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Peugeot e-2008 2020: el B-SUV, también con motor eléctrico

Desarrolla una potencia de 136 caballos

Su autonomía es de 310 kilómetros según WLTP

AmpliarPeugeot e-2008 2020: el B-SUV, también con motor eléctrico - SoyMotor.comEl Peugeot e-2008 2020 parte de la plataforma e-CMP del Grupo PSA

El nuevo Peugeot e-2008 2020 es la variante 100% eléctrica del SUV de la marca del león, que ofrece un motor de 136 caballos de potencia y una autonomía de 310 kilómetros.

La nueva generación del Peugeot 2008, al igual que sucede con el 208, añade a su oferta mecánica una versión eléctrica que nace a partir de la plataforma e-CMP, una variante de la conocida CMP.

 

PEUGEOT E-2008: EXTERIOR

El Peugeot e-2008 2020, que nace de la plataforma e-CMP, una variante de la CMP, presenta algunas diferencias estéticas respecto a las versiones de combustión, como son una parrilla delantera pintada en el color de la carrocería y no en negro, el logotipo de la marca que varía entre azul y verde y la letra 'e' tanto en el guardabarros delantero como en el porton trasero. En la zaga, obviamente, carece de salidas de escape. Mide 4,3 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,53 de alto, mientras que su batalla es de 2,65 metros.

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PEUGEOT E-2008: INTERIOR

En cuanto al interior, el Peugeot e-2008 2020 sólo se diferencia la información que proporcionan tanto el cuadro de instrumentos como la pantalla de la consola central, específica para una mecánica eléctrica. La palanca de cambios, por su parte, nos deja elegir entre las posiciones 'D', de funcionamiento convencional, y 'B', que nos permite frenar sólo con levantar el pie del acelerador. A España sólo llegará con el acabado más alto de la gama, llamado 'eGT'. Respecto al maletero, tiene una capacidad de 434 litros, la misma que las versiones de combustión.

El SUV dispone una tapicería exclusiva en Alcantara 'Gris Greval' en el acabado GT. Además contamos con la nueva generación del Peugeot i-Cockpit 3D, capaz de presentar los flujos de energía en la pantalla central, lo que permite entender el modo de funcionamiento del sistema de propulsión.

 

PEUGEOT E-2008: MECÁNICA

El motor que impulsa al Peugeot e-2008 es de 100 kilovatios, cuyo equivalente térmico son 136 caballos, mientras que su par máximo es de 260 Newton metro. Se trata del mismo propulsor del Peugeot e-208.

La batería que alimenta este propulsor, que se encuentra debajo del habitáculo, es de iones de litio, y tiene una capacidad de 50 kilovatios hora. La autonomía que asegura este SUV compacto es de 310 kilómetros como máximo, 30 menos que el e-208, según el protocolo de homologación WLTP.

La batería del nuevo Peugeot e-2008 2020 necesita unas 16 horas de carga si se utiliza un cable convencional, tiempo que baja hasta las ocho horas si se utiliza una corriente monofásica de 7,4 kilovatios. Si se opta por una trifásica de 11 kilovatios podemos recargar la batería en cinco horas, mientras que con un sistema de carga rápida de 100 kilovatios se recupera el 80% de la autonomía en 30 minutos. Además, Peugeot garantiza al menos el 70% de la capacidad de carga de la batería durante ocho años o 160.000 kilómetros.

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PEUGEOT E-2008: EQUIPAMIENTO

El Peugeot e-2008 dispone de control de crucero adaptativo con función Stop&Go y con instrucciones ajustables de distancia de seguridad, Lane Position Assist, que mantiene el vehículo en la posición seleccionada por el conductor, Full Park Assist con función perimétrica Flankguard, freno automático de emergencia de última generación capaz de detectar peatones y ciclistas tanto de día como de noche a velocidades de hasta 140 kilómetros/hora y la alerta activa de cambio involuntario de carril con corrección de trayectoria desde 65 kilómetros/hora, entre otros.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
25/09/2019 Confirmación de algunos detalles de equipamiento.
19/06/2019 Presentación del Peugeot e-2008.

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