GP Rusia F1 2021
NOVEDAD

Dacia Duster 2021: el SUV del pueblo, todo a combustión

El Duster 2021 llega con algunos retoques estéticos

Su gama mecánica contempla opciones de gasolina, Diesel y GLP

AmpliarDacia Duster 2021 - SoyMotor.comEl Dacia Duster 2021 se vende en España desde 16.585 euros sin descuentos

El Dacia Duster 2021 es una sutil puesta al día del SUV que incluye nuevos retoques estéticos y también una revisión de su interior. Se vende con motores de gasolina, Diesel y GLP. Hay versiones de dos y cuatro ruedas motrices. Su precio de salida es de 16.585 euros, descuentos aparte.

El Dacia Duster 2021 es una puesta al día de la segunda generación del Duster, que se comercializa desde 2017. Su renovación ocurre después de la presentación de la nueva generación del Dacia Sandero, con el que comparte algunos rasgos.

Entre los rivales del SUV rumano se encuentran modelos como el Renault Captur, el Ford Puma o el Mitsubishi ASX.

 

DACIA DUSTER 2021: EXTERIOR

El Dacia Duster 2021 mide 4,34 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,69 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,67 metros y una altura libre al suelo de 21 centímetros. Esto significa que es unos 26 centímetros más largo y 20 centímetros más alto que el Sandero, el otro superventas del fabricante fruto de su naturaleza SUV.

Sus líneas son más suaves que en la primera generación y presenta un diseño más elaborado. No faltan las características protecciones en los paragolpes y pasos de rueda, seña de identidad del modelo.

Con la actualización de 2021, el Duster recibe una parrilla delantera mucho más estilizada y unas luces ecoled más compactas que contribuyen a estilizar su perfil.

La firma lumínica trasera también es nueva. Conviene señalar que el Duster 2021 incluye de serie iluminación automática.

Dacia también ha revisado el final del techo, que ahora recibe un pequeño spoiler sobre la luna trasera.

dacia-duster-2021-tres-2-soymotor.jpg

dacia-duster-2021-zaga-soymotor.jpg

 

DACIA DUSTER 2021: INTERIOR

El Dacia Duster 2021 se ofrece con dos sistemas multimedia y una pantalla táctil de 8 pulgadas que queda integrada en el salpicadero.

Estos sistemas son el Media Display y el Media Nav. El primero incluye seis altavoces, radio, Bluetooth, dos puertos USB y Apple CarPlay y Android Auto por cable. El Media Nav añade además la navegación integrada y conexión inalámbrica con teléfono móvil.

Cuenta además con un mapa de visualización pensado específicamente para la conducción 4x4, con acceso directo al clinómetro lateral –inclinación lateral–, ángulo de cabeceo, brújula y altímetro.

Dacia también ha revisado el tapizado de los asientos, que prometen una ergonomía mejorada.

El maletero tiene 478 o 467 litros en función de si es de dos o cuatro ruedas motrices.

dacia-duster-2021-interior-soymotor.jpg

 

DACIA DUSTER 2021: EQUIPAMIENTO

El Dacia Duster 2021 ofrece de serie un limitador de velocidad y ABS / ESC, así como también una serie de asistencias a la conducción que van desde una ayuda de arranque en pendiente hasta una cámara de 360 grados que se nutre de una cámara frontal, una trasera y dos laterales para facilitar las maniobras del coche.

El SUV también tiene un asistente de aparcamiento, que combina un radar en el paragolpes trasero con una cámara trasera, un control de trayectoria en descensos pensado para una conducción 4x4 que interviene automáticamente en los frenos para evitar que el coche se descontrole.

Ofrece a su vez un detector de ángulo muerto que está activo cuando el vehículo circula a velocidades de entre 30 y 140 kilómetros/hora.

El acabado más básico tras su actualización 2021 es el Essential –disponible de momento con el motor de GLP o Diesel–. Incorpora un control de trayectoria en descensos, el sistema multimedia Dacia Plug&Radio con funciones de telefonía por Bluetooth, audio en streaming y entrada de USB.

El acabado Comfort –para los mismos motores que el anterior por el momento– ofrece un volante de cuero regulable en altura y profundidad, retrovisores exteriores eléctricos y antiescarcha, climatización manual y un asiento del conductor con regulación en altura.

El acabado Prestige –se vende desde el inicio con todos los motores– incluye ayuda al aparcamiento trasero con cámara, detector de ángulos muertos, elevalunas eléctricos traseros y climatización automática, así como llantas de aleación de 17 pulgadas.

dacia-duster-2021-interior-detalle-soymotor.jpg

 

DACIA DUSTER 2021: MECÁNICA

El Dacia Duster 2021 se ofrece con motores de gasolina, Diesel y GLP.

Los gasolina, siempre de tracción delantera, parten de un TCe de 90 caballos con cambio manual de serie. Por encima se sitúa otro TCe de 150 caballos también con transmisión manual. Más adelante llegará un TCe de 130 caballos con transmisión EDC automática de serie.

En Diesel tan sólo hay una opción, un Blue dCi de 115 caballos con cambio manual de serie. Aquí Dacia permite elegir entre tracción delantera o total.

El motor de GLP es un TCe de 100 caballos con cambio manual y tracción delantera. La capacidad del depósito de GLP crece un 50% hasta casi 50 litros, lo que le permite anunciar una autonomía de 1.235 kilómetros.

dacia-duster-2021-detalle-3-soymotor.jpg

dacia-duster-2021-detalle-soymotor.jpg

 

DACIA DUSTER 2021: PRECIOS

El precio del Dacia Duster 2021 empieza desde 16.585 euros sin descuentos, cifra que se puede quedar en 15.140 euros con ellos. La tarifa básica se corresponde con el motor de GLP con el acabado Essential. Éste mismo se vende con el Diesel de 115 caballos. Con tracción delantera parte desde 17.547 euros, mientras que con tracción total hace lo propio desde 19.857 euros.

Los motores de gasolina requieren asociación con el acabado más completo que ofrece Dacia, el Prestige. De esta forma, el precio de partida con este tipo de carburante es para la versión de 90 caballos, que parte desde 19.279 euros. El de 150 caballos se va hasta 22.070 euros. Queda por descubrir cuánto costará la versión de 130 caballos y cambio automático.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
31/08/2021 Dacia publica los precios del Duster 2021.
22/06/2021 Detalles de su actualización.
05/06/2020 Creación de la página del Dacia Duster.

 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Pirello
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
6 comentarios
Imagen de F1trendS

16.000 pavos un Dacia tú... cómo está la vida

  • 1
  • 0
Imagen de jose.m.a

Es un coche que no pretende ser tecnológico, si no barato y superventas como lo ha sido, es un coche barato sin más. y si no se le pone A.C. pues más barato aún. Rentable para Renault que es lo se pretende en un negocio.

  • 1
  • 1
Imagen de calp17a

Sabes que es un coche a la vieja usanza cuando el AC es opcional...

  • 1
  • 0
Imagen de thespeedmustang

Es un coche vintage, el interior es el de un Daewoo de principios de siglo. Solo cambia por la tablet pegada

  • 1
  • 2
Imagen de Carbo

En ningun artículo del nuevo Duster vi un esquema de diferencias estéticas. Todos dicen lo mismo "ni una pieza es igual que la de la anterior generación" pero no lo enseñan...
El coche es continuista, mejorado, si... probablemente. NO tiene pasos de rueda de plastico.... el frontal es mas bonito, la trasera también... en fin, que pobre el artículo

  • 0
  • 0
Imagen de LEGEN

Buena pinta

  • 2
  • 2
Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP