ABB suministrará tecnología de carga a los Gen3 de Formula E

ABB ha sido socio titular del Campeonato desde 2017 y esta semana han anunciado que ambas partes aumentan su colaboración en un evento virtual en el que estuvieron presentes el presidente de ABB Electrification, Tarak Mehta; Daniela Lužanin, jefa de Asociación de Fórmula E de ABB; Alejandro Agag, fundador y presidente de Fórmula E y Jamie Reigle, director ejecutivo de Fórmula E.

Los equipos de electrificación de ABB trabajan actualmente en las especificaciones y requisitos para desarrollar una solución innovadora y segura para cargar los Gen3 a través de unidades portátiles que puedan cargar dos coches a la vez. Con estas nuevas especificaciones, los equipos podrán contar con una gran variable de estrategias que pueden incluir paradas en boxes para recargas rápidas.

"Desde que ABB se unió a nosotros como socio titular, han trabajado estrechamente con nosotros para desarrollar la categoría como campo de pruebas para el desarrollo de tecnología de competición a carretera, lo que promueve precisamente nuestro propósito fundamental de acelerar la adopción de vehículos eléctricos para contrarrestar el cambio climático. Tenemos ganas de ver lo que podemos lograr juntos a través de nuestra asociación a largo plazo", ha destacado Agag.

ABB se ha convertido en un líder mundial en sistemas de carga rápida de corriente continua conectados para vehículos eléctricos y a través de proyectos impactantes, como Electrify America, IONITY, Fastned y muchos más, a los que ABB suministra estaciones de carga rápida de corriente continua de alta potencia. También es socio oficial del equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E.

"La Fórmula E es más que una carrera: es nuestro banco de pruebas para tecnologías innovadoras de electromovilidad, que impulsa el desarrollo a la línea de producción de vehículos eléctricos y, en última instancia, contribuye a un medioambiente más limpio para todos. Estamos muy orgullosos de estar asociados con la categoría", ha señalado Mehta para cerrar.