¿Quieres un híbrido?
Pues a igualdad de precio siempre compra japones si lo que buscas es fiabilidad y experiencia mecánica híbrida.
El resto llegan tarde y con un aura de superioridad tecnológica y de imagen que no tienen hoy en día. Son ba-su-ra envuelta en papel de regalo.
Si los que lo van a comprar no habían nacido ni con éste ni el R5 y menos el 4L jajaja.
Los que son de la época diremos ¡qué recuerdos! pero si fuese gasolina....se lo compraba a mi niet@
Chino a precio de Europeo. Sin repuestos de muchas piezas y si le das un golpe delantero y rompes el conector de carga (enchufe) prepara 4000€ que es casi un 30% de su coste.
Una locura que no se va a comprar nadie que tenga dos dedos de frente.
Osea. Que en China casi 20000 € menos e incluso será más caro que los chinos en su país?. Va a comprar VW en Europa quien yo te diga.
Ya está bien de reirse de la gente.
¿Quieres un híbrido?
Pues a igualdad de precio siempre compra japones si lo que buscas es fiabilidad y experiencia mecánica híbrida.
El resto llegan tarde y con un aura de superioridad tecnológica y de imagen que no tienen hoy en día. Son ba-su-ra envuelta en papel de regalo.
¿Quién prefiere un GT Turbo a ésto?
Costaba 3 veces menos a igualdad de sueldo.
El corazoncito de qué cliente???.
Si los que lo van a comprar no habían nacido ni con éste ni el R5 y menos el 4L jajaja.
Los que son de la época diremos ¡qué recuerdos! pero si fuese gasolina....se lo compraba a mi niet@
Chino a precio de Europeo. Sin repuestos de muchas piezas y si le das un golpe delantero y rompes el conector de carga (enchufe) prepara 4000€ que es casi un 30% de su coste.
Una locura que no se va a comprar nadie que tenga dos dedos de frente.
Osea. Que en China casi 20000 € menos e incluso será más caro que los chinos en su país?. Va a comprar VW en Europa quien yo te diga.
Ya está bien de reirse de la gente.