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El equipo Force India, y sobre todo Sergio Pérez, vienen de disputar uno de los Grandes Premios más especiales en toda su historia tras el regreso de México a la Fórmula 1. Después de pasar página, este fin de semana llegan a otra carrera muy especial en Brasil donde, en este caso Nico Hülkenberg, tiene grandes recuerdos del pasado, con una ‘pole position’ y varios lideratos durante algunas carreras incluidos.

El regreso de Kimi Räikkönen a la Fórmula 1 tras un ligero, y pobre, paso por el mundial de Rally solo le ha traído problemas. El piloto finlandés volvió al Gran Circo en 2012 de la mano de Lotus, pero fue a partir de 2014 cuando, tras regresar a Ferrari, perdería toda batalla con sus compañeros de equipo. Primero con el bicampeón del mundo Fernando Alonso y, ahora, con el tetracampeón del mundo Sebastian Vettel.

La batalla de los motores para la próxima temporada es aún más intensa que la lucha dentro de la pista. Mercedes, así como los otros grandes suministradores de motores como Ferrari y Honda, se negó a ofrecer su unidad de potencia a Red Bull debido a la alta competitividad que supondría eso.

Las negociaciones entre Red Bull y Renault de cara a la temporada 2016 son una constante y la continuidad de la formación de Milton Keynes pende de un hilo si finalmente no llegan a un acuerdo. La situación en Toro Rosso es mejor, ya que Ferrari estaría dispuesto a ofrecerles motores el año que viene y el piloto de la escudería de Faenza Max Verstappen no está preocupado por su futuro al tener asegurado el volante, aunque sin saber con qué motor.

El equipo Williams ha anunciado la retirada definitiva de Susie Wolff del mundo de la competición del motor a finales de la temporada 2015. Para sorpresa de todos, la piloto de pruebas de la escudería de Grove, que entró en el equipo en abril de 2012, colgará los guantes para centrarse en otros proyectos de cara el futuro.

La vida de Michael Schumacher sigue una evolución muy lenta y poco favorable después de casi dos años de su terrible accidente de esquí en los Alpes franceses. El Kaiser se encuentra en una situación complicada y sus capacidades físicas y psíquicas son limitadas: el ex piloto de Fórmula 1 pesa a día de hoy menos de 50 kilos y es incapaz de hablar, caminar y su nivel de consciencia es muy limitada.

Nico Rosberg ya se había olvidado, prácticamente, del sabor de la victoria esta temporada, ya que el piloto alemán llevaba ocho carreras sin subirse a lo más alto del podio, desde el pasado GP de Austria. El piloto de Mercedes sumó en México su cuarta victoria del año, una menos que en toda la temporada pasada.

La primera carrera en un nuevo circuito siempre es especial para todos los pilotos, pero Fernando Alonso apenas tuvo la oportunidad de saborearlo en México, ya que tuvo que abandonar en la primera vuelta por un problema eléctrico en el motor Honda. El piloto español se mostraba desolado justo antes de empezar el Gran Premio, porque dentro del equipo ya sabían que tendrían pocas opciones de salir a pista y, de hecho, simplemente salieron por "respeto a los aficionados".

Nico Rosberg se ha llevado la victoria del Gran Premio de México después de ocho carreras de sequía. El alemán ha celebrado el triunfo por todo lo alto en uno de los podios más especiales del calendario en el renovado Autódromo de los Hermanos Rodríguez. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han acompañado al piloto alemán en el podio en el retorno del país azteca a la Fórmula 1.

Valtteri Bottas se ha vuelto a subir al podio tras nueve carreras, desde el lejano Gran Premio de Canadá. Y no ha sido un podio cualquiera, ya que el piloto finlandés ha podido disfrutar de uno de los más especiales de la temporada, no solo por el regreso de México a la Fórmula 1, sino por el hecho de celebrarlo en la espectacular zona del Foro Sol.

Lewis Hamilton ha podido disputar el Gran Premio más relajado de lo habitual tras asegurarse el campeonato del mundo en la anterior carrera. Sin esa preocupación, la presión no era un problema, pero aun así ha sido incapaz de luchar con su compañero de equipo, Nico Rosberg, en el retorno de la Fórmula 1 a México.

Nico Rosberg ha vuelto a saborear el primer escalón del podio, algo que no sucedía desde el lejano Gran Premio de Austria. La segunda mitad de año para el piloto alemán ha sido más que frustrante ante el dominio de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, pero hoy, primera carrera en la que el título ya estaba sentenciado matemáticamente, el piloto teutón ha podido vencer en el retorno a México.

El fin de semana de preparación para el GP de Macao ha ido de menos a más para Dani Juncadella. El piloto catalán se marcaba como objetivo extraer buenas sensaciones en su vuelta a los monoplazas para la carrera que se disputará en apenas tres semanas y, además, tenía muchas ganas de volver a subir al podio tras muchos años de ausencia.

Domingo de carreras en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Dani Juncadella afronta el último día de su particular entrenamiento de cara al GP de Macau que se disputará en apenas tres semanas. El piloto catalán no se movió de la cuarta posición en el día de ayer, tanto en clasificación como en la primera carrera, y en la jornada matinal de hoy no ha mejorado sus resultados.

El resultado de Lotus en la clasificación del Gran Premio de México está entre lo que podían esperar, incluso mejor de las expectativas iniciales. No obstante, el hecho de haberse quedado a pocas décimas de entrar en la Q3 provoca que les quede un sabor agridulce a los hombres de Enstone, aunque esperan entrar en la zona de puntos en la carrera de mañana.