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Super Trucks

Super Trucks: peleas al volante o peleas con volante

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05 Jul 2021 - 08:39

Los Super Trucks, la categoría espectáculo que puso en marcha hace ya algunos años Robby Gordon, ofrece espectáculo tanto dentro como fuera de las pistas, aunque en ocasiones –como ésta– el que sucede en arcenes y escapatorias sea poco edificante.

En Mid-Ohio, esta categoría actuaba de telonera de las diversas carreras de la Indycar. Durante la primera de las dos carreras previstas, el sábado por la tarde, Bob LeMastus –el piloto del coche 42, el Toyota, el que va sin casco– y Bill Hynes tuvieron un 'desencuentro' en la pista que se prolongó una vez ambos abandonaron sus coches.

Aunque no llegaron a los puños, como sucede tantas veces en carreras de Estados Unidos, desde luego el espectáculo entretuvo a los aficionados que estaban en las gradas. Y la pelea se saldó con un volante posiblemente dañado –al usarse como boomerang– y el casco de LeMastus detrozado. Hynes no llegó a quitarse el casco… quizás para evitar los efectos de algún guantazo.

La idea de Robby fue hacer una categoría interior o 'stadium' con los Super Trucks que disputaban la Baja, pero al final es una telonera en diversos circuitos estadounidenses y australianos. Los coches corren sobre asfalto o en zonas de tierra y hay varios saltos –en el asfalto se colocan rampas para ello– con el fin de dar gran espectáculo; los grandes recorridos de suspensión se encargan de amortiguar el golpe.

No son muchos coches –una decena como máximo–, pero el espectáculo parece asegurado… en parte porque con los neumáticos que llevan y la altura del centro de gravedad no pueden ir precisamente sobre raíles. Y un potente motor hace el resto.

Ésta es la segunda vez que visitaban Mid-Ohio este año. Hace un mes acompañaron a la Nascar y este fin de semana lo hicieron con la Indycar.

El ganador de la primera carrera fue un apellido ilustre, Matthew Brabham, nieto del gran Jack, que ya había sido el más rápido en los entrenamientos. Gordon, el promotor del espectáculo –que ha corrido en IndyCar, en la Nascar y es gran especialista en las Bajas –recordemos que fue incluso compañero de Carlos Sainz en el Dakar con Volkswagen– había marcado el segundo crono de entrenamientos, pero fue cuarto en carrera.

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