Russell es descalificado en Bélgica y Mercedes se queda sin doblete; victoria de Hamilton

Ha sido una carrera muy interesante, con variedad de estrategias y pelea por la victoria hasta el último metro. Lewis Hamilton ha cuajado una gran salida y no ha tardado en colocarse líder tras adelantar a Sergio Pérez y a Charles Leclerc en pocas vueltas. El heptacampeón, además, tenía buen ritmo, así que pronto se postulaba como favorito a la victoria.

No contaba, sin embargo, con la habilidad de su compañero de equipo para 'mimar' los neumáticos. Casi todos los pilotos han preferido hacer dos paradas, pero Russell ha decidido seguir en pista y ha podido mantener un ritmo lo suficientemente rápido como para, al menos, aguantar en el liderato de la carrera hasta los últimos compases.

Hamilton ha llegado a la altura de Russell en la vuelta 40, de modo que tendría varios intentos con DRS. No obstante, George se las ha apañado para mantener a raya a su compañero y ha cruzado la línea de meta en la primera posición. En principio, era un doblete de Mercedes y Oscar Piastri en la tercera plaza, pero lo que no esperaba nadie era ver una descalificación a Russell porque su W15 no llegaba al peso mínimo tras la carrera. 

Al final, victoria 105 para Hamilton con Piastri y Leclerc en el podio. El monegasco ha terminado apenas unas décimas por delante de un Max Verstappen que ha podido remontar hasta el cuarto lugar e incluso ha batido a Lando Norris, quien ya está a 78 puntos en el Mundial. Por otro lado, Carlos Sainz ha sido sexto, por delante de Sergio Pérez –vuelta rápida incluida– y Fernando Alonso, quien también ha preferido ir a una parada. Los últimos puntos, para Esteban Ocon y Daniel Ricciardo.

Decimocuarta cita de la temporada 2024 de Fórmula 1. El Gran Premio de Bélgica es el último antes del 'parón' veraniego y Max Verstappen no tuvo rival en la clasificación de ayer, aunque hoy saldría undécimo por sanción; los McLaren, con una configuración más enfocada en condiciones de seco, esperaban sacar tajada de ello hoy e ir a por Charles Leclerc, Sergio Pérez y Lewis Hamilton. Pirelli auguraba estrategias de dos paradas.

La salida ha sido muy limpia. Charles Leclerc ha arrancado bien y ha aprovechado una mala salida de Sergio Pérez, que se ha visto adelantado en los primeros metros por Lewis Hamilton. Oscar Piastri ha escalado a la cuarta posición, por delante de George Russell, Carlos Sainz y un Lando Norris que ha llegado a tocar la grava a la salida de La Source. Fernando Alonso estaba octavo y Max Verstappen, tras hacer varios bonitos adelantamientos, noveno.

En la segunda vuelta, Max Verstappen ha adelantado sin problemas a Fernando Alonso y ha visto cómo Lando Norris trataba de ir a por Carlos Sainz, pero no conseguía adelantar al madrileño. Esto ha provocado que el tricampeón de Red Bull estuviese ya en zona de DRS con su máximo rival por el título. Poco después, en la tercera vuelta, Lewis Hamilton ha pasado a Charles Leclerc –con relativa facilidad– con DRS en la recta de Kemmel.

Después de esas tres vueltas frenéticas, la carrera se ha 'estabilizado' un poco. Lewis Hamilton ha conseguido imponer su ritmo e incluso ha sacado a Charles Leclerc más de un segundo para no darle DRS a partir de la sexta vuelta. Sergio Pérez estaba a casi dos segundos del monegasco y tenía pegado a Oscar Piastri, mientras que George Russell, Carlos Sainz, Lando Norris y Max Verstappen se mantenían ahí. Fernando Alonso peleaba por sacar de la zona de DRS a Alexander Albon… y lo conseguía en el octavo giro.

El primero en pasar por el Pit-Lane ha sido Alexander Albon en la vuelta 9. El piloto de Williams ha empezado a 'volar' y ello ha levantado las orejas de los pilotos del grupo delantero. George Russell y Max Verstappen lo han hecho en la vuelta 11, mientras que Lewis Hamilton, Sergio Pérez y Oscar Piastri han hecho su primer pit-stop en la 12 y Charles Leclerc, en la 13. Carlos Sainz –el único con duros de este grupo– y Lando Norris han preferido estirar su primera tanda.

