Hamilton recupera en los despachos de Spa la victoria perdida en 2008

El GP de Bélgica de 2008 es una de las mayores espinitas clavadas en la carrera de Hamilton. Aunque ese año se proclamó campeón del mundo de cualquier forma, la sanción de 20 segundos que le metieron por saltarse la chicane de la parada del autobús y ganar ventaja, es algo que siempre le ha dolido.

Hamilton se impuso al denominado rey de Spa, Kimi Räikkönen, en un tremendo cuerpo a cuerpo ese año. Sin embargo, horas después de cruzar la meta primero, con toda la ceremonia de podio completada, los comisarios lo sancionaron con 20 segundos, para él y muchos de una forma injusta, por saltarse la chicane y no devolver la suficiente ventaja que había ganado con respecto al finés en ese punto.

Más de década y media después, en cierta medida, se puede decir que Hamilton ha recuperado esa victoria en los despachos. Todo indicaba que Lewis ganaría este GP de Bélgica de 2024 por méritos propios, pero le ha sorprendido esa estrategia a una parada de Russell, quien la ha hecho funcionar contra todo pronóstico para subirse a lo más alto del podio.

Como le pasó a Hamilton en 2008, Russell se ha subido a lo más alto del podio, pero no va a ser el ganador de este GP. El británico no ha sido sancionado por ganar una ventaja, sino que lo han descalificado por que su W15 se encontraba un kilogramo y medio por debajo del peso mínimo tras las verificaciones de la FIA.

Cuando el coche no llega al peso mínimo y encima es por tanto margen, no hay vuelta atrás. Russell ha sido descalificado y esto le ha dado a Hamilton su sexta victoria en Spa, de la misma forma en la que perdió la que hubiese sido su primera en 2008, en la sala de comisarios. Lo positivo para Mercedes es que mantiene el triunfo, pero pasan de sumar 43 puntos a 25.

Con la victoria de hoy, es la primera vez desde que empezó su trayectoria en Fórmula 1, en la que Hamilton tiene más victorias que Poles. Lewis ya ha llegado a la cifra de 105 victorias en el Gran Circo, mientras que el número de Poles sigue siendo de 104 desde el GP de Hungría del año pasado.