El nuevo Renault Captur llegará a los concesionarios españoles en verano de 2024, aunque desde ya mismo se puede reservar con un precio de lanzamiento de 21.690 euros y hasta cinco motores disponibles. Hemos revisado a fondo la gama y repasamos todos los precios y te contamos las versiones más recomendables del B-SUV francés.
El Renault Symbioz es el séptimo SUV que pone en liza la marca francesa. Comparte plataforma con el Captur y, de momento, equipa de forma exclusiva el conocido motor híbrido de 145 caballos.
El Renault Symbioz es el nuevo SUV de la marca del rombo, que se sitúa entre el Captur y el Austral. Se estrena con un motor híbrido de 145 caballos y promete un precio competitivo. Se pone a la venta después del verano.
El Renault Captur actualiza su segunda generación con una estética rompedora y una gama mecánica que contempla cinco opciones: un híbrido, dos micro-híbridos y un GLP con etiquetas 'eco' y un gasolina con etiqueta C. Su precio de lanzamiento es de 21.690 euros.
El Renault Clio verá nacer una sexta generación que, en teoría, estará en los concesionarios en 2026. La gran novedad llegará de la mano de una versión 100% eléctrica que se sustentará sobre una plataforma diferente a las de combustión.
El Renault Scenic se convierte en un SUV totalmente eléctrico que está disponible con dos tamaños de batería que le otorgan un máximo de 625 kilómetros de autonomía. La gama inicia sus precios en 39.900 euros.
El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es un compacto completamente eléctrico con aspiraciones de superventas. Presentado en febrero de 2024, acredita hasta 400 kilómetros de autonomía y puede tener un máximo de 150 caballos de potencia. Su comercialización empezará durante el último trimestre de 2024 y su versión más barata costará menos de 25.000 euros.
Renault ha reconocido que aún espera vender modelos dotados de motor de combustión durante bastantes años. Estos coches convivirán con sus unidades eléctricas con el fin de cubrir la mayor parte posible del mercado.
Renault tiene entre manos el desarrollo de un nuevo motor Diesel de cuatro cilindros que llegará tras un acuerdo que se ha firmado con el grupo italiano Dumarey Automotive Italia.
El Renault Rafale es un SUV coupé que llega para posicionarse como el nuevo buque insignia del fabricante francés. Se lanza con un sistema de propulsión híbrido de 200 caballos, aunque más adelante se podrá optar a una mecánica similar con un potencia de 300 caballos. El precio de salida del modelo es de 43.100 euros.
Luca di Meo, el expresidente de Seat y actual consejero delegado del Grupo Renault, se ha mostrado crítico con las autoridades europeas a propósito del coche eléctrico y la competencia de China, que es una amenaza muy seria.
La prevista salida a bolsa de Ampere, la filial de vehículos eléctricos del Grupo Renault, finalmente no se va a llevar a cabo tras analizar el consorcio minuciosamente la situación actual del mercado.
El Renault Espace 2024 es un SUV híbrido de cinco o siete plazas. Su motor de 199 caballos acredita un consumo de 4,6 litros a los 100 kilómetros. Su precio de salida es de 43.500 euros y, tras probarlo al detalle, es confortable, se mueve con agilidad y le falta refinamiento en ciertos detalles.
Renault ha confirmado que próximamente va a poner en el mercado un nuevo C-SUV con el que llenar el hueco que ahora mismo existe entre el Captur y el Austral.
El Renault Grand Kangoo es la versión con batalla alargada del modelo y habitáculo con siete plazas disponibles. Está disponible con motores de combustión y más adelante permitirá elegir uno eléctrico. Los pedidos ya están abiertos, por un precio de partida de 32.695 euros y con unas primeras entregas que llegarán durante el primer trimestre de 2024.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