Fernando Alonso ha parado en la vuelta 14, después de casi todos sus rivales, y ha perdido la posición con Alexander Albon y Daniel Ricciardo, pero tenía gomas mucho más frescas. Lando Norris ha esperado hasta la vuelta 16 –justo cuando Sainz ha cometido un pequeño error y ha perdido unos segundos– y ha salido de 'boxes' a seis segundos de Max Verstappen, pero también tenía gomas más frescas y se empezaban a vislumbrar diferentes opciones de estrategia en la pelea por la victoria de esta carrera.

Salvo por la ausencia de parada de Sainz, la carrera volvía a estabilizarse con Lewis Hamilton en el liderato virtual y con algo más de un segundo de ventaja sobre Charles Leclerc, quien contaba con tres segundos de margen sobre Oscar Piastri y cinco sobre Sergio Pérez. George Russell y Max Verstappen estaban a la estela del piloto mexicano y Lando Norris venía con mucho ritmo, recortando muchas décimas por vuelta al neerlandés.

Carlos Sainz ha efectuado su primera parada en la vuelta 21 y ha salido del Pit-Lane a casi cinco segundos de Lando Norris, aunque con neumáticos mucho más frescos. Casi al mismo tiempo, George Russell ha adelantado a Sergio Pérez –con DRS en la recta de Kemmel– y se ha colocado cuarto. En Red Bull han actuado rápidamente y han pedido a 'Checo' pasar por box para dejar que Max Verstappen tuviese su oportunidad con Russell.

Pasábamos el ecuador de la carrera y lo cierto es que Max Verstappen no terminaba de encontrar la manera de recortar la distancia respecto a George Russell… y ya tenía a Lando Norris en zona de DRS. Sin embargo, el piloto británico no ha podido aprovechar la superioridad de sus neumáticos para adelantar al neerlandés e incluso ha tenido un pequeño susto –salida de pista sin consecuencias en la 'bus stop'–.

En la vuelta 26, Charles Leclerc y Ferrari han pasado al ataque. El monegasco estaba a algo más de dos segundos de Lewis Hamilton y ha intentado el 'undercut' en su segunda parada. La parada, sin embargo, no ha sido brillante, y ello ha permitido a Mercedes hacer la segunda parada de Lewis Hamilton una vuelta después y ha salido de nuevo con más de dos segundos de ventaja sobre el piloto monegasco. El resto, por supuesto, ha preferido 'tirar'.

Max Verstappen y Carlos Sainz han pasado por el Pit-Lane en la vuelta 29 para realizar su segunda parada, mientras que Lando Norris lo ha hecho en la 30 y Oscar Piastri, en la 31 –mala parada para el australiano por no 'cuadrar' el coche–. Tanto Max como Lando han salido por detrás de Sergio Pérez, pero ha habido orden por parte de Red Bull y también Lando ha sido capaz de adelantar al piloto mexicano con relativa facilidad. Russell pasaba a liderar la carrera y con la opción de hacer una parada. Simultáneamente, Alonso también parecía intentar esa estrategia tras ver cómo sus rivales paraban y él no lo hacía.

Las últimas vueltas se anticipaban muy emocionantes. George Russell ha preferido seguir la línea de una parada y tenía a Lewis Hamilton a varios segundos, pero obviamente perdía tiempo en cada vuelta. En cualquier caso, Mercedes peleaba por hacer doblete. Mientras tanto, a falta de ocho vueltas para el final, Piastri ha pasado a Leclerc con una preciosa maniobra –por fuera en Les Combes– en la vuelta 36 y también quería estar en la pelea. Leclerc estaba cuarto, pero Verstappen y Norris venían fuertes. Por otro lado, Sainz estaba en zona de DRS con Pérez y Alonso quería ir también a una parada para ser noveno.

En unos últimos giros espectaculares, Hamilton ha llegado a entrar en zona de DRS con Russell en la vuelta 40, de modo que tendría varios intentos. Sin embargo, George se las ha apañado para mantener a raya a su compañero de equipo y también a Piastri –quien ha terminado la carrera a poco más de un segundo del ganador– para conseguir su tercer triunfo en la Fórmula 1 de una manera épica.

Por otro lado, Charles Leclerc también ha podido defenderse de Max Verstappen y Lando Norris para ser cuarto. La remontada del neerlandés se ha quedado en un quinto lugar en esta ocasión, aunque aumenta su ventaja en el Mundial. Carlos Sainz ha sido sexto, por delante de Sergio Pérez –quien ha parado en la penúltima vuelta para hacer la vuelta rápida– y un Fernando Alonso que también ha hecho valer la estrategia de una parada. El último punto, para Esteban Ocon.

ACTUALIZACIÓN (18:55)

Russell ha sido descalificado y todos los pilotos ganan una posición.