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El Honda CR-V Hybrid 2019 estrena el sistema de propulsión i-MMD, que combina un motor térmico de gasolina y ciclo Atkinson con una batería y un motor eléctrico, pero con la peculiaridad de que un par de engranajes reductores y la electrónica de control reemplazan la caja de cambios. Acumulará la mayor parte de las ventas de este modelo, y destaca por mantener las bondades de su hermano con mecánica de gasolina pero al mismo tiempo reducir consumos y emisiones hasta obtener la codiciada etiqueta Eco de la DGT.

Honda ha puesto en marcha un exigente y ambicioso plan de electrificación para su gama. En la actualidad, la marca japonesa sólo cuenta en sus filas con un modelo electrificado, el Honda Clarity. Si bien este vehículo cuenta con una mecánica híbrida enchufable, una versión eléctrica pura y otra con pila de hidrógeno, la marca quiere reforzar su apuesta en este segmento. La mejor muestra de ello es el lanzamiento del Honda Everus EV-1, SUV 100% eléctrico que se venderá en exclusiva en China.

El Honda NSX es uno de los superdeportivos más deseados de la actualidad, además de uno de los más avanzados tecnológicamente. Su fabricación tiene lugar en Marysville, Ohio, en un proceso que hoy descubrimos gracias a un más que interesante vídeo.

Se podría decir que el Honda Civic Si es, de alguna forma, el punto medio de la completa gama del hatchback japonés. Situado por encima de los Honda Civic de acceso y por debajo del Type R, esta versión equipa un motor VTEC turbo de 1.5 litros y cuatro cilindros con 205 caballos de potencia. Sin cambios en su mecánica, esta versión intermediada del Civic es el epicentro de los cambios que ha recibido la gama del modelo nipón en su gama 2019. Y ahora pasará todavía menos desapercibido.

El propietario de un Honda S2000 ha decidido transformarlo por completo hasta el punto de convertir al pequeño deportivo japonés en uno de los eléctricos más poderosos de todos los tiempos.

Un grupo de 19 estudiantes de la Universidad de Clemson, situada en Carolina del Sur, ha construido la que sería la máquina perfecta del Rallycross, un Honda Civic dotado de motor híbrido que desarrolla la friolera de 600 caballos de potencia.

Honda, General Motors y Cruise han firmado un acuerdo para la financiación y el desarrollo de un coche de conducción 100% autónoma. Será un vehículo global, que aprovechará las posibilidades de ambos fabricantes para su despliegue comercial.

La esperada renovación del Honda HR-V ya está aquí. El SUV compacto de la firma japonesa se actualiza en todos los aspectos con un diseño exterior más elegante y un interior en el que prima la calidad y el confort. Su desembarco en España tendrá lugar el próximo mes de octubre con un precio de partida de 22.350 euros.

El Honda NSX, que se vende en Estados Unidos bajo la marca Acura, se actualiza con una serie de novedades cara a la galería y otras que tienen que ver con el equipamiento y el chasis. Por su parte, el motor híbrido se mantiene tal y como lo conocíamos hasta ahora.

Desde su lanzamiento en 2011, el Honda Brio ha sido un producto destinado casi en exclusiva al mercado de la India y algunos países del sureste asiático. Una filosofía que cambia por completo con la llegada de su segunda generación, toda vez que este utilitario se convertirá en un modelo más global. Bien es cierto que no estará disponible en todos los mercados, pero el nuevo Honda Brio llegará a más países asiáticos, a algunos países africanos y a nuevas regiones como América Latina.

Ya está disponible en los concesionarios españoles de la firma el nuevo Honda Civic Silver Line. Esta edición especial del compacto japonés presenta una serie de detalles exclusivos que de alguna forma acentúan su diseño exterior. La marca complementa estas novedades estéticas con un equipamiento de serie realmente completo, aunque por el momento la edición Silver Line sólo está disponible para el Honda Civic con carrocería hatchback de 5 puertas. Al menos por ahora, el Honda Civic Sedán queda fuera de la oferta de esta serie especial.

El Honda Civic es un modelo clave para Honda en Europa. No en balde se trata de uno de los pilares fundamentales en volumen de venta de la marca en el viejo continente y toda una referencia en el segmento C. Por ello, la firma japonesa ha puesto toda la carne en el asador con un modelo trasgresor, una estética distintitiva y un apartado mecánico y dinámico a la altura de los compactos más ardientes del mercado. Disponible con mecánicas Diesel y gasolina de 120, 129 y 182 caballos, se ofrece con cambio manual y ahora también con cambio automático CVT de hasta 9 relaciones.

Honda ha presentado un coche a caballo entre los SUV compactos y el escalón inmediatamente superior, con opción de siete plazas, mecánicas sólo de gasolina y un híbrido ‘eco’ en el horizonte que le ayudará a destacar en uno de los segmentos más efervescentes y competidos del mercado. 

Hay una foto muy famosa de Stirling Moss en Mónaco en el que se le ve pilotar 'a cuerpo entero' o casi. Moss perdió uno de los laterales de la carrocería y siguió como si nada, dejando que los aficionados pudieran ver los tubos del chasis y también su cadera y piernas, como si condujera un Ariel Atom.

Antes de su debut en el Goodwood Festival of Speed, el Mean Mower V2 de Honda ha estado ayudando a dar el toque final a los preparativos para el evento. ¿Cómo? Cortando la hierba. En un video publicado por Goodwood, se revela que el duque de Richmond, propietario del lugar, ha estado luchando por cortar el césped antes de que el estimado medio millón de personas aparezcan este fin de semana para ver algunos de los coches más veloces llegar a su camino de entrada.