Fiat lanza el Topolino, un cuadriciclo eléctrico que se puede conducir desde los 15 años, pero que tiene el precio de un Fiat 500 de segunda mano
El Fiat Grande Panda es el primer ejemplo de una nueva familia de vehículos basados en el Panda de los años '80. Se venderá con motores de combustión y eléctricos. Pero, ¿en qué se parece y en qué se diferencia del Panda original?
El Fiat 600 eléctrico es un SUV de tamaño urbano a la venta desde 34.700 euros. Lo probamos en viajes y ciudad durante diez días para sacar nuestras conclusiones.
Un nuevo Fiat 500 híbrido, una nueva vida para los Jeep Renegade y Fiat 500X y la posibilidad de fabricar los coches chinos de LeapMotors, soluciones de Stellantis para mantener el empleo en Italia.
El lío que Alfa Romeo ha sabido resolver con rapidez y acierto, al cambiar el nombre de Milano por Junior, no ha sido el único en el mundo del automóvil, donde Fiat, Volvo y hasta Tesla también han tenido que cambiar los nombres de sus coches antes de llegar al mercado. Y decimos con acierto porque, aunque el Alfa Milano, ahora Junior, no está pensado para venderse en Estados Unidos, allí existe el nefasto recuerdo del Alfa 75, llamado en ese mercado Alfa 75 ‘Milano’, un 'recuerdo de imagen' que Alfa Romeo evita con el nombre Junior.
El Fiat Panda regresa este año con motores de combustión y versión eléctrica bajo la promesa de ser un vehículo asequible desde el punto de vista económico.
El Fiat 600 Hybrid es la alternativa al B-SUV 100% eléctrico presentado recientemente como Fiat 600e. Es un microhíbrido con un motor tricilíndrico de 100 caballos. Está disponible en España a partir de 18.950 euros.
El Fiat 500 Collezione 1957 es una edición especial del urbano italiano que llega, según la propia marca, para homenajear a la herencia y los triunfos del automóvil. Serán precisamente ese número de unidades las que se fabriquen.
El Fiat 600e es un B-SUV 100% eléctrico con un motor de 156 caballos de potencia y una autonomía en ciclo mixto de 409 kilómetros. Ya están abiertos los pedidos del hermano mayor del Fiat 500, que también se ofrece con mecánica de gasolina 'mild-hybrid'. El precio de acceso de la versión eléctrica con todos los descuentos y Plan Moves III incluidos es de 23.150 euros.
Madrid albergará la fase piloto de una nueva colaboración entre Stellantis con Ample para permitir intercambiar baterías de coches eléctricos en cuestión de minutos, a fin de acabar para siempre con las limitaciones de autonomía. Los primeros vehículos en beneficiarse de este proyecto serán 100 unidades del Fiat 500e que pertenecen a Free2move, el programa de carsharing de Stellantis.
El Fiat Topolino vuelve al mercado convertido en coche eléctrico, concretamente uno que parte de la misma base que el Citroën Ami. Tiene, por tanto, un motor que supera por poco los 8 caballos de potencia y una autonomía máxima de 75 kilómetros.
El Grupo Stellantis ha asegurado su apuesta firme por los e-fuels para reducir en hasta un 90% las emisiones de CO2 de todos sus coches con motor gasolina o Diesel que se hayan fabricado a partir de 2014 y bajo los requisitos de la normativa Euro 6. Esto incluye modelos de las marcas Peugeot, Opel, Citroën, Jeep, DS, Alfa Romeo o Fiat.
La próxima generación del Fiat Tipo cambiará totalmente de concepto actual al transformarse en un SUV. El plan previsto es que llegue al mercado en 2025.
Fiat no renunciará a hacer coches pequeños a pesar de la transición a la electromovilidad, que hace más difícil ofrecer vehículos asequibles por el elevado precio de las baterías.
El Fiat Topolino volverá a la vida gracias al Citroën Ami, un modelo que está pensado para un uso completamente urbano.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
