La Extreme E ha anunciado a Techeetah como el primer equipo asiático y el séptimo conjunto en unirse a la categoría de carreras eléctrica, tras la incorporación de HWA, ABT, Veloce Racing, QUEV, Andretti Autosport y Chip Ganassi.
Mahindra Racing ha cambiado su estructura de pilotos para la séptima temporada de Formula E. Alexander Sims se une al equipo para ocupar el asiento de Jerome D'Ambrosio. Con este cambio, el equipo pierde a los dos pilotos que lo acompañaron durante dos temporadas. Pascal Wehrlein dejó de competir para ellos una vez finalizado el Campeonato Virtual que la Fórmula E organizado para matizar la suspensión de competencias reales durante la pandemia mundial por covid-19.
Las carreras octava y novena de Fórmula E nos presentaron dos citas totalmente dispares. En primera carrera, en el sentido original del Aeropuerto de Tempelhof, la más apretada de la temporada, Maximilian Günther se alzó con la victoria. La prueba de ayer volvió a mostrar el dominio del DS Techeetah con una estrategia desarrollada a la perfección que le dio su primer título de pilotos a António Felix da Costa, la primera victoria de la temporada para Jean-Éric Vergne y el bicampeonato al equipo chino.
Los dos primeros ePrix de Berlín destacaron por el predominio de António Félix da Costa –DS Techeetah–, que le hace acariciar el título. En lo que era un apretado campeonato, lo vivido hasta el momento en la maratónico final de la categoría eléctrica muestra a un DS Techeetah fuerte y la debacle de sus rivales directos; tanto BMW i Andretti Motorsport como Panasonic Jaguar Racing no han logrado encontrar el rumbo y tendrán un duro trabajo hasta el sábado para intentar mejorar y reducir la brecha que logró el equipo chino.
Debido a la pandemia de la covid-19 que paralizó toda actividad deportiva, la Fórmula E solamente disputó cinco carreras. Tras unos largos cinco meses, se reanuda la actividad de una manera muy poco habitual. Los organizadores han decidido cerrar la temporada con seis ePrix en un mismo escenario, el Aeropuerto Tempelhof en Berlín recibirá a la categoría totalmente eléctrica en una maratoniana definición de temporada. Para estos ePrix, pilotos y equipos tendrán que enfrentarse a un cronograma muy ajustado y a cambios de trazados en solo nueve días.
Cada vez se conocen más detalles sobre las compañías responsables de dar vida a los Gen 3. Semanas atrás se confirmó que Williams Advanced Engineering volverá a suministrar las baterías; Hankook, los neumáticos y que Spark Racing Technology seguirá fabricando los chasis y el kit de tren motriz delantero. Ahora desde la categoría anuncian que ABB proporcionará la tecnología de carga.
El seis veces campeón de Pro-4 Kyle LeDuc será el segundo piloto de Chip Ganassi Racing en la Extreme E. El estadounidense compartirá el Odissey 21 con Sara Price. Este equipo es el primero que ha cerrado su alineación para la categoría.
A pocos días de reanudar la sexta temporada de Fórmula E, Sam Bird sorprendió a todos al desvincularse de Virgin Racing para continuar su trayectoria deportiva en Panasonic Jaguar Racing. De mutuo acuerdo, piloto y equipo han decidido poner punto final a una alianza exitosa desde el inicio de la categoría en 2014.
La Fórmula E se prepara para terminar su campeonato con un emocionante final en Berlín en el que no estará Ma Qinghua. El piloto chino del equipo NIO 333 se perderá las seis carreras que se celebrarán en la capital alemana por las numerosas restricciones de viaje que existen por el covid-19 en Europa y a su vuelta a China.
Alex Lynn regresa a la Fórmula E para unirse a Mahindra Racing en el cierre de la temporada 2019-2020. El piloto británico, de 26 años, será compañero de Jérôme D'Ambrosio tras la decisión tomada por Pascal Wehrlein de dejar el equipo indio al acabar el campeonato virtual organizado por el parón por el covid-19.
La Fórmula E ha presentado el calendario provisional para su séptima temporada, que transcurrirá íntegramente en el año 2021. Será la primera en la que la categoría eléctrica adquiere el estatus de Campeonato Mundial. Las dos primeras fechas aprobadas por el Consejo Mundial de la FIA serán en Chile y en México, en enero y febrero respectivamente.
"Los últimos serán los primeros" suele decir el refrán religioso y así lo ha aplicado Chip Ganassi Racing, el último equipo que ingresó en la Extreme E, ya que hoy ha confirmado a Sara Price como piloto oficial de su equipo. La campeona de camiones y medallista de los X Games es la primera mujer piloto que competirá en el equipo con más de 30 años de trayectoria.
Stoffel Vandoorne –Mercedes-Benz EQ–, el dueño de casi todas las Poles, se ha coronado campeón del Fórmula E 'Race at Home Challenge' tras completar las ocho carreras que componían el campeonato. El torneo se ha disputado en la plataforma rFactor 2. Cada piloto ha tenido una vuelta para clasificar para determinar el orden de la parrilla, las carreras eran a quince vueltas y transcurridas las dos primeras se eliminaba al último piloto.
Pascal Wehrlein –Mahindra– ha logrado una nueva victoria en las carreras virtuales de Fórmula E, al imponerse en la séptima ronda del certamen virtual, en otro ePrix organizado a beneficio de UNICEF. El trazado seleccionado fue el circuito urbano de Nueva York, el mismo donde se compitió el fin de semana pasado. El piloto alemán dominó la competencia de punta a punta, Oliver Rowland –Nissan e.Dams- fue el segundo y Kelvin Van der Linde -Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team-, tercero.
Finalmente llegó la victoria para Stoffel Vandoorne, el dueño de cuatro de las cinco Poles en las carreras virtuales de Fórmula E hasta la fecha. El belga se impuso en la sexta ronda del campeonato virtual organizado a beneficio de UNICEF en el circuito urbano de Nueva York.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.
