Es un 2008 a precio de oro con una marca sobrevalorada y que es la que mas se deprecia.
Por supuesto de motores no hablamos nada, solo de potencia pero tendrá seguro el 3 cilindros puretech.
Ah. Que lo dice Reuters?
Entonces me quedo más tranquilo...
Me da que están preparando el camino para acusar a MI de dumping y cargar a los coches de aranceles para hacerlo menos atractivo en Europa y que no hunda a las marcas "locales".
Y eso de que no se puede vender a esos precios.... No sé si muchos lo sabrán pero el coste de fabricar un coche premium respecto a una versión media es de un 15 a un 20% más. En cambio los beneficios se pueden multiplicar por 5.
Por qué si no van a hacer desaparecer a SEAT? Pues sencillo, el margen de beneficio es bajo y como no pueden subir el precio de golpe se inventan otra marca con un toque especial para pasar toda su producción a la nueva.
¿Acaso alguien ha notado diferencia de calidad en Cupra respecto a SEAT salvo en el diseño?
Que pongan la marca del coche más grande y en más lugares que no se distingue bien de un opel corsa.
Va a ser un coche difícil de ver por lo escasos que serán.
30K un Dacia!!!
Esto se ha ido de las manos
Es un 2008 a precio de oro con una marca sobrevalorada y que es la que mas se deprecia.
Por supuesto de motores no hablamos nada, solo de potencia pero tendrá seguro el 3 cilindros puretech.
Ah. Que lo dice Reuters?
Entonces me quedo más tranquilo...
Me da que están preparando el camino para acusar a MI de dumping y cargar a los coches de aranceles para hacerlo menos atractivo en Europa y que no hunda a las marcas "locales".
Y eso de que no se puede vender a esos precios.... No sé si muchos lo sabrán pero el coste de fabricar un coche premium respecto a una versión media es de un 15 a un 20% más. En cambio los beneficios se pueden multiplicar por 5.
Por qué si no van a hacer desaparecer a SEAT? Pues sencillo, el margen de beneficio es bajo y como no pueden subir el precio de golpe se inventan otra marca con un toque especial para pasar toda su producción a la nueva.
¿Acaso alguien ha notado diferencia de calidad en Cupra respecto a SEAT salvo en el diseño?
Precio 50K, 60K 70K y 80K por un 4 cilindros?
Corre que me los quitan de las manos.... JAJAJAJA
Que pongan la marca del coche más grande y en más lugares que no se distingue bien de un opel corsa.
Va a ser un coche difícil de ver por lo escasos que serán.