Andy Green, director técnico de Racing Point, es optimista sobre las posibilidades de su escudería en la temporada 2020. El británico sitúa al equipo por delante de Ferrari y cerca de Red Bull ante las críticas por parte del paddock por las similitudes entre el RP20 y el Mercedes W10 de 2019.
Mercedes ha analizado la primera semana de pretemporada 2020 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los alemanes han dominado dos de las tres jornadas de test y han sorprendido con el revolucionario DAS. No obstante, piensan que Ferrari se guarda aún mucha potencia real en su unidad de potencia.
Romain Grosjean ha argumentado que la Fórmula 1 no puede considerarse un deporte como tal debido a que no es una competición igualitaria para todos los pilotos. El francés ha admitido además que este verano decidirá si tiene la suficiente motivación para seguir o si opta por la retirada.
Ross Brawn, director general deportivo de la Fórmula 1, ha reconocido que le entristecería que Lewis Hamilton igualase en títulos a Michael Schumacher en la temporada 2020. Sin embargo, no restaría méritos al británico si empatase con el Káiser.
Toto Wolff ha comentado que espera que el mayor rival de Mercedes en la temporada 2020 sea Red Bull. El austríaco cree que la marca de la bebida energética quiere coronar a Max Verstappen a toda costa este año.
Toto Wolff ha reconocido que al escuchar por primera vez acerca del sistema DAS desarrollado por Mercedes le asaltaron las dudas. Tras una sesión en el simulador de Brackley, cambió de opinión con respecto a su funcionalidad.
No todo ha sido un camino de rosas para Mercedes en la primera semana de pretemporada de Fórmula 1 2020. El equipo alemán se vio obligado a parar su programa de rodaje con Valtteri Bottas antes de tiempo en la segunda jornada de test debido a un fallo eléctrico. Ahora se ha sabido que este problema derivó en un posterior cambio completo de motor.
Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, ha explicado que el equipo de Woking descarta copiar el revolucionario sistema DAS de Mercedes. El alemán piensa que primero deben centrarse en limar algunas asperezas del MCL35 antes de emular a otras escuderías.
Michael Andretti, dueño del equipo Andretti Autosport de IndyCar, ha negado que Honda impidiera que Fernando Alonso disputara las 500 Millas de Indianápolis 2020 con ellos. Chip Ganassi –equipo motorizado por Honda– también ha confirmado que no ha habido ningún contacto con el asturiano. La opción que suena con más fuerza a día de hoy para luchar por la Triple Corona es la de Arrow McLaren SP.
A falta de confirmación oficial, Aston Martin abandonará sus planes de incorporarse a la nueva modalidad de hypercars del WEC. La marca británica pone fin antes de arrancar a un proyecto que se anticipaba como una gran oportunidad para pelear por la victoria en Le Mans.
Pierre Gasly hará borrón y cuenta nueva para afrontar la temporada 2020 de Fórmula 1. El francés, tras un año agitado con Red Bull y Toro Rosso, quiere superar los números de la campaña anterior en la nueva era de la escudería AlphaTauri.
Jody Egginton, director técnico de AlphaTauri, ha explicado que el AT01 de los de Faenza se ha tenido que adaptar al diseño de algunas piezas del Red Bull RB15 de 2019. El nuevo monoplaza de la antigua Toro Rosso contará con muchas similitudes con respecto al antiguo coche de la marca de la bebida energética y el STR14 de la campaña pasada.
Esteban Ocon ha reconocido que ya siente que tiene una mejor relación con Daniel Ricciardo que con Sergio Pérez. El francés, nuevo piloto de Renault, compartirá equipo junto al australiano en una temporada en la que la marca francesa tiene que retomar el vuelo tras un 2019 poco productivo.
Zak Brown, director de McLaren Racing, y Andreas Seidl, director de equipo de McLaren en Fórmula 1, han dado sus primeras impresiones acerca del MCL35. Además, han hablado de los objetivos de la escudería de Woking para 2020 con un tono muy realista.
Lewis Hamilton ha dejado entrever que continuará con Mercedes más allá de la temporada 2021. El británico no espera muchos movimientos en el mercado de pilotos y solo duda sobre el futuro de Sebastian Vettel con Ferrari.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.
