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Haas ha comenzado el fin de semana con buen pie. El equipo americano ha completado los programas que tenían previstos en los primeros y segundos entrenamientos libres y afrontan con altas miras el fin de semana. Romain Grosjean ha finalizado en ambas sesiones entre los diez primeros, mostrando también un buen ritmo. En el otro lado del garaje, Kevin Magnussen ha tenido un día algo más complicado y terminado en ambas sesiones fuera del "top ten" pero con buenas sensaciones.

Sin respuesta, así podemos definir la situación que existe en Red Bull. El equipo de las bebidas energéticas ha comenzado la temporada bastante rezagado y, a pesar del podio en China, están muy lejos de Ferrari y Mercedes y la incógnita de qué ha pasado ronda por la cabeza de los de Milton Keynes. Aunque la brecha es de más de un segundo, tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen confían en su equipo y creen que irán cercando esta diferencia a lo largo de la temporada.

Según Carlos Sainz, Williams actualmente es el mejor equipo de la parrilla si descartamos a Ferrari, Mercedes y Red Bull. El equipo de Grove ha dado un paso respecto a 2016 y en estas dos primeras carreras ha mostrado un ritmo superior al de Force India y Toro Rosso, a pesar de que esta mejora no se haya traducido en puntos.

Tras dos abandonos en las dos primeras carreras y la promesa de una mejora de motor que parece no llegar nunca, el futuro de Fernando Alonso dentro de McLaren-Honda es una incógnita. El bicampeón del mundo afronta su tercer y último año de contrato y muchos se cuestionan su continuidad.

Christian Danner ha puesto en duda la legalidad del SF70-H de Ferrari. El que fuera piloto de Fórmula 1 en los años 80 está convencido de que el monoplaza no cumple con los requisitos del reglamento y anima a los equipos a comprobar la legalidad del coche. Para ello, el alemán se basa en la flexibilidad de algunas partes del alerón delantero y del fondo plano.

Haas encara el tercer Gran Premio de la temporada tras sumar los primeros cuatro puntos de la temporada con la octava posición de Kevin Magnussen en el pasado GP de China. El equipo americano espera poder confirmar el rendimiento de su monoplaza y ser capaz de poner a ambos coches en los puntos en Baréin. 

Buen fin de semana para Red Bull. El equipo austriaco ha alcanzado el centenar de podios en Fórmula 1 y ha rendido a un buen nivel durante todala carrera, sobre todo Max Verstappen, que ha alcanzado la tercera posición tras partir decimosexto. No obstante, las sensaciones en el seno de Red Bull son distintas y creen que aún queda mucho por mejorar para estar a la altura de Mercedes y Ferrari.

Carrera bastante complicada para el equipo Williams. A pesar de que ayer las cosas salieron bastante bien en clasificación, los pilotos del equipo británico no han sabido materializar su buena posición de salida para cerrar el fin de semana por todo lo alto. Stroll tuvo que abandonar al inicio de la carrera tras un golpe con Sergio Pérez en la curva diez. Por su parte, Felipe Massa no ha conseguido encontrar el ritmo necesario para pelear por la zona de puntos y se ha visto claramente superado por los Force India, Haas y el Toro Rosso de Carlos Sainz.

Complicado Gran Premio de China para Valtteri Bottas. El finlandés ha terminado sexto aunque su carrera ha sido bastante irregular y desde el inicio le ha costado coger el ritmo de los pilotos punteros. El propio piloto se ha hecho especial hincapié a su trompo en el último tercio de carrera, que le ha privado de luchar por el podio.

Red Bull no ha comenzado la temporada al nivel esperado, pero confía en poder reducir la diferencia con Mercedes y Ferrari en las próximas carreras. Max Verstappen ha reiterado que en Milton Keynes han trabajado duro para traer nuevas piezas que les permitan reducir este margen en China, una pista que el neerlandés cree que se adaptará bien al RB13. Además, para el Gran Premio de Rusia contarán con una nueva actualización del motor Renault, que los ayudará estar más cerca de la lucha por la victoria.

Los problemas que sufre Honda esta temporada no son ningún secreto. A pesar de que muchos auguraban una buena temporada para la alianza McLaren-Honda, nada más lejos de la realidad, el rendimiento del monoplaza es poco competitivo. Esto se pudo confirmar en Australia, donde Stoffel Vandoorne finalizó último y fue doblado en dos ocasiones por Sebastian Vettel.

Tras ofrecer un buen rendimiento en los karts, el hijo de Rubens Barrichello se prepara para su siguiente reto: los monoplazas. Según el medio alemán Auto Bild, Eduardo Barrichello comenzará su carrera en la Fórmula 4 el próximo mes de mayo. 

A pesar que no han comenzado la temporada de la manera que esperaban, Romain Grosjean confía plenamente en que Hass pueda solucionar los problemas que tuvo el equipo la temporada pasada.  En 2016, el galo se coló en tres ocasiones entre los diez primeros en las primeras cuatro carreras, pero sufrió para mantenerse con los mejores de la zona media de la parrilla el resto de la campaña.

A pesar de las dudas iniciales que despertaba Ferrari al inicio de temporada, Jean Alesi reconoce que se quedó gratamente sorprendido por el rendimiento de su exequipo en Albert Park. El galo cree que los de Maranello mantendrán el buen ritmo mostrado en Australia en el próximo Gran Premio de China.

Valtteri Bottas ha comenzado muy bien su nueva etapa en Mercedes. El finlandés tuvo un buen ritmo y fue muy constante a lo largo del fin de semana y pudo sumar su primer podio como piloto de Mercedes. Toto Wolff se ha deshecho de elogios hacia Bottas. El austriaco afirma que el expiloto de Williams estuvo a la altura de las expectativas y pudo con la presión de suplir a Nico Rosberg.