con un abanico de motores de gasolina y Diesel sin electrificación, y un precio de partida que se sitúa en los 62.590 euros.

Para fabricarlo, Ineos le compró a Mercedes-Benz en diciembre de 2020 la fábrica que Smart tenía en Hambach, Francia. Una factoría moderna de última generación que requería una inversión mínima.

Con las primeras entregas del Grenadier a la vuelta de la esquina, Ineos ya ha decidido cuál será su siguiente paso en la industria automotriz: crear un todoterreno eléctrico.

Este nuevo modelo tendrá la particularidad de ser ligeramente más compacto que el Grenadier, así como completamente eléctrico para estar en línea con los nuevos tiempos.

Y aquí viene lo más interesante: el objetivo es que su versión de acceso sea más barata que el Grenadier convencional.

"Lo que ahora mismo estamos estudiando con atención es una versión eléctrica más pequeña del Grenadier", ha dicho Ratcliffe en declaraciones recogidas por la revista Autocar.

"Tenemos que abrazar el futuro, que claramente está en el entorno urbano y será eléctrico. Pero incluso en el campo, si eres un granjero probablemente tendrás un coche eléctrico que podrá ir por pistas y cosas así".

"Así que queremos crear un –coche– que sea capaz, pero que sea eléctrico. Ésa es la visión que tenemos ahora mismo".

La segunda generación del Land Rover Defender puede ser híbrida enchufable y ofrecer una autonomía de 43 kilómetros eléctricos, pero no dispone de ninguna variante completamente eléctrica.

Para aventurarnos en el ‘off-road eléctrico’ tendríamos que fijarnos en propuestas como el Tesla Cybertruck, el Ford F-150 Lightning o el Rivian R1T, pero las tres son camionetas.

Una start-up que quiere competir en el mercado de los todoterrenos eléctricos es Bollinger, que antaño presentó un B1 y un B2 que han sufrido múltiples retrasos.

 

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Fecha Actualización
31/05/2022 Confirmado un futuro Ineos eléctrico.

 

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