Los reguladores financieros han descartado el posible uso de información privilegiada por parte de Toto Wolff cuando compró las acciones de Aston Martin, según informa el diario Financial Times.
La temporada 2020/21 de Fórmula E llega a su fin este fin de semana con dos ePrix en el Aeropuerto Tempelhof. Berlín es la única ciudad presente en las siete temporadas de la categoría de monoplazas 100% eléctricos. Los pilotos se enfrentarán al desafío de abordar dos circuitos durante dos días, la pista original se utilizará el sábado mientras que el domingo será en sentido inverso. Esto requerirá el doble de la preparación habitual antes de la carrera.
El Grupo McLaren anuncia que ha llegado a un acuerdo para vender Applied Technologies, una de las tres divisiones en las que está organizada la compañía.
Aficionados a los deportes del motor han aportado su granito de arena para ayudar a la familia del comisario fallecido en un accidente el fin de semana pasado en Brandss Hatch, Rob Foote. Las donaciones han superado todas las expectativas, pues en pocos días ya se han reunido más de 40.000 euros.
El Circuit de la Ribera echa el cierre. El trazado se ve obligado a cerrar sus puertas de forma definitiva a raíz de la ocultación por parte de los dueños del terreno de un macrovertedero ilegal.
Marta García y Belén García no han tenido el fin de semana que deseaban en Silverstone. La valenciana sigue sin estar en las posiciones a las que nos acostumbró en 2019 y la catalana tuvo que abandonar tras un toque con una rival.
Alice Powell se hace más grande en casa. La británica ha sumado su segunda victoria de esta temporada en una carrera que perdió en la salida y que pudo recuperar gracias a un error de Fabienne Wohlwend, que lideró la mayor parte de la prueba. Nerea Martí cruzó la meta en quinta posición. Peor suerte corrieron las otras dos españolas: Belén tuvo que abandonar por un toque al final de carrera cuando iba décima y Marta García cruzó la meta en 13ª posición.
Nerea Martí ha sorprendido en una clasificación en la que las españolas han encontrado el ritmo. Martí partirá desde la sexta plaza tras una sesión dominada por Alice Powell. Marta García ha conseguido el noveno mejor tiempo y Belén García se ha repuesto de sus problemas y ha clasificado en 11ª posición.
Positiva primera toma de contacto de Marta García. Ella ha sido la española más rápida en los entrenamientos libres de las W Series. La valenciana ha marcado un tiempo de 1'58''282, que le ha colocado en 11º lugar a un segundo y una décima de Alice Powell. Para Nerea Martí y Belén García también ha sido una jornada de aprendizaje.
Belén García afronta su tercer fin de semana en las W Series desde mañana en Silverstone. Tras un comienzo positivo, el objetivo es seguir acumulando puntos. Belén es la española mejor clasificada del Campeonato, en séptimo lugar, y aunque no conoce el circuito británico, llega lo más preparada posible a base de horas de simulador.
'Jim Pomeroy' se ha apuntado al Campeonato FIA RX2e, la nueva categoría de coches eléctricos que se disputa en el marco del Mundial de WRX.
Los Super Trucks, la categoría espectáculo que puso en marcha hace ya algunos años Robby Gordon, ofrece espectáculo tanto dentro como fuera de las pistas, aunque en ocasiones –como ésta– el que sucede en arcenes y escapatorias sea poco edificante.
Jueves de track-walk para las W Series. Belén García vuelve a Red Bull Ring tras un impresionante debut en el que terminó en cuarta posición. La española, que acarició el podio en la primera carrera de la temporada, reconoce que regresa a la pista con objetivos nuevos, aunque consciente de que todas sus rivales habrán mejorado de cara a este fin de semana.
Cuando las W Series anunciaron su transición a una estructura por equipos, a Nerea Martí la anunciaron como parte del conjunto W Series Academy junto a Irina Sidorkova. Pero desde la categoría tenían planes más grandes para estas dos pilotos. Ambas, por ser las más jóvenes de la parrilla actual, tendrán garantizado un asiento en la categoría durante dos años para formarse con un coche de Fórmula 3.
Belén García era una de las pilotos que se mostraba más cauta respecto a su debut en las W Series. La española está sólo en su segunda temporada de monoplazas y ya ha demostrado que será una rival a tener en cuenta este año en la categoría femenina.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
