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Wayne Griffiths asumirá oficialmente el cargo de presidente de Seat este 1 de octubre, cuando culminará una transición que comenzó en enero con la dimisión de Luca de Meo. El ejecutivo está convencido de que Seat y Cupra “están en la mejor posición posible” para aprovechar el rebote económico de la crisis del COVID-19 y anuncia que las ventas de septiembre 2020 estarán a la par con las de 2019. Hoy la mayoría de matriculaciones son motores térmicos, pero espera ver durante su presidencia la transición a la electromovilidad.

Cupra da el salto a la camiseta del F.C. Barcelona por un día. El logotipo de la marca española lucirá en la equipación que los jugadores del club blaugrana vestirán este sábado en el Trofeo Joan Gamper, que les enfrentará en el Elche C.F. en el que será el último amistoso de la pretemporada.

Wayne Griffiths será el nuevo presidente de Seat, según información adelantada por la Tribuna de la Automoción y el Diari Ara. Griffiths es vicepresidente comercial de Seat desde septiembre de 2016, consejero delegado de Cupra desde enero de 2019 y presidente de su Consejo de Administración desde marzo de 2020.

Cupra es la primera marca que se ha adherido a la Extreme E, la competición 'off-road', reservada para vehículos eléctricos que se pondrá en marcha el próximo año.

Seat ha vuelto este lunes a los niveles de producción previos a la pandemia del coronavirus, con un volumen diario de 2.000 coches. El fabricante español también ha programado seis turnos adicionales en sábado para situarse en los niveles pre-COVID-19, que eran de 2.200 coches diarios.

Seat Mó, el servicio de movilidad urbana de Seat, ya está disponible en la ciudad de Barcelona. La marca de Martorell ha desplegado 632 eScooters completamente eléctricas y ha presentado un servicio de suscripción que permite acceder a sus vehículos sin compromiso de pertinencia.

La marca española ha anunciado en una reunión virtual con sus principales proveedores que continuará con su apuesta por la industria del país, es decir, con la compra a empresas españolas de la mayoría de componentes y materiales para sus vehículos, tanto actuales como futuros.

Después de que Luca de Meo dejara la presidencia de Seat para asumir la dirección del Grupo Renault, la marca española perderá a otro de sus puntales importantes en beneficio de la marca del rombo.

El nuevo Cupra León Competición, desarrollado por Cupra Sport, se ha convertido en terror de los rivales de la categoría TCR en sólo una carrera, tras la demostración que el italiano Salvatore Tavano hizo este fin de semana en Mugello, en el debut absoluto del coche nuevo de competición, en la primera carrera del campeonato italiano de TCR.

El Presidente de Seat, Carsten Isensee, ha anunciado que la marca española invertirá hasta 5.000 millones de euros en la fábrica de Martorell de aquí a 2025 para acomodarla a la electrificación.

Seat ha hecho un donativo de 100.000 euros al proyecto #YoMeCorono para ayudar a la investigación y desarrollo de una vacuna eficaz contra el Covid-19. El fabricante español ha expresado así su apoyo a la investigación que lidera el Dr. Bonaventura Clotet, presidente de la fundación Lucha contra el SIDA.

Un reciente estudio realizado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente –T&E– afirma que los vehículos impulsados por GNC, gas natural comprimido, emiten una gran cantidad de partículas nocivas para la salud humana.

Seat ha logrado reducir su huella medioambiental un 43% durante los últimos diez años. El objetivo es llegar al 50% en 2025. Durante 2019 la firma de origen español ha invertido 27 millones de euros en iniciativas medioambientales.

Casa Seat, el edificio que la marca española ha construido en la confluencia del Passeig de Gràcia con la avenida Diagonal de Barcelona, ha abierto finalmente sus puertas este jueves. Se convierte de este modo en el principal enclave de la firma en la ciudad, reforzando así los vínculos con la misma.

Seat ha llevado a cabo una curiosa iniciativa que supondría poder ir a un concierto actualmente sin riesgo de contagio de coronavirus. La clave, reinventar los autocines.