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SCG 006: con aires de Ferrari 275 GTB

Scuderia Cameron Glickenhaus ha sacado a la luz una serie de imágenes que prefiguran un nuevo e interesante modelo. Se trata de un coupé y un spider, con un diseño retro e inspirado, claramente, en el Ferrari 275 GTB. Por el momento conocemos pocos datos sobre este proyecto, pero desde la marca anuncian más de 600 caballos y cambio manual.

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11 Nov 2018 - 09:23
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¿Un Porsche 911 de calle con motor central? Sí, por favor

Rain Prisk, un diseñador que muestra sus trabajos en redes sociales, se ha imaginado cómo podría ser el futuro del Porsche 911. Toma rasgos del Taycan y del Porsche 918 Spyder, pierde parte de sus características formas y, además, recoloca el motor en posición central trasera.

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08 Nov 2018 - 10:11
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Ford Almussafes anuncia un ERTE de 22 días

Ford ha anunciado un Expediente de Regulación Temporal de Empleo para la planta de Almussafes, en Valencia. Serán 22 días, repartidos hasta el día 31 de enero de 2019, y el la compañía ha acordado con los sindicatos completar hasta el 80% del salario bruto y el 100% de las pagas.

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07 Nov 2018 - 08:46
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Se busca el Skoda más antiguo de España

Skoda quiere demostrar y reivindicar la fiabilidad y durabilidad de sus coches y, para ello, quiere localizar el modelo de la marca más antiguo en nuestro país. El objetivo es grabar un documental con el coche, su dueño y las experiencias y curiosidades vividas en primera persona.

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06 Nov 2018 - 09:55
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¿Peajes por entrar y salir de las grandes ciudades?

Un informe de la consultora A.T. Kearney para Seopan aboga por la implantación de peajes para la entrada y salida de las grandes ciudades. El objetivo es descongestionar el tráfico y reducir las emisiones contaminantes, mientras se logran fondos para el Estado.

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30 Oct 2018 - 09:37
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BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
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BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

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Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

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