Lluc Ibáñez, crónica de un título usurpado
Lluc Ibánez estaba desconsolado. A Nil Montserrat la procesión le iba por dentro. Ambos, como Enzo Joulié, tenían la sensación de que les habían arrebatado el título de las GT4 European Series.
Lluc Ibánez estaba desconsolado. A Nil Montserrat la procesión le iba por dentro. Ambos, como Enzo Joulié, tenían la sensación de que les habían arrebatado el título de las GT4 European Series.
Lluc Ibáñez y Enzo Joulié se juegan en Barcelona el título de las GT4 European Series. Los dos pilotos de NM Racing Team, el equipo que puso en marcha Nil Montserrat cuando todavía era piloto en activo.
Ford ha presentado en el Salón de Detroit la nueva generación del Mustang, la última no electrificada de uno de los coches más emblemáticos de la marca y que mantiene las líneas básicas de su primera generación, después de que intentos de cambio de estilo no cuajasen.
Lluc Ibáñez y Enzo Joulié llegarán a la última prueba de las GT4 European Series –Barcelona, del 30 septiembre al 2 de octubre– como líderes del Campeonato y con 19 puntos de ventaja sobre Erwan Bastard y Roee Meyuhas tras la prueba disputada este fin de semana en Hockenheim. Ventaja importante, aunque no decisiva porque quedan 52 puntos en juego.
Lluc Ibáñez y su compañero Enzo Joulié, al volante de un Mercedes GT4 de NM Racing, subieron al tercer escalón del podio en las dos carreras del Europeo de GT4, disputadas en Paul Ricard. Dos carreras dominadas por el Aston Martin de Mike David Ortmann y Hugo Sasse, que en la primera de ellas remontaron desde la 11ª plaza de parrilla, debido a que arrastraban una penalización de cinco posiciones en la parrilla.
Gonzalo de Andrés y Fernando Navarrete debutan este fin de semana en las GT4 European Series, cuya primera prueba se disputa en Imola. Un certamen que tiene su cita final en Barcelona del 30 de septiembre al 2 de octubre. Ambos dan así un paso más en sus carreras deportivas.
Tras unos años de trabajo duro, Nil Montserrat puede darse por satisfecho del salto que dio en su día, de piloto a propietario de equipo: el NM Racing Team está dando ya sus frutos.
NM Racing Team dobla sus esfuerzos en las GT4 European Series esta temporada. El equipo de Nil Montserrat, que el año pasado fue una de las revelaciones de la categoría, dispondrá de dos Mercedes-AMG GT4 y además los pondrá en manos de pilotos españoles.
Toyota llevará al Salón de Ginebra el nuevo GR Supra GT4 Concept, un prototipo que anticipa un modelo de carreras-cliente que tomará parte en la categoría que aparece en su propia denominación.
Teo Martín Motorsport cambia BMW por McLaren para la temporada 2019. El acuerdo al que ha llegado el equipo les convierte en el primer cliente europeo del 720S, con el que correrán en GT3, y además, tendrán un programa en GT4 con el 570S.
Beitske Visser ha hecho historia este fin de semana. La holandesa, que corrió en GP3 e incluso en las World Series Renault, se impuso en la segunda de las carreras de las GT4 European Series disputadas en Hungaroring.
KTM ha presentado la última versión de su famoso Xbow, una variante destinada a competición que destaca por su carrocería de fibra de carbono completamente cerrada. Denominado KTM Xbow GT4 esconde bajo su capó un motor turbo de origen Audi y una notable mejora en los plazos de mantenimiento.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.